<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Hudoff; Lopezden Geçti - 2 Görselleri (19 Ocak 2014)</b><br />
<br />
<blockquote data-attributes="" data-quote="aslan28" data-source=""
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
aslan28' Alıntı:
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
Makaslı pajeroları nasıl bilirisiniz beyler?
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote><br />
benim şahsi fikrim,<br />
1) önce bu işe ayrılacak bütçe belirlenir<br />
2) bu bütçeden %10-15 bakım maliyeti düşülür. <br />
3) kalan bakiye tespit edilir, <br />
4) MTV önemlimi, dizelmi ,benzinlimi, küçük araç mı buyuk araçmı , model yılı ne aralıkta olsun a karar verilir.<br />
5) karar çıkınca da bu bedele, bu kararda nasıl araçlar çıkar a bakılır, sonra kıyaslanarak son karar verilir.<br />
<br />
bizim grubun araçları küçük, ormanda 2 ağaç arasından rahatça geçiyoruz, dağ tepe tırmanıyoruz, birbirimizi çekecek güce sahibiz.<br />
<br />
ben aracıma kıyamıyorum , çizildikçe hasan ın kulaklarını çınlatıyorum.<br />
ama hasan ve başkan rahatça heryere dalıyorlar, <br />
<br />
son gezide amorok büyük araç olduğundan bypas 4 kere manevra yaparak girdi, Alper ise tek direksiyon hamlesinde girdi ve çıktı. kısa ve küçük araçla, buyuk arasındaki farka bir örnek. <br />
<br />
tüm bunlarda bütçe etken. sonra beklentiler önemli, daha sonra bakım - yedek parça - servis bütçesi...</div>
