Lastik Ebatlarına Göre Ayna Mahruti Oranları Tablosu

[Jeep34]

<div class="bbWrapper">Orkun Baykal&#039;ın ( Jeepcj7) mesajından alıntıdır.<br /> <br /> <script class="js-extraPhrases" type="application/json"> { "lightbox_close": "Close", "lightbox_next": "Next", "lightbox_previous": "Previous", "lightbox_error": "The requested content cannot be loaded. Please try again later.", "lightbox_start_slideshow": "Start slideshow", "lightbox_stop_slideshow": "Stop slideshow", "lightbox_full_screen": "Full screen", "lightbox_thumbnails": "Thumbnails", "lightbox_download": "Download", "lightbox_share": "Share", "lightbox_zoom": "Zoom", "lightbox_new_window": "New window", "lightbox_toggle_sidebar": "Toggle sidebar" } </script> <div class="bbImageWrapper js-lbImage" title="gear-chart.jpg" data-src="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/gear-chart-jpg.83222/" data-type="image" data-lb-sidebar-href="" data-lb-caption-extra-html="" data-single-image="1"> <img src="" data-url="" class="bbImage" data-zoom-target="1" style="" alt="gear-chart.jpg" title="gear-chart.jpg" width="618" height="332" /> </div><br /> <br /> <div class="bbImageWrapper js-lbImage" title="2721096630087379764S600x600Q85.jpg" data-src="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/2721096630087379764s600x600q85-jpg.450207/" data-type="image" data-lb-sidebar-href="" data-lb-caption-extra-html="" data-single-image="1"> <img src="" data-url="" class="bbImage" data-zoom-target="1" style="" alt="2721096630087379764S600x600Q85.jpg" title="2721096630087379764S600x600Q85.jpg" width="600" height="403" /> </div></div>

 

[jeep]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Lastik Ebatlarına Göre Ayna Maruti Oranları Tablosu</b><br /> <br /> Zaten bu tablo ile farkettik 35 lastik ile 3,31 oranda gidemediğimi. O küheylan duruşu balata kokularının altında bıraktığımızı..</div>

 

[varlikefe]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Lastik Ebatlarına Göre Ayna Maruti Oranları Tablosu</b><br /> <br /> merhaba uğur bey.bu tablodaki rakamlar bize neyi ifade ediyor.açıklarsanız memnun olurum.mesela lastiklerim 32x11.50x15.ayna maruti oranım 4.375.....şimdiden teşekkürler.</div>

 

[jeep]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Lastik Ebatlarına Göre Ayna Maruti Oranları Tablosu</b><br /> <br /> Önce lastiğin dış çapına bakıyorsun. 33, 35 gibi<br /> Ayna diş sayısı / maruti diş sayısı = ayna maruti oranı<br /> Bu ikisinin tabloda kesiştiği noktanın hangi renk kutucuklarına yakın olduğuna bakıyorsun.<br /> <br /> Mesela sizin ki ayna maruti oranı 4.27 ye yakın olduğunu varsayalım, lastiklerinizde 32. <br /> <br /> <div class="bbImageWrapper js-lbImage" title="2721096630087379764S600x600Q85-Kopy.jpg" data-src="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/2721096630087379764s600x600q85-kopy-jpg.589137/" data-type="image" data-lb-sidebar-href="" data-lb-caption-extra-html="" data-single-image="1"> <img src="" data-url="" class="bbImage" data-zoom-target="1" style="" alt="2721096630087379764S600x600Q85-Kopy.jpg" title="2721096630087379764S600x600Q85-Kopy.jpg" width="600" height="403" /> </div><br /> <br /> bu tabloya göre fabrika verilerinin bile üzerinde ağır bir orana sahipsiniz. Yani aracınız hıza göre değil de torka göre ayarlanmış gibi. Bilmiyorum siz nasıl hissediyorsunuz. Tabi şanzıman oranları da önemli.</div>

 

[varlikefe]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Lastik Ebatlarına Göre Ayna Maruti Oranları Tablosu</b><br /> <br /> öncelikle bu tablo sadece jeep ler için değil dimi?aracım nissan patrol....söylediklerinizden şunumu çıkarmalıyım.aracınız hızlı gitmez ama ağır devirde yüksek torka sahiptir?eğer bunu kastediyorsanız benim hissettiğimde bu şekilde.özellikle 205x80x16 orjinal fabrika çıkışı olan lastiklerin yerine 32 inç lastikleri takınca hızdan kaybım oldu.ama arazideyken 4x4 te performansından oldukça memnunum..</div>

 

[jeep]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Lastik Ebatlarına Göre Ayna Maruti Oranları Tablosu</b><br /> <br /> Ben değil, tablo öyle söylüyor. Bu tablo da genel bir tablo sanırım. Marka ile alakalı değil. Fizik kuralları dahilinde dönme sayısı, çap ve hız gibi verilerin oranları olduğunu düşünüyorum.</div>

 

[Jeep34]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Lastik Ebatlarına Göre Ayna Maruti Oranları Tablosu</b><br /> <br /> Göktuğ söylenecekleri söylemiş sağolsun <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> <br /> <br /> Ben kendimden bir örnekleme ile durumu izah etmeye çalışayım.<br /> <br /> 35&#039;&#039; lastik kullanıyorum. İlk ayna maruti oranım 3.30 du. Şimdi 4.10 taktım. Aradaki değişim şöyle :<br /> <br /> Asfaltta:<br /> Son süratim düştü. Vitesler daha erken bitiyor. Ama eskiden 3.vitesle çıktığım yerleri 4. vitesle çıkabiliyorum. Gazı dengeli verdikten sonra vites küçültmeden rahatlıkla gezebiliyorsunuz. Her vitesin çekişi güçlü. 3. vitesle şehir içi rahatlıkla geziliyor. <br /> <br /> Arazide:<br /> Güce dayalı oranlar olduğu için sık sık debriyaj kullanmıyorsunuz. Özellikle arazide 2H veya 4H seçeneklerinde 1. viteste bayağı iyileşme oldu. Daha yavaş olduğu için hızı size arazide yetiyor. 3.30 oran seri olduğu için hızlanan aracı yavaşlatmak zorunda kalıyordum.<br /> <br /> Birde size tavsiyem :<br /> Özellikle kuru zemin dik ve uzun çıkışlarda aracınızın Low seçeneğini kullanın. Aracınız 4H veya 2H seçeneğindede çıkabilmesi olasıdır. Ama boşuna aracınızı ve debriyajınızı yormayın. Low/1 yavaş ve ağır kalırsa Low/2 seçeneği ilede tırmanışa devam edebilirsiniz. Low/ 3 ve 4 üde deneyerek aracınız tepkilerini ölçün derim.</div>

 

[jeep]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Lastik Ebatlarına Göre Ayna Maruti Oranları Tablosu</b><br /> <br /> Benim eski oranlar çok ilginç ayna 43, maruti 14 diş idi. Bu da 3,07 lik bir oran oluşturuyordu. Şimdiki oran ise ayna 41, maruti 10 diş yani 4.10.. değişimleri siz tahmin edin. Yeniden doğdum 35 lastikleri taktığımdan beri.</div>

 

[Jeep34]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Lastik Ebatlarına Göre Ayna Maruti Oranları Tablosu</b><br /> <br /> Göktuğ tekrar hayırlı olsun. Memnun olduğunada ayrıca sevindim..</div>

 

[aytaç]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Lastik Ebatlarına Göre Ayna Maruti Oranları Tablosu</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="Jeep34" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> Jeep34' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Göktuğ söylenecekleri söylemiş sağolsun <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> <br /> <br /> Ben kendimden bir örnekleme ile durumu izah etmeye çalışayım.<br /> <br /> 35&#039;&#039; lastik kullanıyorum. İlk ayna maruti oranım 3.30 du. Şimdi 4.10 taktım. Aradaki değişim şöyle :<br /> <br /> Asfaltta:<br /> Son süratim düştü. Vitesler daha erken bitiyor. Ama eskiden 3.vitesle çıktığım yerleri 4. vitesle çıkabiliyorum. Gazı dengeli verdikten sonra vites küçültmeden rahatlıkla gezebiliyorsunuz. Her vitesin çekişi güçlü. 3. vitesle şehir içi rahatlıkla geziliyor. <br /> <br /> Arazide:<br /> Güce dayalı oranlar olduğu için sık sık debriyaj kullanmıyorsunuz. Özellikle arazide 2H veya 4H seçeneklerinde 1. viteste bayağı iyileşme oldu. Daha yavaş olduğu için hızı size arazide yetiyor. 3.30 oran seri olduğu için hızlanan aracı yavaşlatmak zorunda kalıyordum.<br /> <br /> Birde size tavsiyem :<br /> Özellikle kuru zemin dik ve uzun çıkışlarda aracınızın Low seçeneğini kullanın. Aracınız 4H veya 2H seçeneğindede çıkabilmesi olasıdır. Ama boşuna aracınızı ve debriyajınızı yormayın. Low/1 yavaş ve ağır kalırsa Low/2 seçeneği ilede tırmanışa devam edebilirsiniz. Low/ 3 ve 4 üde deneyerek aracınız tepkilerini ölçün derim.<br /> <br /> <br /> <br /> yakıt tüketimi ne şekilde değişti uğur bey. selamlar. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote></div>

 

[Jeep34]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Lastik Ebatlarına Göre Ayna Maruti Oranları Tablosu</b><br /> <br /> Yakıt tüketimi farkını henüz tespit etmedim. Aşırı değişeceğini sanmam. Sonuçta off-road şartlarında yakıt gözetemiyoruz.</div>

 

[aras]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Lastik Ebatlarına Göre Ayna Maruti Oranları Tablosu</b><br /> <br /> Bu durumda defender için en ideal lastik ölçüsü fabrika değerlerine göre 27 inch,halbuki defender da fabrika çıkış 31 inch lastik takılıyor.Kafam karıştı şimdi :-\</div>

 

[jeep]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Lastik Ebatlarına Göre Ayna Maruti Oranları Tablosu</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="aras" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> aras' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Bu durumda defender için en ideal lastik ölçüsü fabrika değerlerine göre 27 inch,halbuki defender da fabrika çıkış 31 inch lastik takılıyor.Kafam karıştı şimdi :-\ </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>defender ın ayna ve mahruti diş sayısı nedir biliyormusun?<br /> <br /> bu arada maruti mi yoksa mahruti mi diye baktım da mahruti imiş konik anlamında arapça..<br /> <br /> mahruti <br /> sıfat, eskimiş, matematik (mahru:ti<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> Arapça ma¬r°µ³ <br /> <br /> Konik.</div>

 

[aytaç]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Lastik Ebatlarına Göre Ayna Maruti Oranları Tablosu</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="jeep" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> jeep' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> defender ın ayna ve mahruti diş sayısı nedir biliyormusun?<br /> <br /> bu arada maruti mi yoksa mahruti mi diye baktım da mahruti imiş konik anlamında arapça..<br /> <br /> mahruti <br /> sıfat, eskimiş, matematik (mahru:ti<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> Arapça ma¬r°µ³ <br /> <br /> Konik. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> 3.538 oranlı atölye el kitabında yazan. kaç diş bilemiyorum.</div>

 

[jeep]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Lastik Ebatlarına Göre Ayna Maruti Oranları Tablosu</b><br /> <br /> 3.538 oranı 27 ye göre fabrika değeri 31 e göre ekonomiğe yaklaşıyor. Bizim cj lerde bile değiştirmeme rağmen şu an ancak ekonomik oldum.</div>

 

[aras]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Lastik Ebatlarına Göre Ayna Maruti Oranları Tablosu</b><br /> <br /> Yani şimdi aracın üzerindeki 245/70/16(yaklaşık 29,5 inch) lastikle yakıt olarak en ekonomik bu tabloya göre.Defender ın orjinal ölçüsü olan 31inch taktığımda yakıtta artış olacak,artı, en önemlisi aracın çekişi düşecek.32-33 inch taktığımı düşünmek bile istemiyorum. ???</div>