Honda Crv Hafif Arazi Icin Ne Kadar Konforlu Ve Ne Kadar Uygun?

[GÖZEÇARPAN]

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 82109" data-quote="kara_star" data-source="post: 1440998" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1440998" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1440998">kara_star' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> 2001 altı yani crv 1 kasa motor yönünden sıkıntı olabilir vtec yok bu sebeple yakıtı biraz daha fazla<br /> Motor kısmı ise ustaların tavsiyesi 2002 kadar sorunsuz değil demişlerdi.<br /> 2001 altinda iki motor var 126 bg ve 140 bg<br /> Satanlar yüksek beygir diye satıyor<br /> Almaya karar verirseniz<br /> Tampona ve hava manifolduna dikkaat edin<br /> 126 bg tamponundaki hava girişi dikini kesiktir<br /> 140 bg de ise bu yariklar yataydir<br /> Ayrica manigold farkini Google&#039;a bakin göreceksiniz.<br /> 2001 altinda vteste OD butonu yok overdrive butonu yokuş ve arazide önemli buton<br /> Ayrica 2001 altinda sanzuman tork konvetrorunde kilitleme lock up özelliği yok bu yakıt tasarrufunda onemli bir etken<br /> <br /> SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Bir konuyu düzeltmek isterim 99 ve üstü 147 beygirdir ve yine 99 ve üzeri modellerde o/d tuşu mevcuttur.bende 2000 model var çok memnunum hafif arazide hiç sıkıntı çıkarmıyor ayrıca motorunda da hiç bir problem yaşamadım.Ayrıca crv 1 lerin çok daha başarılı olduğu söyleniyor ustalar tarafından yetkili servislerde buna dahil.Hafif arazide işinizi görür.Teşekkürler</div>

 

[Demirist]

<div class="bbWrapper">Merhabalar,<br /> Söylemesi kolay yapması zor. Ancak yaşı benden 10 yaş büyük bir abimiz söylemiştide kurtarmıştı beni. İhtiyacına göre araç al!! Malum serbest çok paramız olmadığından garajda buda olsun bunuda şu zamanda kullanabilirim deyip fazla araç sahibi olamadığımızdan neye ihtiyacımızın olduğunu belirlemek önemli. Ford tourneo custom 2.0 AT minibüs almaktan beni caydırdıklarından ne kadar teşekkür etsem azdır. Tecrübe ettiğim bazı araçlarla ilgili bilgi vermek istiyorum.<br /> ilk kullandığım bu segmentteki araç 2004 model gvitara 2.0 AT idi. Boyutları kompakt inanılmaz konforlu süspansiyonu olan hiç motor şanzıman arızası vermeyen bir araç. Ancak normal sürüşte arkadan itişli. Biraz yağmurda düz asfaltta bile gezen bir araç, sandal gibi yüreğiniz ağzınıza geliyor ama çözümü var hemen 4 çeker moduna getiriyorsunuz. Bu şekil devam ediyorsunuz o anda müthiş keyifli gidiyor ancak park manevrası 4 çekerde iken sıkıntılı araba çok ciddi kasılıyor. Hiç ağır 4 çekere geçmeden karlı yollarda gayet güzel iş çıkaran bir araç. Suzuki tamircileride 2006 yeni kasaya göre bu aracı tavsiye ediyorlar. tek minnacık sorunu 35 binde bir ön aksda bir y şeklinde bir materyal var o eskiyor onu değiştirmek gerekiyor. yakıt tüketimi 12 litre benzin, lpg tecrübem yok. Sonrasında 2006 Suzuki gvitara AT 2.0 benzin+lpg li araç kullandım. normal şartlarda 4 çeker olan bir araçdı. Park sırasında manevralarda kasılma diğeri gibi yapmıyordu. Biraz daha geniş modern görünümlü bir cihaz. Ancak lpg kullanımı ile arıza lambası yanması üzerine lpg yi söktürdüm. Motor masrafı açmasın diye . Bu aracın sürüş pozisyonu daha yüksek ancak karlı yolda normal halde uludağa çıkamadı mecburen 4 çeker lock high pozisyonuna alıp çıktım. Uludağ da en tepede ambulans noktası var otellerin yanından çıkar biraz dik bir yokuştur. Ezilmemiş karda bi kez patinaja kalmadan cooper 4 mevsim lastikle çıkmıştı. tüketim değeri 12-13 litre.<br /> Bu tüketim değerleri bıktırınca wv yada vw miydi neyse tiguan 1.4 tsi MT aldım. Ama hep aklımda crv vardı param yetmemişti almaya. malesef yakıt tüketimi 11 litrenin altına düşmedi. Yol tutuşu bana çok iyi gelmişti asfaltta eğlenceli işler çıkarıyordu. Satıp quashqai aldım gene crv ye param yetmedi <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite82" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /> ama quasgainin 130 bg lik dizeli ve xtronic i müthiş zevkli sürüş sağlıyor. tüketim 7.8-8 litre. xtronic bozulunca 45 bin tl şanzıman değişim parası gerekiyor denince sattım hiç bir şikayetim yokken crv ye gene param yetmedi kadjar aldım. Efsane motoru olduğu için ve edc bozulsada ucuz tamiri olduğu için. tüketim 6 litre korkunç istanbul trafiğine rağmen. Hiç bir şikayetim olmamasına rağmen minibüs alıcam diye sattım, minibüs almaktan son anda vazgeçtim crv ye baktım 230 bin tl gene param yetmedi ama ikinci el aldım sonunda. Tüketim gayet mütevazi sürüş 7.7 litrede. Eksi tarafı belki 10 binde bir bakımı.<br /> Çok yazdım, karışık yazdım kusura bakmayın. Belki birinin işine yarar.</div>

 

[fatihto]

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 167157" data-quote="Demirist" data-source="post: 1481158" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1481158" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1481158">Demirist' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Merhabalar,<br /> ...<br /> Çok yazdım, karışık yazdım kusura bakmayın. Belki birinin işine yarar. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Merhaba, bir hafta öncesine kadar önden çekişli 4x2 bir kadjar kullanıyordum (4x4&#039;ünü almayışımın sebebi manuel olmasıydı). Geçtiğimiz yaz Karadeniz turu yaparken çıkamadığım birkaç yer yüzünden çok darlandım ve geçtiğimiz hafta 2016 model bir CRV aldım. Gördüğüm kadarı ile Kadjar ve CRV dahil birçok aracı deneyimlemişsiniz. <br /> <br /> Ağır offroad&#039;a girmediğim sürece hafif arazide, bozuk ve dik yollarda, 20-30 cm karda ve benzeri ortamlarda CRV ile ilgili bir tecrübeniz var mıdır? Açıkçası bu kadar para vermişken 4x4&#039;ünün patinaja düştüğünde devreye giriyor olması mevzu canımı sıkıyor biraz.. <br /> <br /> bir yandan karda cayır cayır giden CRV videolarına bakıyorum, bir yandan bir teker patinaja kalınca saplanıp kaldığını iddia eden arkadaşlar var.. içimin biraz rahatlaması lazım uzun vadede karar verebilmek için, tam emin olamadım araçtan bir türlü.. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite82" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /></div>