Ynt: Delinen Su Hortumuna Geçici Tamir Mümkün mü? Acil!!
öncelikle vosdost kardeş (adını bilmiyorum kusuruma bakma) çok teşekkrü ederim cevabın için.
*
Suda basıç varsa aracın üst kapak contasında sorun vardır. Bu sorun kompresörün suya geçmesine sebeb oluyor
1- Suya köpresör kaçırıyorsa. ( Su denge tankının kapağını veya radyatör kapağını açtığınızda sürekli hava gelmesi, su hortumlarının şişmesi, radyatörün sürekli delinmesi )
---evet bu kesin var----
2- Yağa su kaçırıyorsa
--- hayır ısrarla herkes kontrol etti yağ tertemiz
3- Bulunamıyan su kaçağı varsa
---şimdilik tüm su kaçaklarını buluyoruz-----
4-Hararet yapmaya meğilli olması
---evet meyilli, üstelik tamircimin radyatörü patlatırsın diye tutturması yüzünden antifirz de kullanmıyoruz...
Bence yapmanız gereken ilk başta başka başka bir ustaya gitmeni.
Üst kapak conktası değişecek.
Silindir kapağı kapakçıya götürüüp kontrol edilecek
-- daha önceden rektifiye gördü bu tekrar işlem görebilirmi yoksa silindir kapağı mı arayacağım?
Radyotör çürükse değişeçek.-- bu Allah'ın emri oldu artık...
Aracın yağı değişecek
Termostat takılacak
Eğer maddi durum el veriyorsa kol yatağı piston burcu ve segman değişecek ( hararet motorun ömrünü yarı yarıya düşürür.İlerde araçta yağ yakmaya başlıyacaktır)
----tahmini 1500 kağıt masrafım var yani...
öncelikle vosdost kardeş (adını bilmiyorum kusuruma bakma) çok teşekkrü ederim cevabın için.
*
Suda basıç varsa aracın üst kapak contasında sorun vardır. Bu sorun kompresörün suya geçmesine sebeb oluyor
1- Suya köpresör kaçırıyorsa. ( Su denge tankının kapağını veya radyatör kapağını açtığınızda sürekli hava gelmesi, su hortumlarının şişmesi, radyatörün sürekli delinmesi )
---evet bu kesin var----
2- Yağa su kaçırıyorsa
--- hayır ısrarla herkes kontrol etti yağ tertemiz
3- Bulunamıyan su kaçağı varsa
---şimdilik tüm su kaçaklarını buluyoruz-----
4-Hararet yapmaya meğilli olması
---evet meyilli, üstelik tamircimin radyatörü patlatırsın diye tutturması yüzünden antifirz de kullanmıyoruz...
Bence yapmanız gereken ilk başta başka başka bir ustaya gitmeni.
Üst kapak conktası değişecek.
Silindir kapağı kapakçıya götürüüp kontrol edilecek
-- daha önceden rektifiye gördü bu tekrar işlem görebilirmi yoksa silindir kapağı mı arayacağım?
Radyotör çürükse değişeçek.-- bu Allah'ın emri oldu artık...
Aracın yağı değişecek
Termostat takılacak
Eğer maddi durum el veriyorsa kol yatağı piston burcu ve segman değişecek ( hararet motorun ömrünü yarı yarıya düşürür.İlerde araçta yağ yakmaya başlıyacaktır)
----tahmini 1500 kağıt masrafım var yani...

