Lada Niva'nın Olumlu ve Olumsuz Yönleri Nelerdir?

[Karadeniz Otoyolu]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Lada Niva&#039;nın Olumlu ve Olumsuz Yönleri Nelerdir?</b><br /> <br /> 4000 devirde 3 litre, 5000 devirde de 2 litre mi?<br /> Hocam yanlışınız var.<br /> 2000 devirde 5 litre yakarsa, 3000 devirde 6, 4000 devirde 7, 5000 devirde 8 litre yakar. (Devir ve litreler sembolik olarak tabi)<br /> Yani bir araç düz yolda en yüksek viteste, gidebileceği en düşük devirde en az yakıtı yakar. Örneğin araç gidebiliyorsa 5.vitese rölanti devrinde minimumdadır. Gaza basınca devir 1500&#039;e çıkar. Süre kısalır, yakıt artar. Devir 2000&#039;e çıkınca yakıt daha fazla artar süre daha fazla kısalır.<br /> Sizin &quot;2000 devirdeki gücü araca yeterli gelmiyorsa&quot; sözünüz elbetteki doğru, o zaman ya gaza biraz daha fazla basacaksınız ya da vitesi 4&#039;e alacaksınız. <br /> Ama ben her cümlenin başında düz yolda demiştim. O yüzden yüksek viteste, düşük devirde gitmek gerekir.</div>

 

[vosdost]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Lada Niva&#039;n?n Olumlu ve Olumsuz Yönleri Nelerdir?</b><br /> <br /> Motor devri artikca eger motordan guc alinmiyorsa yakitin artmasi normaldir.<br /> Fakat motordan guc aliyorsa ve o devirde istenen gucu sagliyamiyorsaniz yakiti artirmaktan baska sansiniz yoktur.<br /> Duz yolda bile olsa motordan guc alinmaktadir. Ornek olarak 90 km hizda 5 viteste giderken ihtiyac duyulan motor gucu 4 viteste ayni suratta ihtiyac olan gucten daha fazladir. Motorda yakiti istenen guc miktari artirir.</div>

 

[vosdost]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Lada Niva&#039;n?n Olumlu ve Olumsuz Yönleri Nelerdir?</b><br /> <br /> Buna baska bir ornekte verebiliriz.<br /> Araclarin 4 viteste motor devrini son noktaya kadar cikarabiliriz. Fakat 5 viteste devir son noktaya kadar cikaramayiz.<br /> 5 viteste ihtiyas duyulan gucu motor sagliyamadigi icin devir ust sinira ulasamaz.</div>

 

[Karadeniz Otoyolu]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Lada Niva&#039;nın Olumlu ve Olumsuz Yönleri Nelerdir?</b><br /> <br /> Doğru, &quot;Motorda yakıtı istenen güç miktarı artırır&quot;. İhtiyaç duyulan güç miktarı sabitse (Ankara-Konya) 5. viteste 2000 devirde gitmek 4.viteste 3000 devirde gitmekten daha az yakıt yaktırır.<br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="vosdost" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> vosdost' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Ornek olarak 5 viteste 2000 devirde gidecegime 4 viteste 3000 devirde gitmeyi tercih ederim. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Ama biz isteyen istediği devirde gitsin diyelim işi tatlıya bağlayalım...</div>

 

[vosdost]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Lada Niva&#039;n?n Olumlu ve Olumsuz Yönleri Nelerdir?</b><br /> <br /> O zaman tatli yiyelim tatli konusalim. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br /> Bu sekilde sabah kadar tatli tatli muhabbet edebilirim.bir demlik cayda olsa yaninda tam super olurdu.</div>

 

[NİVACI]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Lada Niva&#039;nın Olumlu ve Olumsuz Yönleri Nelerdir?</b><br /> <br /> Önce selamın aleyküm büyüklerin ellerinden küçüklerin gozlerinden diyerek cihazımız ancak<br /> duhul ettiği için kapandı sandığım konuya erişebildik.<br /> yakıt soran arkadaşa cevaben: Menemen-Edremit arası gece yolculuğu 16.6 kuruş (gazın litresi 15.87)idi 240 KM/40.00TL 91 MOD OK144 lastik.<br /> şaseye ve tabana gelince sokakta varolan şaseye 3mm den takviye 2mm den travers kıvrımlı taban saçı yaptım.<br /> üstelik sağlık durumum belli.<br /> GÖNÜL NE KAHVE İSTER NE KAHVEHANE<br /> GÖNÜL DOST İSTER<br /> KAHVEDE ,KAHVEHANADE BAHANE<br /> iyiki varsınız gerisi, hikaye.</div>

 

[Karadeniz Otoyolu]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Lada Niva&#039;nın Olumlu ve Olumsuz Yönleri Nelerdir?</b><br /> <br /> Abi ben lafa içerim be : ))))</div>

 

[vosdost]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Lada Niva&#039;n?n Olumlu ve Olumsuz Yönleri Nelerdir?</b><br /> <br /> Bende bende benim mavi kutum nerde <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>

 

[Nejat]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Lada Niva&#039;nın Olumlu ve Olumsuz Yönleri Nelerdir?</b><br /> <br /> onu teknik ekipmanlar listesine aldık, hatırlatırım !!!<br /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite83" alt=":mad:" title="Mad :mad:" loading="lazy" data-shortname=":mad:" /><br /> ;D<br /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite87" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></div>

 

[ozcour]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Lada Niva&#039;nın Olumlu ve Olumsuz Yönleri Nelerdir?</b><br /> <br /> Bu yakıt işini okulda otomotiv ihtisası yapan bir hocama sordum. Motorun en verimli olduğu devri o motorun yakıt ve tork değerlerini gösteren grafiğe göre yorumlayarak bulabilirsin dedi. Ben grafiği bulamadım ama benim motorum Ahmet abininkine benziyor ve max tork ve beygir değerleri belli. fabrika zamanında ölçmüş <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> max tork 2000 devirde max beygir gücü ise 4000 devirde alınıyor. Ben her vites değiştirişimde motoru max torkun üretildiği devire düşürürsem benim makina o kadar az zorlanacak ve az gaz çekecek mantığı doğru olabilir diye düşünüyorum. <br /> <br /> Ama yüksek devirde gitmeyi sevmediğimden düşük devirde vites değiştiriyorum. En güzeli düz yolda aynı viteste gaza en az bastığınız yerde makina sabit hızla hangi devirde gidiyorsa uzun yolda o devirde gitmek az yaktırabilir diye düşünüyorum. Benim aracımda 2800 devir ile 2200 devirde sabit hızla gitmek sanki gaz pedalına aynı derecede basıyormuş gibi geliyor, otobanda tekrar denemem lazım <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>

 

[NİVACI]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Lada Niva&#039;nın Olumlu ve Olumsuz Yönleri Nelerdir?</b><br /> <br /> Öcgürcüm benim gittiğim yolların çoğunda araba üçüncü vitesi hiç görmüyor.<br /> kafayı çeken yörük atçalı kel memet gibi bütün yolu kaplayıp gelyor.<br /> son bahar sis çökünce görüş alanı 10 metreye iniyor hangi devir saatine bakacaksın<br /> 120 nabız yolu doğrultmak en büyük zafer yarın derinliği 800 metre<br /> tork ayağınıın altınjda devir saati avuçlarının içinde kulakların tıkandığı için devir kaybını veya avans vuruntusunu avuçlarında hissedecesin.<br /> son olarak senin arabanın torkunu ölçen mühendisi rahat bırak o çoktan imamın NİVASINA binmiştir</div>

 

[vosdost]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Lada Niva&#039;n?n Olumlu ve Olumsuz Yönleri Nelerdir?</b><br /> <br /> Teknik ekipmandan sorumlu melike mavi kutuyu son gezide <br /> kaybetti. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>

 

[NİVACI]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Lada Niva&#039;nın Olumlu ve Olumsuz Yönleri Nelerdir?</b><br /> <br /> Bence ömer hocayı duymuştur<br /> AKUT cu olmanı engellemesin diye yardımcı oluyor bence<br /> WANTED ilanı hazırlarsan ben dağıtırım.</div>

 

[vosdost]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Lada Niva&#039;n?n Olumlu ve Olumsuz Yönleri Nelerdir?</b><br /> <br /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>

 

[vosdost]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Lada Niva&#039;n?n Olumlu ve Olumsuz Yönleri Nelerdir?</b><br /> <br /> Nif daginda kaybedilen mavi kutu araniyor.<br /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>

 

[Karadeniz Otoyolu]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Lada Niva&#039;nın Olumlu ve Olumsuz Yönleri Nelerdir?</b><br /> <br /> Vosdost, şu bir iki ay çabuk geçsinde, benimde bir Niva&#039;m olması için sabırsızlanıyorum. Virgülden sonra iki basamak hassasiyetiyle yakıt ölçümlerini kullanım çeşitlerine göre belirleyip herkesle paylaşacağım. Hatta bulabilirsem birde ince lastiğin yakıt ekonomisine ne kadar faydası var onuda araştıracağım.<br /> (Yalnız başlık sorunlardan yakıt ekonomisine döndü : ))</div>