Off-road Başlangıç

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan MEfeCeylan Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 22
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 11,461

Bir dönem 2010 L200'ümüz vardı. Babam 7 takla attı, dağdan aşağı yuvarlanınca araç perte çıktı. Ama başka bir araç olsaydı kaybedebilirdik. Hani o kazadan sonra baya sağlam çıktı aslında. Arka koltuklarıda diğer çift kabinlere göre daha geniş olduğu için nispeten rahat denebilir. Bir kamyonet sahibi olarak biliyorsunuzdur, arka koltukları biraz huzursuz oluyor kamyonetlerin. Ancak kamyonet fena fikir değil. Öneriniz olarak navara harici ayrı bir alternatifiniz de var mı acaba?
 

1 yillik arastirma surecinde L200, DMax, Hillux, Amarok dahil hepsini uzun uzun inceledim, bircogunu kullandim.Hepsinin kendi icinde eksigi ve fazlasi var.Beklentinize gore, onceliklerinize gore Amarok haric 40 civarinda alabileceginiz her birinin modeli mevcut.Benim donanim/ fiyat ve kullanim rahatligi acisindan Navarayi sectim.Severekte kullaniyrm.Biraz ne istediginizle alakali. Arka koltuk rahatsizligina gelince araci ilk sahibinden aldim.Ilk aldiginda tamponun ic kismina 100 kg lik gizli bir agirlik koydurmus.Ondan midir yoksa benim bu aractan olan beklentimden midir bilinmez, uzun yolda ikinci aracim olan 2005 astra H dan daha konforlu desem yeridir.Astra ile giremedigim virajlara cok daha yuksek hizlarda girdim ve milim savurmadi.

Biraz yakiti yuksek onla ilgilide hala uzerinde bir takip iyilestirmeler ile ugrasiyorum, baya bir dusurdum diyebilirim

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

Ssangyong actyon al

ASUS_T00J-D cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

Sport degil actyon neden bir 141 hp 330 tork iki koreden lsd getir tak 500 usd üç tcs var on elektrikli kilitli dört Türkiyede ilk olursun

ASUS_T00J-D cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

suzuki grand vitara 3 ya da 5 kapı, 2003-2005 arası expertizi yapılmış 130 000 -140 000 arasında lpg veya benzinli araç tavsiye edilir. orijinal haliyle binmeniz tavsiye edilir. 30 000e uzun süre binecek dağa, taşa, araziye, asfalta gider bir aracınız olur. 10 000 km de bir yağ değişim masrafı olur, vergi 100 küsur lira. yetkili serviste adam gibi expertizle almak kaydıyla tavsiye edilir.

GT-N5105 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 



Teşekkür ederim yorumunuz için. Seçenekleri değerlendiriyorum.
 

Bende bir vitara kullanıcısı olarak 96 ve üzeri enjeksiyonlu olan tipleri tercih edilebilir.Şasi 2005 e kadar merdiven tabir ettiğimiz bir şekilde olup yükseltme ve değişimler kolay yapılmaktadır.Türkiye şartlarında parçası defender a göre bol değildir.Fakat konfor ve arazi için ideal bir araç olarak tercih edilebilir.Tercihe göre 3k ve 5k seçenekleri mevcuttur.Arazi ortamında 3k modeller kısa şasi dolayısı ile daha başarılıdır.2.0 motor hacimli olanların performansı gayet başarılıdır.Yakıt tüketimi arazi araçlarına göre standart olup 9-11 lt gibi kullanım ve araçta yapılan modifikasyonlara göre değişiklik göstermektedir.Eğer otomatik şanzımanlı bir araç ise de şanzıman kontrol edilip tercih edilebilir kaliteli bir otomatik şanzıman yeni başlayanlar için aracınızı koruyan bir el gibi size yardımcı olur.
4x4 ANADOLU 4x4_ANADOLU (@4x4anadolu) • Instagram photos and videos