<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Terrano Hakkında Güncel Bilgi Lütfen.</b><br />
<br />
<blockquote data-attributes="" data-quote="ttogan" data-source=""
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
ttogan' Alıntı:
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
Merhaba,sorularınıza bildiğim kadarıyla cevap vereyim.<br />
Öncelikle sorunlu araç uzak dur diyenlerin ne yazık ki bilinçsiz tamirci eline düşenler olduğunu biliniz.<br />
Hele bir üstte sadece neden diye bile sormadan uzak duran arkadaşları inançları için tebrik etmek lazım.<br />
<br />
Ben fanatik bir Terrano kullanıcısı değilim,yanlış anlaşılmasın.<br />
Yıllarca kullanan arkadaşımın sadece yakıtından şikayet etmesinden başka sıkıntısını duymadım.<br />
Evde başka bir aracımız varken sırf hobi için kısa şase olan düz vites,2.7 TD aracı aldım.<br />
Yaklaşık iki yıldır tepe tepe kullanıyorum.Lada Niva'nın klimalı,power direksiyonlu,elk cam ayna versiyonu.<br />
<br />
Hararet konusunda sağlıklı bir motor pek fazla sıkıntı çıkarmıyor.<br />
Klima açık ve yokuş yukarı 100 km nin üzerine çıkarsanız ibre yükseliyor,çıkmazsanız normal gidiyor.<br />
Fakat araçta motor koruma var.Eğer fazla sıkıştırırsanız devreye giriyor ve 40 km den fazla hız yapmıyor.<br />
Hararet normalleşince koruma devreden çıkıyor ve motor normal sürüşe dönüyor.<br />
Radyatör yerine davlumbaz ve pervane değiştirerek te sorun orjinal olarak çözülebiliyor.<br />
<br />
Aracın parça problemi genelde yok,olursa yurt dışından,ya da çıkmacılardan bulunabiliyor.<br />
Nissan olduğu için kamyonetinkiler veya eski yada yeni yılların parçaları birbirlerine uyabiliyor.<br />
<br />
Araç torsiyon çubuklu olduğu için ön yükseltme ayarla yapılabiliyor.<br />
Arkaya orjinal yada get yükseltmesi mümkün olabiliyor.<br />
31 inch lastik sorunsuz,33 inch birazcık ilave oynamayla takılabiliyor.<br />
<br />
Parça fiyatları eski model bir çok araçta olduğu gibi bazılarında yüksek rakama dayanıyor.<br />
Örneğin orjinal şanzıman takozu 550 TL ama kamyonetinkini takın 95 TL gibi.<br />
Ya da amortisör tanesi 70-80 TL gibi.Motor parçaları pahalı ama alırken baktırın.<br />
Pahalı parçaların durumunu öğrenin eğer sıkıntı varsa aracın fiyatını ona göre belirleyin.<br />
<br />
Her zaman yazarım yine yazıyorum,ikinci elden araç almak zor değil çok zordur.<br />
Almadan önce mutlaka tamircinizi ayarlayın.Güvenilir ve işinin ehli bir servis bulun.<br />
Sonra araç almaya çalışın.Hatta o güvenilir servisin önereceği araca bakın.<br />
Ne de olsa sorumluluğu paylaşacaklardır.<br />
<br />
Burada olumsuz yönünü yakıt olarak gördüğümü belirtmem gerek.<br />
Hele otomatik olanları efendi kullanışta bile 50 kuruşu geçiyordur diye tahmin ediyorum.<br />
Benzinli olanların yakıtı LPG ile biraz daha makul olabiliyor.<br />
Fakat onda da 9 HP gibi güç azlığı söz konusu.Dizel 125 HP ve torku oldukça iyi,hissediyorsunuz.<br />
Hem arazide hem asfaltta gayet başarılı.BMW ile kıyaslanmaz ama iki tonluk bir araç işte.<br />
<br />
Sanırım İzmir'desiniz, sizi,artık abi kardeş olduğumuz servisle tanıştırabilirim.<br />
Nissan özel servisi ama benim ve birçok arkadaşımın her marka araçlarına bakmaktalar.<br />
Eğer görüşmek isterseniz Karser Servis Cihan ve Göktuğ 232 435 02 20 <br />
<br />
Terrano sorduğunuz ve bende kullanıcısı olduğum için yazdım.<br />
Japonlar genelde iyidir,dayanıklıdır.Unutmayınız ki 15 yaş civarıdırlar.<br />
Eski sahibi ve tamircisi ne kadar iyi bakmışlarsa o kadar uzun ömürlü olurlar.<br />
Sorun çıkarmadan yıllarca hizmet vermeye de devam ederler.<br />
<br />
Terrano'daki en arka koltuk çocuklar için uygundur.<br />
Büyük insanın rahat etmesi pek mümkün değildir.<br />
Biraz uzun bir cevap oldu ama sıkılmazsınız umarım.<br />
Şahsi tecrübelerimden bazılarıdır,yardımcı olmasını dilerim.
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote> Öncelikle verdiğiniz değerli bilgilerden dolayı çok teşekkür ederim. Özellikle yakıt konusu beni hepsinden daha çok korkutuyor ki malum gezi amacıyla alacağım bir aracın yakıtı yüzünden gezememek çok traji komik bir durum olur <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> 2,4 Benzinlisinin de hem otomatik bulamamam hemde 3. sıra koltuğun tpg tankı sebebiyle kullanılamaması çok kötü. Tork konusu ise kesinlikle sizinle hemfikirim ki dizel aracın avantajı tartışılmaz. Yakıt mevcut aracımda 40 kr civarında dolaşıyor ancak uslu kullanımda bugünün rakamlarıyla 50 kr beni çok üzmez sanırım!<br />
<br />
Terranoda karar kılarsam, kesinlikle sizinle tanışmak ve servisinize danışmak isterim.<br />
<br />
Tekrar teşekkür ederim.</div>
