<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Delinen Su Hortumuna Geçici Tamir Mümkün mü? Acil!!</b><br />
<br />
öncelikle vosdost kardeş (adını bilmiyorum kusuruma bakma) çok teşekkrü ederim cevabın için. <br />
*<br />
Suda basıç varsa aracın üst kapak contasında sorun vardır. Bu sorun kompresörün suya geçmesine sebeb oluyor<br />
1- Suya köpresör kaçırıyorsa. ( Su denge tankının kapağını veya radyatör kapağını açtığınızda sürekli hava gelmesi, su hortumlarının şişmesi, radyatörün sürekli delinmesi ) <br />
---evet bu kesin var----<br />
2- Yağa su kaçırıyorsa<br />
--- hayır ısrarla herkes kontrol etti yağ tertemiz<br />
3- Bulunamıyan su kaçağı varsa<br />
---şimdilik tüm su kaçaklarını buluyoruz----- <br />
4-Hararet yapmaya meğilli olması <br />
---evet meyilli, üstelik tamircimin radyatörü patlatırsın diye tutturması yüzünden antifirz de kullanmıyoruz...<br />
<br />
Bence yapmanız gereken ilk başta başka başka bir ustaya gitmeni. <br />
Üst kapak conktası değişecek. <br />
Silindir kapağı kapakçıya götürüüp kontrol edilecek<br />
-- daha önceden rektifiye gördü bu tekrar işlem görebilirmi yoksa silindir kapağı mı arayacağım?<br />
Radyotör çürükse değişeçek.-- bu Allah'ın emri oldu artık...<br />
Aracın yağı değişecek<br />
Termostat takılacak<br />
Eğer maddi durum el veriyorsa kol yatağı piston burcu ve segman değişecek ( hararet motorun ömrünü yarı yarıya düşürür.İlerde araçta yağ yakmaya başlıyacaktır) <br />
----tahmini 1500 kağıt masrafım var yani... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite82" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /></div>
