İlk Uzun Yolculuk . Öneri̇ Ve Yorum

[sezginnatik]

Merhabalar karavan edinme sürecin çok sancılı geçti. konusunu ilgili başlıkta açmıştım . Çok şükür bugün tente montajı ile karavanın yapımı tamamlanıyor. Kardeşimin düğünü nedeni ile Adana'dan İzmir'e karavanla gidip düğünü yaptıktan sonra büyük ihitmal İzmir çevresinde karavan tatili yapacağız.
Yola yarın çıkıp bir gece Afyon'da belediyenin kamp alanında kalmayı düşünüyoruz sonra devam edip izmire varmayı planlıyoruz .
Yolculuk esnasında karavanla ilgili arabayla ilgili sürüşle ilgili öneri ve yorumlarını esirgemezseniz sevinirim.

M2101K6P cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[nev2nev]

Merhabalar karavan edinme sürecin çok sancılı geçti. konusunu ilgili başlıkta açmıştım . Çok şükür bugün tente montajı ile karavanın yapımı tamamlanıyor. Kardeşimin düğünü nedeni ile Adana'dan İzmir'e karavanla gidip düğünü yaptıktan sonra büyük ihitmal İzmir çevresinde karavan tatili yapacağız.
Yola yarın çıkıp bir gece Afyon'da belediyenin kamp alanında kalmayı düşünüyoruz sonra devam edip izmire varmayı planlıyoruz .
Yolculuk esnasında karavanla ilgili arabayla ilgili sürüşle ilgili öneri ve yorumlarını esirgemezseniz sevinirim. Ekli dosyayı görüntüle 642221Ekli dosyayı görüntüle 642222Ekli dosyayı görüntüle 642223

M2101K6P cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

İYi yolculuklar size. Takipteyiz

 

[yugun]

Yolda araca bağlı halde kamp yapacaksanız en azından pilot tekerinizi yere kadar indirin. Karavandaki insanların yükü aracın çeki demirine binmesin.

 

[dinozor izci]

Muhtemelen yola çıkmışsınızdır. Afyon Belediyesi'nin karavan kamp alanı güzeldir. Karavanınızı park edip bir Afyon gezisi ve kaymaklı ekmek kadayıfı keyfi yapın derim.
Yol için tavsiyem; 80km/saat hızı aşmamaya özen gösterin. Rampa çıkarken motor devrini yükseltmemeye özen gösterirseniz, hızınız düşebilir ama hararet sorunu yaşamazsınız. Malum, havalar çok sıcak. Rampa inişlerde de hızınızı arttırmayacak kadar küçük vitesle, sürekli olmayan, sık sık basıp bıraktığınız bir frenajla inin. Balataların ısınmasını engellemek önemli.
Yugun'un hatırlatması önemli ama ben yine de, her konaklamada denge ayaklarının indirilmesinin en doğrusu olduğunu belirtmek isterim. Yola çıkarken su depolarınızın boşaltılmış olmasına önem verin. Araç bagajında ve arka koltukta yer varsa, her türlü bagaj ve ağırlığı arabada taşımanızı öneririm. Ne kadar hafif karavan, o kadar güvenli yolculuk...
İyi yolculuklar, keyifli tatiller.

 

[sezginnatik]

Son durum: ani bir kararla İzmir'e karvanla gitmekten vazgeçtik. Sebebine gelecek olursak; henüz yeni tamamlanmış karavanla kısa süre içinde konaklama olanağı çok çok az olan bir yolculuğa çıkmak keyiften çok strese dönüşecekti. Ayrıca henüz karavanın başına küçük büyük ne aksilikler getireceğini bilemedik. Karavana aksilikle başlayıp kötü izlenim almak istemedim.Karavanı yaşadığımız yer olan Adana'nın yakın çevresinde denemeye karar verdik. Tavsiye veren herkese çok teşekkür ederim.

M2101K6P cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[sezginnatik]

Muhtemelen yola çıkmışsınızdır. Afyon Belediyesi'nin karavan kamp alanı güzeldir. Karavanınızı park edip bir Afyon gezisi ve kaymaklı ekmek kadayıfı keyfi yapın derim.
Yol için tavsiyem; 80km/saat hızı aşmamaya özen gösterin. Rampa çıkarken motor devrini yükseltmemeye özen gösterirseniz, hızınız düşebilir ama hararet sorunu yaşamazsınız. Malum, havalar çok sıcak. Rampa inişlerde de hızınızı arttırmayacak kadar küçük vitesle, sürekli olmayan, sık sık basıp bıraktığınız bir frenajla inin. Balataların ısınmasını engellemek önemli.
Yugun'un hatırlatması önemli ama ben yine de, her konaklamada denge ayaklarının indirilmesinin en doğrusu olduğunu belirtmek isterim. Yola çıkarken su depolarınızın boşaltılmış olmasına önem verin. Araç bagajında ve arka koltukta yer varsa, her türlü bagaj ve ağırlığı arabada taşımanızı öneririm. Ne kadar hafif karavan, o kadar güvenli yolculuk...
İyi yolculuklar, keyifli tatiller.

Çok değerli bilgiler verdiniz merak ettiğim konulara açıklık getirdiniz çok teşekkür ederim.

M2101K6P cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[bartek]

En hayati olanı, topuzu çeki demirine tam oturtmak. Bol bol pratik yapıp, iyice öğrenin.

Başlangıçta özellikle kasis üzerinden filan geçin ki çıkacaksa yola çıkmadan çıksın.

Diğer işlemleri hata yapa yapa öğrenirsiniz.

 

[yugun]

En iyisi karavanla birkaç boy yürüyüp, inip çeki topuzuna ve karavana bir bakmaktır.

 

[12:01]

Çeki topuzunun iyi oturup oturmadığını teyit etmek için benim uyguladığım yöntem:

Pilot tekerini kullanarak aracın arkasını biraz kaldırarak topuzu zorlarım.

Yücel hocamın dediği gibi, biraz gittikten sonra inip el freninin inik olduğunu, çeki topuzunu, varsa mover'in tekerleklerden uzak olduğunu ve emniyet halatının serbest bir şekilde durduğunu teyit ederim. Bazen bu halatın kısa kalıp da keskin dönüşlerde frenleri çekme ihtimali var. Bol ama yere değmeyecek uzunlukta olmalı.

 

[bartek]

Çeki topuzunun iyi oturup oturmadığını teyit etmek için benim uyguladığım yöntem:

Pilot tekerini kullanarak aracın arkasını biraz kaldırarak topuzu zorlarım.

Yücel hocamın dediği gibi, biraz gittikten sonra inip el freninin inik olduğunu, çeki topuzunu, varsa mover'in tekerleklerden uzak olduğunu ve emniyet halatının serbest bir şekilde durduğunu teyit ederim. Bazen bu halatın kısa kalıp da keskin dönüşlerde frenleri çekme ihtimali var. Bol ama yere değmeyecek uzunlukta olmalı.

Ben de bir kaç km sonra karavanin içine girip bakıyorum düşen birsey var mi diye.