T5 Sanzuman

[Kara halil]

<div class="bbWrapper">Merhaba arkadaslar cj7 lerde cikan t5 warner sanzuman cj5 e uyarmi, kullanan arkadasimiz varmi,</div>

 

[Buggy]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: T5 Sanzuman</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="Kara halil" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> Kara halil' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Merhaba arkadaslar cj7 lerde cikan t5 warner sanzuman cj5 e uyarmi, kullanan arkadasimiz varmi, </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Warner T5 şanzımanlar 1982-83 CJ5, 1981-86 CJ7, 1982 - 86 CJ8 lerde opsiyonel olarak kullanılmış. T5 A - B - C diye ayırmadığına göre hepsi aynı şanzıman ve her üç tipe de uyumlu. Sadece şaft boyları farklı. CJ5 için 13&quot;, CJ7 için 20 3/4&quot;, CJ8 için 30 3/4&quot;.</div>

 

[Kara halil]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: T5 Sanzuman</b><br /> <br /> Buldum t4 sanzuman tranfer yok uzerinde t4 e dana300 normalde bendeki dana20 uyar mi</div>

 

[Buggy]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: T5 Sanzuman</b><br /> <br /> The Borg Warner T4 &amp; T5 transmissions were standard shift, four-speed &amp; five-speed transmissions (respectively) found in 1982 to 1986 Jeep CJ models. They are <b>light-duty transmissions</b> found behind the AMC 150 (2.5L) I4 and the AMC 258 I6 (4.2L). <br /> <br /> Transfer Case Compatibility<br /> The Jeep T4 &amp; T5 was factory-married to the Jeep Dana Spicer Model 300 transfer case.<br /> <br /> Because of the <b>weaknesses of this transmission</b>, we do not make adapter assemblies to join it to other transfer cases. <br /> <br /> Özetle diyorlar ki, T4 ve T5 şanzımanlar fabrika çıkışı Dana300 ile evlendirilmişlerdir. Bu şanzımanların zayıflıkları nedeniyle diğer transfer case&#039;lerle kullanılabilmesi için adaptör setleri bile imal edilmemiştir.<br /> <br /> Bu ifadeler USA yan sanayi parça üreticilerinden alıntıdır. Ama bizim ülkemizde çareler tükenmez. Ben içeriden uzatılmış demir profillerle yolcu tarafından sürücü tarafına adapte edilmiş debriyaj pedallı CJ6 bile gördüm.</div>

 

[Kara halil]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: T5 Sanzuman</b><br /> <br /> Benim aldigin sanzuman geri vitesi sol onde fort yaziyor referansida var sizin dediyinizle aunili oluyor RF-D9ZR-7222-AA 13-32-097-902</div>

 

[Buggy]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: T5 Sanzuman</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="Kara halil" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> Kara halil' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Benim aldigin sanzuman geri vitesi sol onde fort yaziyor referansida var sizin dediyinizle aunili oluyor RF-D9ZR-7222-AA 13-32-097-902 </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>?????<br /> <br /> Borg - Warner kendi ürettiği şanzımanın üzerine niye Ford yazsın ki ? <br /> &quot;T4 Transmission&quot; diye google görsel araması yapıp bulduğun şanzımanla karşılaştır bence.</div>

 

[Kara halil]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: T5 Sanzuman</b><br /> <br /> Inceledim ayni bir fark goremedim fransaya boyle uretmislerdir belki cunku fransada cj7 ler var dizel reno 21 motorlu ve 2000 benzinli</div>