<div class="bbWrapper">Üç kapılı, kısa şase bir Terrano kullanıcısıyım. Almadan önce epey araştırdım. <br />
Yaklaşık beş yıldır son derece memnun ve hiç problemsiz kullanmaktayım.<br />
Aracımı üçyüz bin km üzerindeyken ilk sahibinden satın aldım.<br />
1998 model hiç kazasız, boyasız ancak epey hor kullanılmış denk geldi.<br />
Manuel 2.7 dizel, sunroof olmayan radyatörü orjinal bir araç.<br />
Klima, power direksiyon, elektrikli cam ve yan aynalar mevcut.<br />
<br />
Böyle bir girişle aklınıza bu adam satıyor mu da bu kadar anlatıyor diye gelmesin.<br />
Memnunum ve satmayı düşünmüyorum. Arazide yaptıklarını da seviyorum.<br />
Ne yazık ki bilmeyenler ve bakmadıkları için şikayetçi olanlar çok.<br />
<br />
İlk önce yazın hararet olayını biraz açıklığa kavuşturalım.<br />
Sağlıklı yani bakımlı araçta sıkıştırmazsanız hararet yapmaz.<br />
İlk geldikleri yıllarda davlumbazlarını genişletenler sorunsuz.<br />
O furyayı yakalayamayanlar bir de radyatörlerine bakmazsa sıkıntılı.<br />
Hele arazide gezip, çamura bulananlar kayışlara bakmayanlar hiç konuşmasın.<br />
<br />
Hepsi üç tanedir; radyatör, klima, direksiyon kayışları var. <br />
Toplamı 60-70 TL anca tutar, km ye bakmayın her yıl değiştirin.<br />
Radyatörü senede iki defa yaza ve kışa girerken temizletiverin.<br />
<br />
Yok ben bunlarla uğraşamam derseniz o zaman büyük radyatör takın.<br />
Ek elektrikli fan koydurun. Araçta aslında motor koruma devresi var.<br />
Hararet yükselince motor devri düşer ve gaza bassanızda devir yükselmez.<br />
Hararet normal seviyeye gelince sensör devri tekrar serbest bırakır.<br />
<br />
Bakımlı araçlarda bu durumdan başka bahsetmem gerekenlerde var.<br />
Aracınızla yazın hız limitlerinde klima açık seyrederseniz problem olmaz.<br />
Ancak klima açık 120 km sürati aşar ve hele yokuş yukarıysanız hararet yapar.<br />
Çünkü güçlü motor siz gaza bastıkça gitmem demez süratlenir.<br />
<br />
Elbette kışın bile hararet yaptıranlar olmaktadır. <br />
Yine sebebi yukarda bahsettiğim bakımsızlıktandır.<br />
<br />
Gelelim otomatik veya manuel tercih edilmesi konusuna.<br />
Sizin gibi soft şartlarda kullanacak olanlar için otomatik sorun çıkarmaz.<br />
Hard offroad yapacaksanız manuel şanzımanı tavsiye ederim.<br />
<br />
Sesezgin arkadaşımızın tavsiyesine uyunuz, usta ve servis bulunuz öncelikle.<br />
İşte o zaman sorunsuzca aracınızdan keyif alarak araziye çıkabilirsiniz.<br />
Ben servisi ustayı buldum ve şimdi pek bi rahat dolaşıyorum.<br />
Aracımın gerek mekanik gerek kaporta parçalarında pek sorunum yok.<br />
En fazla bir kaç gün bekleyip sonrasında geliyor parçalarım.<br />
<br />
Bu akşamlık bu kadar daha fazla konuşmak isterseniz tel no yazın ben ararım.<br />
Ben de no veririm ama her zaman müsait olamıyorum.<br />
Hayırlısı olsun.</div>
