Falken Wildpeak A/t

[arcamenel]

Teşekkür ederim, şu ana kadar ki deneyimler -ki çok fazla olmadı-, asfaltta bir asfalt lastiği kadar sessiz olduğu.
Fiyat 440 TL üzerinden pazarlık.
Tek endişem yanakları tabana yakın durdu biraz, yanaklardan sıkıntı çıkarmaz umarım.

Geçen sene 340 tl idi.

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[blacklotus]

Geçen sene 340 tl idi.

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

20'sinden sonra tekrar zam geleceğini söylüyorlardı ki gelmiştir sanırım. Genel olarak fiyatların arttığından bahsettiler son 1 sene içinde.

 

[blacklotus]

Güncelleme: Asfalt kullanımında, yağışlı havalarda fren mesafesini uzun tutmakta fayda var. Biraz kızaklama eğilimi var gibi.

 

[KLL]

ıslakta katılıyorum. ama korkutucu değil. ödenen paranın karşılığından fazlasını veriyor bu ürünler. çok memnun kaldım.

 

[tilkikral]

Güncelleme: Asfalt kullanımında, yağışlı havalarda fren mesafesini uzun tutmakta fayda var. Biraz kızaklama eğilimi var gibi.

yağışlı havalarda fren mesafesi her tür lastikte uzatılmalı... Araçta duruşunun fotosunu paylaşsanız bende bf goodrich ko2 yada muadili bir lastiği sadece kış için kullanmak üzere almaya niyetliyimde. teşekkürler.

 

[blacklotus]

yağışlı havalarda fren mesafesi her tür lastikte uzatılmalı... Araçta duruşunun fotosunu paylaşsanız bende bf goodrich ko2 yada muadili bir lastiği sadece kış için kullanmak üzere almaya niyetliyimde. teşekkürler.

Bir önceki sayfada #45 mesaj ile fotolarını paylaşmıştım. Falken Wildpeak A/t
BF ko2, kumho at51, falken wildpeak at ya da maxxis at 980 bakabilirsiniz sanırım. Maxxis'in deseni BF'ye benzer, kullanan arkadaşlar memnun. Falken'den memnunum, sessiz, şimdiye kadar sorunsuz, ama dün yaşadığım bir olay ıslakta normalden biraz daha dikkatli olunması gerektiğini gösterdi. Fiyat/performans olarak uygun. Ben yaz/kış kullanmayı düşünüyorum.

 

[arcamenel]

Bende falken düşünüyordum bu aralar bakımdım ebat bulamadım bf ko2 aldım.henüz bir haftadır kullanıyoruz.
Ebatım 265 65 17
Kumho At51 güzel lastik fakat benim ebatımda lastik tr ye hiç girmemiş.
Diğer ebatlar için AT51 ideal olacaktır.
Falken f/p üründü ama cazipliği ortadan kalkıyor fiyatdan kaynaklı 450/500 bandında benim ebat için.
Ko2 tanesini 580 den aldım iyi denk geldi diyebilirim 700 den aşağı göremeyince netde 580 ilaç gibi geldi.

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[tilkikral]

Bende falken düşünüyordum bu aralar bakımdım ebat bulamadım bf ko2 aldım.henüz bir haftadır kullanıyoruz.
Ebatım 265 65 17
Kumho At51 güzel lastik fakat benim ebatımda lastik tr ye hiç girmemiş.
Diğer ebatlar için AT51 ideal olacaktır.
Falken f/p üründü ama cazipliği ortadan kalkıyor fiyatdan kaynaklı 450/500 bandında benim ebat için.
Ko2 tanesini 580 den aldım iyi denk geldi diyebilirim 700 den aşağı göremeyince netde 580 ilaç gibi geldi.

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

görüşlerinizi paylaşmanızı bekliyoruz üstad

 

[KLL]

kışın kayıyor. sürekli kullanıma uygun değil ne yazıkki. illaki sürekli 4 çeker olmalı. yine de buz zeminde tutunması zayıf. oysaki mesela yokohama at11 ler buzda ve karda müthişti. tam tersine BFG ler ise buzda kayıyor du ama karda çok iyi tutunuyorlardı.

 

[blacklotus]

Falkenlerin kar performansı nasıl, henüz kış görmedim.

 

[tilkikral]

kışın kayıyor. sürekli kullanıma uygun değil ne yazıkki. illaki sürekli 4 çeker olmalı. yine de buz zeminde tutunması zayıf. oysaki mesela yokohama at11 ler buzda ve karda müthişti. tam tersine BFG ler ise buzda kayıyor du ama karda çok iyi tutunuyorlardı.

bf all ta ko2 için herkes farklı bir şey diyor, kimi karda buzda iyi diyor kimi sizin dediğiniz gibi ıslak ve buzda kötü diyor.
Mesela ben sadece kışın Buz ve Karda kullanmak için offroad lastik istiyorum ama ne yazıkki bulamadım...

Kışın: offroad görünümü, Yazın 17" jant lastik cadde görünümü düşünüyorum..

Araç : 2006 Mitsubishi outlander 2.4 160bg 4x4 otomatik fites

 

[KLL]

bfg ta ko lar normalde kamyonetlerde vs de de kullnılan ağır iş lastiği gibi düşünülebilecek çok uzun ömürlü çok sert bir lastik. amerikalılar onlaro 100 bin mil bile kullanıyorlar iklim uygun ise . o kadar sağlamki eski setlerimde kocaman L şekilli bir lama demir lastiği germişti ve ben paldır küldür zıplaya zıplaya 2 km kadar delik lasitkle lastikçiye gittim. başka bir lasik olsa oradan yarılıp patlardı. ancak yerler yeni ıslandığında veya buzlanmış zeminde hiç tutunmuyorlar. bunun aksine hala satılıyormu bilmem ama yokohama nın geolander lastiği buzda ve karda tutunabiliyordu ki bfg lerin kaydığını iki kere korkutucu şekilde tespit edince yokohama almıştım. yani aslında amaca uygun lastik almalı. dün mesela cenaze nedeniyle kastamonunun bir köyüne gittim. ormancıların yolundan çıkmak zorunda kaldım. yol büyücek taşların dökülmesinden ibaretti. üzerinden de silindir geçirmişler. 10 km kadar gittim toplamda. lassa var şu anda araç üzerinde herhangi bir hasar oluşmadı ancak mesela falken ile oraya girseniz kesin sağı solu dökülür çünkü çok yumuşak.

 

[tilkikral]

bfg ta ko lar normalde kamyonetlerde vs de de kullnılan ağır iş lastiği gibi düşünülebilecek çok uzun ömürlü çok sert bir lastik. amerikalılar onlaro 100 bin mil bile kullanıyorlar iklim uygun ise . o kadar sağlamki eski setlerimde kocaman L şekilli bir lama demir lastiği germişti ve ben paldır küldür zıplaya zıplaya 2 km kadar delik lasitkle lastikçiye gittim. başka bir lasik olsa oradan yarılıp patlardı. ancak yerler yeni ıslandığında veya buzlanmış zeminde hiç tutunmuyorlar. bunun aksine hala satılıyormu bilmem ama yokohama nın geolander lastiği buzda ve karda tutunabiliyordu ki bfg lerin kaydığını iki kere korkutucu şekilde tespit edince yokohama almıştım. yani aslında amaca uygun lastik almalı. dün mesela cenaze nedeniyle kastamonunun bir köyüne gittim. ormancıların yolundan çıkmak zorunda kaldım. yol büyücek taşların dökülmesinden ibaretti. üzerinden de silindir geçirmişler. 10 km kadar gittim toplamda. lassa var şu anda araç üzerinde herhangi bir hasar oluşmadı ancak mesela falken ile oraya girseniz kesin sağı solu dökülür çünkü çok yumuşak.

O zaman ben kışın kar+bus ıslak zemin için offroad lastikten vazgeçip Nokian vs kışlık lastik alsam daha mantıklı gibi değilmi ?

 

[KLL]

kışın dolaşıyorsanız, kış lastiği şart. önemli olan fren altında yön değiştirip durabilmek çünkü. yoksa 4 çeker araçlar yazlık lastikle de iyi kötü yol alabilir. güzel olan, ucuz kış lastiği de olur çünkü 4x4.

 

[tilkikral]

kışın dolaşıyorsanız, kış lastiği şart. önemli olan fren altında yön değiştirip durabilmek çünkü. yoksa 4 çeker araçlar yazlık lastikle de iyi kötü yol alabilir. güzel olan, ucuz kış lastiği de olur çünkü 4x4.

Günlük 50 km işe gidip geldiğim için, şart... Bu sene michelin crossclimate deneyecem bakalım, olmassa seneye nokian ... Teşekkürler bilgi için.

 

[arcamenel]

Günlük 50 km işe gidip geldiğim için, şart... Bu sene michelin crossclimate deneyecem bakalım, olmassa seneye nokian ... Teşekkürler bilgi için.

Buldunğunuz bölgede yogun kar ve buzlanma mı var acaba.
Ek olarak at latiklerin hepsinde kış sembolü yoktur.M+S ifadesi bulunur cogunda. Bfko2, At51 aklıma ilk gelenler.Yalnız kış ile kar yada buzu karıştırmamak lazım.
Kar lastiği için farklı ürünlere yönlenilmesi gerekir.
4×4 araçların kabiliyeti sebebiyle AT lastikler elverişli olmakta.Kış sembollü bir lastik aldığınızda At olarak işinizi görecektir.
BfKO2 leri henüz yeni aldığım için gözlemleme yapıyorum. Şuan için bir sıkıntı yok.
Ayrıca AT lastik denildiğinde BF akla ilk gelenlerdendir.
Bunun nedeni yakışıklı olmasından değil sanırım kabiliyetinden kaynaklıdır diye düşünüyorum.


SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi