Kısa Bir Turbo Sorusu

bahcivankurt' Alıntı:

;D bak bu oldu şimdi ama bizde var mı ki böyle marifetli araçlar.genelde hep yurtdışı kaynaklı fotoğraflar maalesef tabi bizdeki yaşam standartları oldukça yüksek olduğu için böyle şeylerle uğraşacak ne zaman ne de imkan var değilmi :

Genişletmek için tıkla ...

barb_alone' Alıntı:

motorun yağlama durumu konusunda bilgi biraz ütopik geldi bana.... motorun yağ pompasında problem yok ise aracın eğimi çok farketmeyecektir ki 60 derece eğim baya yüksek bir eğim... bu arada karadenizde insanlar ne yapsın bu puma motorlu ford araçlarla bu derecede eğimlerde sene boyu araç kullanmaktalar hatta minübüs olarak bir dünya yük ile... aynı motorun daha yüksek güçlü modelleri ile 3.5-4 ton meyve koyarak ezine taraflarında saatlerce tarla tarla gezmekteler....

puma motoru monte edilmiş ve arazide çok zaman geçirmiş arkadaş ve abilerden fikir almak lazım ama ben daha sitede bu şekilde bir mesaj görmedim

Genişletmek için tıkla ...

edaghan' Alıntı:

LR olsun, Ford olsun ya da bir başka marka; tabii ki araçlarına koyacakları motorları kendi standartları çerçevesinde hazırlayıp geliştiriyor ve o şekilde kullanıyorlardır. Herkesin bildiği gibi, benim aracımdaki ve diğer sonradan takılma Pumalı Defender kullanıcılarındaki motorlar 2000-2010 yılları arasında kullanılmış yarım ya da tam turbo 2402cc Transit motoru. Bu motor doğaldır ki, LR'nin 2007 Defender'da kullandığı motor ile aynı değil. Zaten LR'nin tercih ettiği motor elektronik ve Common Rail Diesel teknolojisine sahip. Bizlerdeki mekanik mazot pompalı. Ford kullandığımız motora ne özellik koydu ise; o şekilde kullanıyoruz. Ben son iki senedir kullanıyorum. Yağlama ya da suya/toza/çamura dayanıklılık konusunda bir sıkıntı yaşamadım.

Genişletmek için tıkla ...

barb_alone' Alıntı:

bu yarım turbo ne demek sitede söylenip durmakta da motor ya turbodur yada değildir... turbo salyangozun yarısını mı koymuşlar die düşünmeden edemiyorum

Genişletmek için tıkla ...

sword7' Alıntı:

130'lar tam 120'ler yarım turbo diye biliyorum ben, doğrumudur acaba?

Genişletmek için tıkla ...

barb_alone' Alıntı:

bunun adı teknik terim olarakta mı yarım turbo geçmekte yoksa türkçeleşince mi yarım turbo olmakta

ister egzoza yarısı gitsin ister tamamı sonuçta istenen basınç alınıp turbonun temiz havayı motora daha basınçla basması sağlanıyorsa salyangozun içindeki pervane elektirklede dönse turbodur bu... egzoz gazında yeni tiplerde tamamen turbo salyangozu içerisinden geçmesini bulmuş adamlar daha verimli çalışması yolunu...

yarım turbo denilen model ki turbodur türkçede yarım turbo olmuş o tip modellerde malesef basıncı tam ayarlamanın elektronik yolları olmadığından mühendislerin bulabildiği en uygun sistem gazın bir kısmının turbo salyangozuna gitmesi bir kısmının egzozdan atılması basıncın düşük olmasını sağlamakta.....

ya ben yanlış öğrenmişim bu işi yada burda tasfirde hata var teknikte değil....

Genişletmek için tıkla ...

edaghan' Alıntı:

Bu tabirler sanayide kullanılıyor. Teknik anlamda nasıl doğru ifade edilir, bilmiyorum.

Genişletmek için tıkla ...