<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 160611" data-quote="hobilixx" data-source="post: 1495366"
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
<a href="/forum/goto/post?id=1495366"
class="bbCodeBlock-sourceJump"
rel="nofollow"
data-xf-click="attribution"
data-content-selector="#post-1495366">hobilixx' Alıntı:</a>
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
4x4 tercihen 4x2 deyken onden cekmiyor mu<br />
<br />
General Mobile 4G Dual cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote>şöyle izah edeyim ön hublarımız biliyorsun kilit mekanizması var , arka hublar olduğu yer boş orada yok , 4x4 yaptigimizda ön hublar kilitlenip 4x2 iken önden de çekiş alarak 4x4 oluyor , daha önce olmadi diyorsun , ama patinaja düştüğunde araç yığılip kaliyorsa bu tcs yi gösteriyor , gücü kesiyor , normal sürüşte sorun yoksa arka diffte sorun olacağini düşünmüyorum . ikinci seçenek otomatik hub varsa dişleri aşınmıştır , pul şeklinde dişliler var içinde onlari söküp bir bak , devreye girsede kilitlemiyor olabilir , biri kilitlemezse aracı hantallaştiriyor.<br />
<br />
HUAWEI TAG-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi</div>