L200'de Yapılabilecek Herşey Bu Araçta Yapılmıştır

[olasiliksiz]

Ynt: L200'de Yapılabilecek Herşey Bu Araçta Yapılmıştır

dünyada yavaş yavaş sabit aksla üretilen 4x4 çok azalmaya başladı, firmalar yol konforu için salıncaklı sistemi tercih ediyor.

Yol tutuş farkı yok mu? Virajda aracı devirip kafamı kıracağıma off road parkurunda aksı kırarım daha iyi mantığından da olabilir.

 

[Tempus]

Ynt: L200'de Yapılabilecek Herşey Bu Araçta Yapılmıştır

Yol tutuş farkı yok mu? Virajda aracı devirip kafamı kıracağıma off road parkurunda aksı kırarım daha iyi mantığından da olabilir.

yol tutuş farkı ne derece var açıkcası bilmiyorum asfalt yol için, arazi arac alırkende asfalt yol performansına göre almıyorum , sabit akslı bir seçeneğim varken salıncaklıyı almam ama orası kesin

 

[olasiliksiz]

Ynt: L200'de Yapılabilecek Herşey Bu Araçta Yapılmıştır

yol tutuş farkı ne derece var açıkcası bilmiyorum asfalt yol için, arazi arac alırkende asfalt yol performansına göre almıyorum , sabit akslı bir seçeneğim varken salıncaklıyı almam ama orası kesin

O da doğru, böyle lastikler takıp yerden yükseltince zaten her halükarda asfalt performansı kalmıyordur alette. Off road yapana asfalt için ikinci bir araç lazım. Standart bir kamyonetin yol tutuşu nasıldır bilmiyorum ama bu resimdeki ile her sabah evden işe gidilmez muhtemelen.

 

[Tempus]

Ynt: L200'de Yapılabilecek Herşey Bu Araçta Yapılmıştır

O da doğru, böyle lastikler takıp yerden yükseltince zaten her halükarda asfalt performansı kalmıyordur alette. Off road yapana asfalt için ikinci bir araç lazım. Standart bir kamyonetin yol tutuşu nasıldır bilmiyorum ama bu resimdeki ile her sabah evden işe gidilmez muhtemelen.

extreme lastik takıp yükseltilen her araç mümkünse asfaltta hiç kullanılmamalı, kullanılıyorsada olabildiğince az ve yavaş

ben pazardan pazara kullanıyorum ve ilk fırsatta asfalttan dışarı atıyorum aracı

 

[mirtos]

Ynt: L200'de Yapılabilecek Herşey Bu Araçta Yapılmıştır

Selam,aracınız çok güzel görünüyor.Güle güle kullanmanızı diliyorum. Dodikleri hazır mı aldınız?

 

[CİNCİN]

Ynt: L200'de Yapılabilecek Herşey Bu Araçta Yapılmıştır

extreme lastik takıp yükseltilen her araç mümkünse asfaltta hiç kullanılmamalı, kullanılıyorsada olabildiğince az ve yavaş

ben pazardan pazara kullanıyorum ve ilk fırsatta asfalttan dışarı atıyorum aracı

Zaten bu lastikler kolay kolay balans da tutmaz, gürültü ve titreşim süratli kullanıma izin vermeyecektir. Ancak yeni lastiklerle aracın çamurdaki performansı gerçekten inanılmaz olmuş.

 

[Tempus]

Ynt: L200'de Yapılabilecek Herşey Bu Araçta Yapılmıştır

Zaten bu lastikler kolay kolay balans da tutmaz, gürültü ve titreşim süratli kullanıma izin vermeyecektir. Ancak yeni lastiklerle aracın çamurdaki performansı gerçekten inanılmaz olmuş.

benim 33 extremeler 3 kerede azcık balans tuttu , ondan önce direksiyonu zor tutuyordum titreşimden,

 

[bfgoodrich]

Ynt: L200'de Yapılabilecek Herşey Bu Araçta Yapılmıştır

kmt de son ürünümüz

 

[Tempus]

Ynt: L200'de Yapılabilecek Herşey Bu Araçta Yapılmıştır

Deliksiz bir karter koruma ileride şanzıman hararetinin artmasına neden olmasın? Ben discovery 2 de yapmıştım sonra hararet yapınca delikler açmak zorunda kaldım.

 

[bfgoodrich]

Ynt: L200'de Yapılabilecek Herşey Bu Araçta Yapılmıştır

haklı olabilirsin
bunu araştırayım
saygılar

 

[Tempus]

Ynt: L200'de Yapılabilecek Herşey Bu Araçta Yapılmıştır

ayrıca düzgün delindiğinde delikler araca daha sert bir görüntü veriyor

 

[olasiliksiz]

Ynt: L200'de Yapılabilecek Herşey Bu Araçta Yapılmıştır

Şanzımana hararet yaptırırsanız en iyi ihtimalle içindeki yağın ömrü kısalır. Daha kötü bir ihtimalle içindeki parçalar yamulur erir.
Buradaki tabloya göre her 20 derecelik fazlalık yağ ömrünü yarıya indiriyor.

http://www.digi-panel.com/digidevicesweb/trannyoil.htm

 

[W140]

Ynt: L200'de Yapılabilecek Herşey Bu Araçta Yapılmıştır

Şanzımana hararet yaptırırsanız en iyi ihtimalle içindeki yağın ömrü kısalır. Daha kötü bir ihtimalle içindeki parçalar yamulur erir.
Buradaki tabloya göre her 20 derecelik fazlalık yağ ömrünü yarıya indiriyor.
http://www.digi-panel.com/digidevicesweb/trannyoil.htm

otomatik şanzumanlardan bahsediyor.

2007 model bir L200 de bu yüzden sorun çıkacağını sanmıyorum. En azından bir uyarı lambası falan vardır diye düşünüyorum.

Hem otomatik şanzumanlar, manuellere göre ısınmaya daha elverişli.

 

[olasiliksiz]

Ynt: L200'de Yapılabilecek Herşey Bu Araçta Yapılmıştır

2007 model bir L200 de bu yüzden sorun çıkacağını sanmıyorum. En azından bir uyarı lambası falan vardır diye düşünüyorum.

Modelle ilgisi yok, sıcaklık yağı bozuyor. Biraz daha yükselirse şanzımanı da bozar modeline bakmaz. O uyarılara da fazla güvenmeyin, iş işten geçmeden önce genelde yanmazlar, bazen de işküzarlık olsun diye yanarlar, servise gidersiniz arıza var diye, araç beynine bi reset atarlar geri gönderirler, arıza falan yoktur.

Hem otomatik şanzumanlar, manuellere göre ısınmaya daha elverişli.

Belli bir noktaya kadar evet..

 

[Tempus]

Ynt: L200'de Yapılabilecek Herşey Bu Araçta Yapılmıştır

Bu arabayı yapan japon teknolojisi orayı komple kapamayı akıl edememiş 10 dolarlık bir saçlada bir biz türkler akıllıyız dimi

 

[olasiliksiz]

Ynt: L200'de Yapılabilecek Herşey Bu Araçta Yapılmıştır

Bu arabayı yapan japon teknolojisi orayı komple kapamayı akıl edememiş 10 dolarlık bir saçlada bir biz türkler akıllıyız dimi Smiley

Kaza anında motorun yere düşmesine engel olup yolcu bölümüne girmesine sebep olduğu ve bacaklarınızın kırılması ile sonuçlanabileceği için koymuyorlar. Yoksa hararet sorununu çözmek isteseler çözerlerdi, en fazla daha iyi bir soğutucuya ya da hava akışı ile ilgili farkı bir tasarıma bakar.