Lada Niva Ve Bilmediklerim

limankalesi' Alıntı:

bir tane golfum var,,ama eşim hafta içi golfu alacak işe gidip gelmek için,, nivayı ben 2. araç olarak hafta içi git gel toplam 30 km istanbul içi işe gidip gelirken,ve hafta sonu örneğin şileye giderken 100 kim gidiş 100 km dönüş ,,şilede biraz dağ bayır yapılacak ,çoluk çocuğa biraz arazide heyecan yaptırılacak,sonra piknik filan,,bu amaçlar için niva nasıldır?

murat

Genişletmek için tıkla ...

ma10blk' Alıntı:

benimde 2. araç olarak 2,5 yıldır nivam var ve haftada 160-170 km yapıyorum, bazen pişman oluyorum aldığıma keşke daha konforlu bir araç alsaydım diye ama epeyde masraf yaptım satsam ne alacağım aldığım araçta mutlaka masraf çıkartacak deyip vazgeçiyorum, nivada kendimi iyi hissediyorum, özellikle arazide istediğim yere dalıyorum dal çarpacak boyası çizilecek korkum olmuyor problemsiz bir araç bulursanız tavsiye ederim gerçi bütün araçlar için geçerli bu hangi marka olursa olsun belli bir km den sonra muhakkak problem çıkartıyor nivanın masrafı daha hafif yedek parçası ucuz ama kalitesi biraz düşük, anlayan ustayı bulmak zor, yazın klima aramamanız lazım
bence nivası olan bir arkadaş bulun deneyin daha sonra karar verin

Genişletmek için tıkla ...

ttogan' Alıntı:

Merhabalar,Niva için bildiğim kadarıyla ben de bir şeyler yazayım.
1993 model bir Niva aldığımda CJ 3 ten sonra ikinci arazi aracımdı.
Evde binek başka aracımızda vardı.Niva benim,Şahin eşimindi.
Hafta sonları gezmelerine,yaşlılar yoksa Niva ile gidilirdi.

İzmir'linin gezmesi malum genellikle Çeşme'ye yazlığa gitmek olurdu.
Hiçte kafayı yedirecek,üzecek,yolda bırakacak durumlar yaşamadık.
Sadece bir kere o da otobanda 160 km hız yaptıktan sonra kayış kopardı.
Geceydi,çorap bile bulamadığımız için eşofmanın ipiyle bağlayıp devam ettik.

Aracı, ekmeğini yemiş halde bir inşaat firmasından alıp azıcık bakımla binmiştik.
Bir müddet sonra tek araç olarak hizmetine devam etti.Dağda da yolda da memnunduk.
O sıra otuzlu yaşların ortalarında,gücü kuvveti yerinde,klimayı direksiyonu dert etmezdik.
Tek araç olarak,yerel offroad yarışına girer,hanımı oğlanı alıp aynı araçla eve dönerdik.

Afyon,uşak civarı ava gider,avlanmaktan çok işin offroadu ile uğraşırdık.
Yakıtı,sarsıntısı,yol tutuşu gibi asfalt;çamuru,tırmanması gibi arazi sorunlarımız olmadı.
Vinçler o zaman ateş pahasıydı,kendim marş motorundan tornacı bir abimle vinç yapmıştım.
Araziye gidecek grup bulmak neredeyse imkansızdı,avcı arkadaşlarla o yüzden takılıyorduk.

Tek araca düştükten sonra hanımda mecburen Niva kullanır olmuştu.
Şehir içinde,önünde vinci olan,marjinal bir araçla,üstelik bayan görmek ilginç oluyordu tabii.
Ee o da gençti ve kuru direksiyonu,klimasız oluşunu dert etmiyordu o zamanlar.

Beklentilerinizi ne seviyede tutarsanız o kadar memnuniyet ya da sıkıntı ile karşılaşırsınız.
Herkese kendi aracı güzeldir.Üzerse o araç en kötüsüdür.Bakımı ve ustası iyi olanın aracı iyidir.
Ford Fusion'dan sonra biraz traktör gibi gelebilir ama gittiği yerlerden sonra zevkiniz değişebilir.

Ellili yaşların ortasındayken elbette ihtiyaçlar değişiyor ve Niva ikinci plana itiliyor ama unutulmuyor.
Halen,çok param olsaydı,bir de Niva'm olsa elimin altında diye bakmıyorum desem yalan olur.
Şahsi bilgi ve tecrübelerimden bazılarıdır,yardımcı olmasını umarım.

Genişletmek için tıkla ...