Kısa Bir Turbo Sorusu

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan berk Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 46
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 9,938
<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Kısa Bir Turbo Sorusu</b><br /> <br /> defender güzel ama son fotoda 60 derecelik bir açı yok maalesef.birgün olurda ben yatırırsam ozaman fotoğrafını çekerim. ;D</div>
 

Etiketler
<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Kısa Bir Turbo Sorusu</b><br /> <br /> http://image.automotive.com/f/techarticles/body/9972409+pheader/131_0806_01_z+land_rover_defender_rollcage+rear_view_rocks.jpg</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Kısa Bir Turbo Sorusu</b><br /> <br /> ;D bak bu oldu şimdi ama bizde var mı ki böyle marifetli araçlar.genelde hep yurtdışı kaynaklı fotoğraflar maalesef <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite83" alt=":mad:" title="Mad :mad:" loading="lazy" data-shortname=":mad:" /> tabi bizdeki yaşam standartları oldukça yüksek olduğu için böyle şeylerle uğraşacak ne zaman ne de imkan var değilmi :<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Kısa Bir Turbo Sorusu</b><br /> <br /> Ülkemizdeki arazi yapısı daha çok çamur dansına müsait. O nedenle araçlar da çamura uygun şekilde modifiye ediliyor. Kaya tırmanışları ayrı bir konu ve çok farklı modifikasyonlar gerektiriyor...</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Kısa Bir Turbo Sorusu</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="bahcivankurt" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> bahcivankurt' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> ;D bak bu oldu şimdi ama bizde var mı ki böyle marifetli araçlar.genelde hep yurtdışı kaynaklı fotoğraflar maalesef <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite83" alt=":mad:" title="Mad :mad:" loading="lazy" data-shortname=":mad:" /> tabi bizdeki yaşam standartları oldukça yüksek olduğu için böyle şeylerle uğraşacak ne zaman ne de imkan var değilmi :<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Hedefimde tam bunun kadar agrasif olmasada bu yakın bir pilanım var imkanım ve zamanım mutlaka birgün olacaktır</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Kısa Bir Turbo Sorusu</b><br /> <br /> motorun yağlama durumu konusunda bilgi biraz ütopik geldi bana.... motorun yağ pompasında problem yok ise aracın eğimi çok farketmeyecektir ki 60 derece eğim baya yüksek bir eğim... bu arada karadenizde insanlar ne yapsın bu puma motorlu ford araçlarla bu derecede eğimlerde sene boyu araç kullanmaktalar hatta minübüs olarak bir dünya yük ile... aynı motorun daha yüksek güçlü modelleri ile 3.5-4 ton meyve koyarak ezine taraflarında saatlerce tarla tarla gezmekteler.... <br /> <br /> puma motoru monte edilmiş ve arazide çok zaman geçirmiş arkadaş ve abilerden fikir almak lazım ama ben daha sitede bu şekilde bir mesaj görmedim</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Kısa Bir Turbo Sorusu</b><br /> <br /> barbaros bey 60 dereceden bahsediyoruz sanırım bu derecede çıkabilecek araçları birgözden geçirmek gerekir</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Kısa Bir Turbo Sorusu</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="barb_alone" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> barb_alone' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> motorun yağlama durumu konusunda bilgi biraz ütopik geldi bana.... motorun yağ pompasında problem yok ise aracın eğimi çok farketmeyecektir ki 60 derece eğim baya yüksek bir eğim... bu arada karadenizde insanlar ne yapsın bu puma motorlu ford araçlarla bu derecede eğimlerde sene boyu araç kullanmaktalar hatta minübüs olarak bir dünya yük ile... aynı motorun daha yüksek güçlü modelleri ile 3.5-4 ton meyve koyarak ezine taraflarında saatlerce tarla tarla gezmekteler.... <br /> <br /> puma motoru monte edilmiş ve arazide çok zaman geçirmiş arkadaş ve abilerden fikir almak lazım ama ben daha sitede bu şekilde bir mesaj görmedim </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> LR olsun, Ford olsun ya da bir başka marka; tabii ki araçlarına koyacakları motorları kendi standartları çerçevesinde hazırlayıp geliştiriyor ve o şekilde kullanıyorlardır. Herkesin bildiği gibi, benim aracımdaki ve diğer sonradan takılma Pumalı Defender kullanıcılarındaki motorlar 2000-2010 yılları arasında kullanılmış yarım ya da tam turbo 2402cc Transit motoru. Bu motor doğaldır ki, LR&#039;nin 2007 Defender&#039;da kullandığı motor ile aynı değil. Zaten LR&#039;nin tercih ettiği motor elektronik ve Common Rail Diesel teknolojisine sahip. Bizlerdeki mekanik mazot pompalı. Ford kullandığımız motora ne özellik koydu ise; o şekilde kullanıyoruz. Ben son iki senedir kullanıyorum. Yağlama ya da suya/toza/çamura dayanıklılık konusunda bir sıkıntı yaşamadım.</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Kısa Bir Turbo Sorusu</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="edaghan" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> edaghan' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> LR olsun, Ford olsun ya da bir başka marka; tabii ki araçlarına koyacakları motorları kendi standartları çerçevesinde hazırlayıp geliştiriyor ve o şekilde kullanıyorlardır. Herkesin bildiği gibi, benim aracımdaki ve diğer sonradan takılma Pumalı Defender kullanıcılarındaki motorlar 2000-2010 yılları arasında kullanılmış yarım ya da tam turbo 2402cc Transit motoru. Bu motor doğaldır ki, LR&#039;nin 2007 Defender&#039;da kullandığı motor ile aynı değil. Zaten LR&#039;nin tercih ettiği motor elektronik ve Common Rail Diesel teknolojisine sahip. Bizlerdeki mekanik mazot pompalı. Ford kullandığımız motora ne özellik koydu ise; o şekilde kullanıyoruz. Ben son iki senedir kullanıyorum. Yağlama ya da suya/toza/çamura dayanıklılık konusunda bir sıkıntı yaşamadım. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> bu yarım turbo ne demek sitede söylenip durmakta da motor ya turbodur yada değildir... turbo salyangozun yarısını mı koymuşlar die düşünmeden edemiyorum <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite87" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Kısa Bir Turbo Sorusu</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="barb_alone" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> barb_alone' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> bu yarım turbo ne demek sitede söylenip durmakta da motor ya turbodur yada değildir... turbo salyangozun yarısını mı koymuşlar die düşünmeden edemiyorum <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite87" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Yarım turbo silindirlerden çıkan eksoz gazının bir kısmını turboya basarken bir kısmını da eksoza verip dışarı atılmasını sağlayan yöntemdir. Örnek:<br /> <br /> [attachment=1]<br /> <br /> Tam turboda ise tüm silindirlerden çıkan gaz turboya verilir. Örnek (başka marka bir motor için):<br /> <br /> <script class="js-extraPhrases" type="application/json"> { "lightbox_close": "Close", "lightbox_next": "Next", "lightbox_previous": "Previous", "lightbox_error": "The requested content cannot be loaded. Please try again later.", "lightbox_start_slideshow": "Start slideshow", "lightbox_stop_slideshow": "Stop slideshow", "lightbox_full_screen": "Full screen", "lightbox_thumbnails": "Thumbnails", "lightbox_download": "Download", "lightbox_share": "Share", "lightbox_zoom": "Zoom", "lightbox_new_window": "New window", "lightbox_toggle_sidebar": "Toggle sidebar" } </script> <div class="bbImageWrapper js-lbImage" title="gruppe-s_evo_turbo_manifold.jpg" data-src="/forum/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fwww.gruppe-s.com%2FBen%2Fengine%2Fevo_engine%2Fgruppe-s_evo_turbo_manifold.jpg&amp;hash=8b4bd0511a27cc05ea134230d4ccf344" data-type="image" data-lb-sidebar-href="" data-lb-caption-extra-html="" data-single-image="1"> <img src="" data-url="http://www.gruppe-s.com/Ben/engine/evo_engine/gruppe-s_evo_turbo_manifold.jpg" class="bbImage" data-zoom-target="1" style="" alt="gruppe-s_evo_turbo_manifold.jpg" title="" width="" height="" /> </div><br /> <br /> <div class="bbImageWrapper js-lbImage" title="yarim turbo.jpg" data-src="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/yarim-turbo-jpg.471713/" data-type="image" data-lb-sidebar-href="" data-lb-caption-extra-html="" data-single-image="1"> <img src="" data-url="" class="bbImage" data-zoom-target="1" style="" alt="yarim turbo.jpg" title="yarim turbo.jpg" width="464" height="376" /> </div></div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Kısa Bir Turbo Sorusu</b><br /> <br /> 130&#039;lar tam 120&#039;ler yarım turbo diye biliyorum ben, doğrumudur acaba?</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Kısa Bir Turbo Sorusu</b><br /> <br /> bunun adı teknik terim olarakta mı yarım turbo geçmekte yoksa türkçeleşince mi yarım turbo olmakta <br /> <br /> ister egzoza yarısı gitsin ister tamamı sonuçta istenen basınç alınıp turbonun temiz havayı motora daha basınçla basması sağlanıyorsa salyangozun içindeki pervane elektirklede dönse turbodur bu... egzoz gazında yeni tiplerde tamamen turbo salyangozu içerisinden geçmesini bulmuş adamlar daha verimli çalışması yolunu... <br /> <br /> yarım turbo denilen model ki turbodur türkçede yarım turbo olmuş o tip modellerde malesef basıncı tam ayarlamanın elektronik yolları olmadığından mühendislerin bulabildiği en uygun sistem gazın bir kısmının turbo salyangozuna gitmesi bir kısmının egzozdan atılması basıncın düşük olmasını sağlamakta.....<br /> <br /> ya ben yanlış öğrenmişim bu işi yada burda tasfirde hata var teknikte değil.... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite87" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Kısa Bir Turbo Sorusu</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="sword7" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> sword7' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> 130&#039;lar tam 120&#039;ler yarım turbo diye biliyorum ben, doğrumudur acaba? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Doğru...</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Kısa Bir Turbo Sorusu</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="barb_alone" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> barb_alone' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> bunun adı teknik terim olarakta mı yarım turbo geçmekte yoksa türkçeleşince mi yarım turbo olmakta <br /> <br /> ister egzoza yarısı gitsin ister tamamı sonuçta istenen basınç alınıp turbonun temiz havayı motora daha basınçla basması sağlanıyorsa salyangozun içindeki pervane elektirklede dönse turbodur bu... egzoz gazında yeni tiplerde tamamen turbo salyangozu içerisinden geçmesini bulmuş adamlar daha verimli çalışması yolunu... <br /> <br /> yarım turbo denilen model ki turbodur türkçede yarım turbo olmuş o tip modellerde malesef basıncı tam ayarlamanın elektronik yolları olmadığından mühendislerin bulabildiği en uygun sistem gazın bir kısmının turbo salyangozuna gitmesi bir kısmının egzozdan atılması basıncın düşük olmasını sağlamakta.....<br /> <br /> ya ben yanlış öğrenmişim bu işi yada burda tasfirde hata var teknikte değil.... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite87" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Bu tabirler sanayide kullanılıyor. Teknik anlamda nasıl doğru ifade edilir, bilmiyorum.</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Kısa Bir Turbo Sorusu</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="edaghan" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> edaghan' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Bu tabirler sanayide kullanılıyor. Teknik anlamda nasıl doğru ifade edilir, bilmiyorum. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> ilgi ve alakanıza teşekkür ederim .... gerçekten baya detaylı araştırma yaptım ama yarım turbo diye teknik olarak birşey bulamayınca burda da konusu geçince sordum..... <br /> <br /> nedeni özellikle iş makineleri ile haşır neşir olduğum için uzun zaman şu anda değil ama turbo kullanımı ve çeşitleri hakkında dolu dolu bir bilgi birikimim oldu... nasılda görmedim yada öğrenemedim diye meraklandım baya <br /> <br /> tekrardan teşekkür ederim ....</div>
 

Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.

GEZENBİLİR TV

Abone Olun

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
105,211
Mesajlar
1,535,093
Kayıtlı Üye Sayımız
167,081
Kaydolan Son Üyemiz
74yasarr

Çevrimiçi üyeler

Şu anda çevrimiçi üye yok.
Geri
Üst