<div class="bbWrapper">Jantlarin icinde yazar et degerleri... bazen zor bulunur ama yazar cok uyduruk marka olmadikca...<br />
<br />
Size bi jant terimi daha soyleyim... Eskiden bu tayfa offset kelimesini bilmezken -et liye "gömük jant" derdi... Arti offsetliyede "çıkarlak" <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br />
Offsetli veya offsetsiz demekte yanlis... Eksi ofsetli veya arti offsetli demek lazim...<br />
Neyse <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br />
<br />
Eger kullandiginiz jantinizin offset degerini ve kalinligini ogrenirseniz, alacaginiz jantin offset ve kalinlik degeri ile karsilastirip basit bir hesap yapariz ve yeni jantin eskisene gore nekadar icerde veya disarda duracagini soyleyebiliriz... Ic ve dis jant topuklarinin nerede olacagini soyleyebiliriz.. Ayni sey lastik icinde olur...<br />
<br />
Kullandiginizi ve istediginizi buraya yazin hesaplayalim...<br />
<br />
GT-P7500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi</div>