Hayaller Gerçek Olunca...

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan mrdnmz Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 627
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 201,515
Yeni Konu Aç
Cevapla
Ynt: Hayaller Gerçek Olunca...

Benim araçta da 7.50"16 ebatlarinda lastik var. Aldığımda bayi 49 olarak basmıştı havayı. Sabah lastikci arkadaşıma sordum 40 iyidir bunlara 30 da lastikler daha fazla deforme olur asfalt yolda dedi. Ahmet şahin abi de arazide 27 ye indir dedi. Arazi tamam ama asfaltta kac yapmak lazim basıncı ?
 

Etiketler
Ynt: Hayaller Gerçek Olunca...

7.50" 16 ile 235/85/16 hemen hemen aynı ölçütler zaten, bende 30-32 bizim tekerlerde asfaltta daha fazla aşınma yaptığını okumuştum, öyle yapınca yanak çok oturuyor bende asfaltta birde askeriyenin kullandığı ölçütlere baktım onlarda 38-40 kullanıyorlar diye bunu kullanıyorum, bizim oralar sert toprak taşlık ve kayalık arazi olduğundan yüksek tutmayı tercih ediyorum ama yumuşak arazi şartlarında Umut beyin söylediği gibi indirilebilir tabi.
 

Ynt: Hayaller Gerçek Olunca...

Lastik basınçları düşük olduğunda yanaklar içten hızla deforme oluyor,iç ve dış katmanın birbirinden ayrıldığını lastiklerimde gördüğümden konuya biraz hassasiyet gösterdim.
 

Ynt: Hayaller Gerçek Olunca...

Herkese selamlar. Hepinizde haklısınız benim sebebim aracın fazla yüklü olması sebebiyle içeriye fazla titreme vs vermesin diye o ölçüde hava bastım.

Normalde ön arka 34 basıyorum. Antalya çok sıcak olduğundan daha fazla basmaya çekindim açıkcası...

Arazide 26 ya kadar düştüğüm oldu...
 

Ynt: Hayaller Gerçek Olunca...

Emre bey yanlışım varsa düzeltin lütfen ama asıl yükünüz ağırsa lastiklere binen güç daha eşit dağılsın, yanak ve iç katmanlara yapılan basıncı azaltsın ki yırtılma vb durumların önüne geçilsin diye yüksek basınç kullanılır diye biliyorum tabiki asfalttan bahsediyorum, yoksa zaten ağır olan bir aracı daha da ağırlaştırdığınız zaman lastiklerin basıncını azaltmak...ha yol tutuşu arttırır evet ama lastik sağlığı açısındanı pek mantıklı gelmedi bana, bilmiyorum arkadaşlar ne der
 



Ynt: Hayaller Gerçek Olunca...

Ben direkt konfor arttırıcı düşündüm yanlış olabilirim elbette. Doğrusunu öğrenelim hep beraber...
 

Ynt: Hayaller Gerçek Olunca...

Düz mantık düşündüğümüzde genel olarak arkalara önden bir iki bar yüksek basmamızın sebebi bagaj ve üst kısma genelde çok fazla yük koymamız dolayısıyla fazla yükün arkalara yaptığı basınç ile ön tarafta kalan görece az yükün ön lastiklere yaptığı basıncı dengelemeye çalışması aracın tabiri caizse düz basması, bu mantıktan gittiğimizde genel olarak aracın tümünde artan ağırlığın tüm lastiklere etkisini azaltmak için basınç yüksek tutulmalı heleki yüksek hızlarda seyir edilecekse sonuçta patlak veya ona yakın çok yanak basan bir tekerle hız yapmak çok akıl karı değil, ama tabi çok yüksek basınç da tekerin yer ile olan temasını azaltacağından yol tutuşunu ve dolayısı ile de dengesini değiştirecektir. Arabanın toplam ağırlığı ile orantılı olarak değiştirilmeli bence basınç boş bir defender ile aksesuar açısından dolu bir defenderın lastik basıncı aynı olmamalı kesinlikle ama genel olarak sizinki gibi boş hali bile gerek tavan sepeti gerek çadır, tampon vinç...Vs donanımlı araçların lastik basıncını yüksek tutmakta fayda var diye düşünüyorum, yorumları bekliyoruz
 

Ynt: Hayaller Gerçek Olunca...

Aynen. Şu anda 36 ya çıkardım basıncı. Araçta bir hafifleme oldu gidiş açısından. Psikolojik de olabilir tabi
 





Ynt: Hayaller Gerçek Olunca...

Benin jantlar boyamada çıksın bende 40 yapayım arkadaşımın dediği gibi. Benim series 1600 kg civarı. Araziye giderken düşürürüm bende
 

Ynt: Hayaller Gerçek Olunca...

En son Gürcistan gezisinde kantara girdim, 4 erkek + malzemeler, üst tavan sepeti boş, bende vinç de yok toplam 2660kg geldi
 






Ynt: Hayaller Gerçek Olunca...

Yok bu böyle olmayacak. Bfg in sitesinde vardır kaç kg ye kaç psi herhalde bir bakınayım...
 

Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

BENZER KONULAR

Gaz Kesme De Ön Taraftan Gelen Ses Ve Vi̇brasyon
Cevaplar
0
Görüntüleme
769
CEM50
  • Anketli Konu Aç
Defender 110 - 300tdi. - Automatic/1.21 Diff. Araç Için Lastik Seçimi
Cevaplar
1
Görüntüleme
1,440
Ergun
E
V
İzmir'de Defender Servisi Bakıyorum
Cevaplar
0
Görüntüleme
1,048
vivalaserdar
V
Defender 110 Arka Lambalar
Cevaplar
1
Görüntüleme
1,703
gokturkmehmet
G
W
Yeni Bi Defender
Cevaplar
1
Görüntüleme
1,738
gokturkmehmet
G
Online Satış Siteleri Defender Arama Kriterleri
Cevaplar
3
Görüntüleme
2,581
gokturkmehmet
G
Defender Kupa Değişimi
Cevaplar
10
Görüntüleme
3,576
poyraz-teknik
Land Rover Defender Ile 10 Ay Sonundaki Değerlendirmem.....
2
Cevaplar
30
Görüntüleme
6,809
onlyoneshot
Z
Defender Bd30 Motor
2
Cevaplar
18
Görüntüleme
6,064
privateer
P
Defender Motordan Gelen Garip Ses
Cevaplar
1
Görüntüleme
1,801
yugun


Menü
Giriş yap
Kayıt Ol