Navara Hararet Sorunu

[cazzcazzy]

<div class="bbWrapper">Arkadaşlar <br /> <br /> 2009 Navara otomatik aracım yokuş çıkarken hararet ortanın üzerine doğru yükseliyor.Motoru Sıkıştırmaya devam edersem kırmızı sınırına kadar geliyor. Ustam ortayı normalde geçmemesi gerektiğini söyledi.Fan çalışıyor, termostatta normal görünüyor. Km 180,000 de.Radyatörü de değiştirdik bir gelişme olmadı.Nerelere bakmak lazım, tecrübe edenler veya fikri olanlar ?</div>

 

[ugurdirim]

<div class="bbWrapper">başlık eski ama başka biryerde sorunun çözümünü göremedim <br /> 2006 narava radyatör değişti fan çalışıyor termostat açıyor. <br /> düz yolda 150 160 km 3000 devir. hararet hiç değişmiyor. anca yokuşlarda <br /> 2000 devir üzerinde 4-5 dakika kullanmadan sonra hararet yükselmeye başlıyor. <br /> oba cihazı ile baktığımda denemelerimde 115 e kadar çıktı üstünü denemedim. ayrıca dik bayırlarda <br /> 2000 de çıkarsanız hararet asla yükselmiyor. 2000 2100 devirde hiç sorun yok. ancak 2400 2500 devirde hararet yükselmeye başlıyor. <br /> termik çalışıyor fan sesini sürekli duyuyorum. radyatör eskisinden kalın takıldı. son nokta kapak açılacak dendi. <br /> öncesin de termik değiştirmelimiyim. Termik arızalı olduğunda düz yoldada yapar. cümlesi doğrumu. çünkü düz yolda sorun yok. <br /> teşekkürler</div>

 

[cazzcazzy]

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 171693" data-quote="ugurdirim" data-source="post: 1508074" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1508074" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1508074">ugurdirim' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> başlık eski ama başka biryerde sorunun çözümünü göremedim <br /> 2006 narava radyatör değişti fan çalışıyor termostat açıyor. <br /> düz yolda 150 160 km 3000 devir. hararet hiç değişmiyor. anca yokuşlarda <br /> 2000 devir üzerinde 4-5 dakika kullanmadan sonra hararet yükselmeye başlıyor. <br /> oba cihazı ile baktığımda denemelerimde 115 e kadar çıktı üstünü denemedim. ayrıca dik bayırlarda <br /> 2000 de çıkarsanız hararet asla yükselmiyor. 2000 2100 devirde hiç sorun yok. ancak 2400 2500 devirde hararet yükselmeye başlıyor. <br /> termik çalışıyor fan sesini sürekli duyuyorum. radyatör eskisinden kalın takıldı. son nokta kapak açılacak dendi. <br /> öncesin de termik değiştirmelimiyim. Termik arızalı olduğunda düz yoldada yapar. cümlesi doğrumu. çünkü düz yolda sorun yok. <br /> teşekkürler </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Yukardaki başlık bana ait ama hala sorunun kaynağını maalesef bulamadım.su devir daim pompasini değiştirdiniz mi? <br /> <br /> Sent from my SNE-LX1 using Tapatalk</div>

 

[ugurdirim]

<div class="bbWrapper">hayır sadece radyatör değiştirdim. Eski radyatörü şuan kinin yarım kalınlığında idi nerdeyse. ucuz birşey takılmış daha önce. bir umut değiştirdim ancak değişen birşey olmadı. <br /> ustalar radyatör değiştikten sonra direk motor kapağı açılacak moduna girince araştırmaya karar verdim.<br /> siz ne kadardır o şekilde kullanıyorsunuz</div>

 

[Huluti sayin]

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 171693" data-quote="ugurdirim" data-source="post: 1508213" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1508213" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1508213">ugurdirim' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> hayır sadece radyatör değiştirdim. Eski radyatörü şuan kinin yarım kalınlığında idi nerdeyse. ucuz birşey takılmış daha önce. bir umut değiştirdim ancak değişen birşey olmadı.<br /> ustalar radyatör değiştikten sonra direk motor kapağı açılacak moduna girince araştırmaya karar verdim.<br /> siz ne kadardır o şekilde kullanıyorsunuz </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Selam 5 kere motor conta yaktı sebebi belli deyil düzde süper yokuşta hararet var çözene helal termostat yok radyatör yeni termik kitli devirdaim 0 buyrum burdan</div>

 

[Huluti sayin]

<div class="bbWrapper">A<br /> <blockquote data-attributes="member: 142666" data-quote="cazzcazzy" data-source="post: 1424324" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1424324" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1424324">cazzcazzy' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Arkadaşlar<br /> <br /> 2009 Navara otomatik aracım yokuş çıkarken hararet ortanın üzerine doğru yükseliyor.Motoru Sıkıştırmaya devam edersem kırmızı sınırına kadar geliyor. Ustam ortayı normalde geçmemesi gerektiğini söyledi.Fan çalışıyor, termostatta normal görünüyor. Km 180,000 de.Radyatörü de değiştirdik bir gelişme olmadı.Nerelere bakmak lazım, tecrübe edenler veya fikri olanlar ? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Llah kurtarsın 5 kere conta yaktımmmmm</div>

 

[Huluti sayin]

<div class="bbWrapper">A<br /> <blockquote data-attributes="member: 142666" data-quote="cazzcazzy" data-source="post: 1424324" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1424324" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1424324">cazzcazzy' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Arkadaşlar<br /> <br /> 2009 Navara otomatik aracım yokuş çıkarken hararet ortanın üzerine doğru yükseliyor.Motoru Sıkıştırmaya devam edersem kırmızı sınırına kadar geliyor. Ustam ortayı normalde geçmemesi gerektiğini söyledi.Fan çalışıyor, termostatta normal görünüyor. Km 180,000 de.Radyatörü de değiştirdik bir gelişme olmadı.Nerelere bakmak lazım, tecrübe edenler veya fikri olanlar ? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Llah kurtarsın 5 kere conta yaktımmmmm <br /> <blockquote data-attributes="member: 171693" data-quote="ugurdirim" data-source="post: 1508213" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1508213" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1508213">ugurdirim' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> hayır sadece radyatör değiştirdim. Eski radyatörü şuan kinin yarım kalınlığında idi nerdeyse. ucuz birşey takılmış daha önce. bir umut değiştirdim ancak değişen birşey olmadı.<br /> ustalar radyatör değiştikten sonra direk motor kapağı açılacak moduna girince araştırmaya karar verdim.<br /> siz ne kadardır o şekilde kullanıyorsunuz </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Allah kurtarsınnnn</div>

 

[Huluti sayin]

<div class="bbWrapper">A<br /> <blockquote data-attributes="member: 142666" data-quote="cazzcazzy" data-source="post: 1424324" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1424324" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1424324">cazzcazzy' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Arkadaşlar<br /> <br /> 2009 Navara otomatik aracım yokuş çıkarken hararet ortanın üzerine doğru yükseliyor.Motoru Sıkıştırmaya devam edersem kırmızı sınırına kadar geliyor. Ustam ortayı normalde geçmemesi gerektiğini söyledi.Fan çalışıyor, termostatta normal görünüyor. Km 180,000 de.Radyatörü de değiştirdik bir gelişme olmadı.Nerelere bakmak lazım, tecrübe edenler veya fikri olanlar ? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Llah kurtarsın 5 kere conta yaktımmmmm <br /> <blockquote data-attributes="member: 171693" data-quote="ugurdirim" data-source="post: 1508213" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1508213" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1508213">ugurdirim' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> hayır sadece radyatör değiştirdim. Eski radyatörü şuan kinin yarım kalınlığında idi nerdeyse. ucuz birşey takılmış daha önce. bir umut değiştirdim ancak değişen birşey olmadı.<br /> ustalar radyatör değiştikten sonra direk motor kapağı açılacak moduna girince araştırmaya karar verdim.<br /> siz ne kadardır o şekilde kullanıyorsunuz </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Allah kurtarsınnnn söke taka uzman oldum 140binlik aracı 90 verdimmmm kurtuldummm</div>

 

[Huluti sayin]

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 180849" data-quote="Huluti sayin" data-source="post: 1542925" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1542925" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1542925">Huluti sayin' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> A<br /> <br /> Llah kurtarsın 5 kere conta yaktımmmmm </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Millet bu araçlarda teknik hata var bence</div>

 

[ttogan]

<div class="bbWrapper">Uzun zaman olmus ama konuyu yeni gordum aklima gelen ve eski ustalarin dahi yaptigi bir hatayi yazayim. Genelde bu konu yuzunden basi agriyan hatta aracini satanlar bile olmustur. Yukaridaki arkadas ta sattim kurtuldum demis. Eger biliyorsaniz da bilmeyenler icin bilgi olsun. <br /> <br /> Bu araclarin radyator ve radyator yedek su deposu vardir. Bunlarin kapaklarinin yerini karistirirsaniz dediginiz problemleri yasarsiniz. Bu kapaklar farklidir. Yedek su deposunun kapagi ici termostatli yani diger araclarin radyator kapagi ile ayni sekilde olan kapaktir. Radyatorun kapagi ise ici bos olan kapaktir. Ne yazik ki ben dahi ilk basta tam tersi hatayi yaparak termostatli kapagi radyatore, bos olani yedek su deposuna takmistim. Allah&#039;tan servis sahibi arkadasim aninda gorup hatami duzeltti de motoru kucagimiza almaktan kurtulduk. Yillardir sanayide gezinen elinden onlarca arac gecmis biri olarak ben bile bu hatayi yaptiysam iyi ve uzmani olmayan kisilerin elinde bu hatanin yapilmasi cok normaldir.<br /> <br /> Bilgilerinize.</div>