VX 100 Sahibi olmak ?

[niva61]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: VX 100 Sahibi olmak ?</b><br /> <br /> Emeğinize sağlık Çağlar bey. Bir VX 100 bu kadar güzel ve ayrıntılı anlatılabilirdi.<br /> <br /> Kendi adıma teşekkürler.</div>

 

[çağlar]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: VX 100 Sahibi olmak ?</b><br /> <br /> rica ederim,daha birçok detay vardır muhtemelen ama sık sorulanlara değinmeye çalıştım.<br /> <br /> selamlar.<br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="Lion80" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> Lion80' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Emeğinize sağlık Çağlar bey. Bir VX 100 bu kadar güzel ve ayrıntılı anlatılabilirdi.<br /> <br /> Kendi adıma teşekkürler. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote></div>

 

[çağlar]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: VX 100 Sahibi olmak ?</b><br /> <br /> birde ege arkadaşımızın sorusuna istinaden yıllar arasındaki farklar ve iyileştirmeler (kullanıcılara göre göreceli) + değişiklikler hakkındabilgi vermek isterim.<br /> <br /> ülkemizde sadece iç tasarım,ön panjur ve şanzıman konusunda değişiklik yapıdığı düşünülmekle beraber aslında gerekli( bir kısmıda gereksiz ve kar politikası amaçlı) birçok değişiklik olmuştur.<br /> <br /> bunları uzun uzun yazmak ve çevirmek vakit alacağından sleeofroad sitesinden googla çevirtilmiş olarak ekliyorum..(cümle düşüklükleri google hatasıdır,ayrıca amerika spec.araçlarla bizim kullandığımız (geneli avrupa versiyon) araçlar arasında ufak tefek farklar olabilir<br /> <br /> ALINTIDIR.<br /> <br /> ABD Model Özellikler<br /> <br /> 1998<br /> <br /> Drivetrain <br /> (1999-1998 için listelenen değişiklikler 80 Serisi US Spec Land Cruiser göre vardır, değişikliklerin geri kalanını önceki 100&#039;ler Serisi Land Cruiser referans listelenmiştir)<br /> <br /> Yeni gövde stili ve 4.7l V8 2UZ-FE Motor tanıtılması. Motor 3200 devirde 4800 devirde 230 hp ve tork 320 ft.lbs bir DOHC motor<br /> 4 hız İletim - A343F<br /> Arka Elektrikli Kilit Diferansiyel Kilidi opsiyonel ekipmanlar oldu<br /> Merkezi diferansiyel kilidi ile HF2A tam zamanlı 2 vitesli transfer kutusu<br /> 80 serisi aksine, aktarma durumu viskoz bir elemanı yoktur.<br /> Arka diferansiyel bir 9.5 &quot;dişli olarak değiştirildi.<br /> Arka diferansiyel 4.3 oranı ile 4 pinyon fark olduğunu<br /> Ön diferansiyel sadece 2 pinyon dişliler vardır.<br /> Arka aks yarı Şamandıra 32 spline tasarımıdır.<br /> Tekerlek saplamalar 14mm 1.5 tedavi sahaya değişti<br /> 150mm 5&#039;e tekerlekleri değişiklikleri Bolt desen<br /> Tekerlek Lug Kuruyemiş 22mm değiştirildi<br /> Ön süspansiyon torsiyon çubuğu yayları olan IFS sistemi değiştirildi.<br /> 1999<br /> <br /> Arka AC bir seçenek olarak eklendi<br /> Arka Diferansiyel Locker bir seçenek oldu<br /> 2000<br /> <br /> Drivetrain<br /> <br /> VSC (Araç Skid Control) eklendi<br /> A-TRAC (Aktif çekme kontrol) eklendi<br /> EBD (Elektronik Fren Gücü Dağıtımı) eklendi<br /> Arka Diferansiyel Locker bir seçenek olarak, artık müsait değildi<br /> Ön diferansiyel 2 pinyon bir 4 pinyon birimi olarak değiştirildi.<br /> 2001<br /> <br /> Dış<br /> <br /> Yakıt kapağı için yakıt kapağı bağlayan bir halata monte edilmiştir<br /> Krom ton boya ile alüminyum jant kabul edilmiştir.<br /> <br /> Iç<br /> <br /> Çocuk koltuğu sabitleme için CRS (Çocuk Restraint System) düşük ankraj No.1 arka koltuğun merkezi ve sol tarafında koltuk koltuk minderi arkasına sağlanmıştır<br /> <br /> Bir çocuk koltuğu sabitleme için CRS çapa parantez No.1 arka koltuğun arkasında katta sağlanmıştır.<br /> <br /> Yukarı ve aşağı tek dokunuşla otomatik fonksiyonu tüm kapıların elektrikli camlar verilmiştir.<br /> <br /> Otomatik bir parlama dayanıklı EC (elektrokromik) ayna sistemi iç dikiz aynası için kabul edilmiştir.<br /> <br /> Bir pusula iç aynaya entegre edilmiştir. Bu pusula <br /> çoklu bilgi ekranı olmadan modellerde standart donanım.<br /> <br /> 7 &quot;dokunmatik ekran ile bir DVD Tabanlı sesli navigasyon sistemi bir seçenek olarak sunuldu<br /> <br /> 6 diskli DVD değiştirici otomatik çoklu ekran ile birlikte, bir seçenek olarak arka konsol kutuda verilmiştir<br /> <br /> 2002<br /> <br /> Hayır Büyük Değişiklikler<br /> <br /> 2003<br /> <br /> Dış<br /> <br /> Ön tampon ve radyatör ızgarası tasarımı değiştirildi. <br /> değişmiş<br /> Arka arka kapı isim plakası kalıp değiştirildi<br /> Koşu kart tasarımı değiştirildi<br /> Portbagaj opsiyonel ekipman olarak eklendi<br /> Arka dönüş sinyal lambaları temizlemek için Kehribar değiştirildi<br /> Çatı-ray opsiyonel ekipman olarak kabul edilmiştir.<br /> 17x8JJ-60 jantlar 275/65R17 lastikler standart ekipman olarak sunulmaktadır.<br /> 18x8JJ-60 jantlar 275/60R18 lastikler opsiyonel ekipman olarak sunulmaktadır.<br /> Tekerlekler yeniden tasarlandı<br /> Iç<br /> <br /> Gösterge panelinin küme merkezi değiştirildi<br /> Kombinasyonu metre tasarımı değiştirildi<br /> Merkezi pad üzerinde kontroller ile yeni direksiyon eklendi<br /> Ayağı yan perde hava yastıkları ile araçlar için kolları ve ceket kanca değiştirildi<br /> Çoklu ekran ekran dokunmatik ekran olarak değiştirildi<br /> Bir ses tanıma sistemi GPS sistemi eklendi<br /> Yan ve perde hava yastıkları opsiyonel olarak kabul edilmiştir<br /> Sürücü ve yolcu hava yastığı sistemi, çift aşamalı birimi olarak değiştirildi.<br /> Bir RSAS (Arka Koltuk Ses Sistemi) standart ekipman olarak eklendi.<br /> Güç eğimi ve teleskopik direksiyon kolonu özellikler eklendi<br /> Drivetrain<br /> <br /> Motor Çıkış dizel motor 235 bg yükseldi<br /> Gaz pedalına bir gaz kolu konum sensörü ile tel tarafından bir sürücü olarak değiştirildi<br /> Bir A750F 5 vitesli otomatik şanzıman eklendi<br /> Kremayer direksiyon Değişken Dişli olarak değiştirildi.<br /> Gaz kelebeği pozisyon sensörü no-kontak birimi olarak değiştirildi.<br /> Kömür teneke kutu kapasitesi artırılacak ve yedek lastik üzerinde taşındı.<br /> Iletimi için Shift desen bir kapı tipi olarak değiştirilmiştir.<br /> Ön ve arka şaft U-eklemleri güçlü ve daha büyük tüpler ile güncellendi<br /> Pervane Tüp Çapı &#039;03 Model (A750F) &#039;02 Model (A343F) <br /> Ön 65.0 mm (2.6) 54.0 mm (2.1) <br /> Arka 75.0 mm (3.0 inç) 65.0 mm (2.6)<br /> Diferansiyel dişlileri 4,1 oranında değiştirildi.<br /> Çeki demiri isteğe bağlı donanım olarak sunuldu<br /> Arka çapraz elemanı arka çapraz üyesi sabitlenmiş edilebilir bir çeki demiri kabul değiştirildi.<br /> Katalitik dönüştürücüler değiştirildi<br /> Radyatör fin sahada daha iyi soğutma için değiştirildi<br /> Alternatör yüksek çıkış parçası iletken türü değiştirildi<br /> Yakıt kesme anahtarı Hava yastığının eklendi<br /> Özellik tutun Crank eklendi. Bu özellik, kontak anahtarını START konumunda anahtar tutmak zorunda kalmadan START konumuna açıldığında marş, meşgul tutacak.<br /> 2004<br /> <br /> Iç<br /> <br /> Yolcu koltuğu için güç kereste desteği eklendi.<br /> Bluetooth hands-free fonksiyonu çok fonksiyonlu gösterge eklendi<br /> Yedek kamera sistemi bir seçenek olarak eklendi.<br /> Dış<br /> <br /> Ön cam ve ön kapı camının rengi bronz yeşil olarak değiştirildi.<br /> Arka arka kapı, arka kapı çeyrek, çeyrek ve kapı için gizlilik cam koyu gri renkli temperli cam olarak değiştirildi.<br /> Drivetrain <br /> <br /> SLLC (Süper Uzun Ömürlü Soğutma) olarak kabul ve servis aralığı arttı. Bu soğutucunun rengi pembe ve ilk değişim aralığı 100 000 kilometre olduğunu ve her 50 000 kilometre sonra. Önceki aralığı hangisi önce gelirse, 30 000 mil veya 2 yılda bir idi. Soğutma sıvısı, önceden karıştırılmış gelir ve seyreltme gerektirmez.<br /> Iletim çubuğu çıkarıldı. Dolgu konumu artık taşması fişi kontrol edilir.<br /> ATF-W (Otomatik Şanzıman Yağı) şimdi ATF-T-IV yerine belirtildi. ATF WS ATF diğer tipleri (ATF tipi T-IV, veya D-II) ile değiştirilebilir değildir.<br /> 2005<br /> <br /> 18 &quot;jantlar standart donanım haline<br /> 2006 <br /> Iç<br /> <br /> Cruise kontrol sistemi, aracın düşük hız sınırının altına düştü bile hafızasında aracın hızını ayarlamak tutmak için değiştirildi.<br /> Dış<br /> <br /> Değişti farlar ve ızgara dizaynı.<br /> Değişti arka kombine lambaları tasarımı.<br /> Arka spoyler opsiyonel ekipman olarak tanıtıldı.<br /> Arka lamba ve LED&#039;lerin değişti ampuller (Işık Yayan Diyot) durdurun.<br /> Drivetrain<br /> <br /> 2UZ-FE Motor-VVT-i (Variable Valve Timing-akıllı), ACIS (Akustik Kontrol Emme Sistemi), ve AI (Air Injection) sistemi daha büyük bir performans seviyesine ulaşmak ve egzoz emisyonlarını azaltmak için 2UZ-FE motoru eklenir .<br /> Aktif Süspansiyon Yükseklik Kontrolü (AHC) opsiyonel ekipman olarak tanıtıldı. <br /> Fren Kontrol Sistemi (ABS EBD, Brake Assist, A-TRAC ve VSC Sistemi) güncellendi.<br /> Lastik Basınç Uyarı Sistemi eklenir.<br /> 2007<br /> <br /> Drivetrain<br /> <br /> 2UZ-FE Motor bazı (Arıza Teşhis Kodları) ilave nerede.</div>

 

[egeayd]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: VX 100 Sahibi olmak ?</b><br /> <br /> Çağlar bey elinize kolunuza sağlık öncelikle aklımdaki tüm soruların cevaplarınızı vermişsiniz vallahi çok teşekkürler emeğiniz için.<br /> <br /> Aracınıza da bayıldığımı söylemek isterim dipdiri maşallah, umarım ileride ben de böyle bir tosun sahibi olurum <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br /> <br /> Bakım konusundaki sorularımın sebebi daha önce kendim sahip olmadığım 4x4leri kullandım ancak hiç bakımıyla vs uğraşmadığım için tereddütlerim vardı ancak iş pek korkulacak cinsten değilmiş çok şükür. araç bakımı konusunda da ben çocukluğumdan beri sanayiden çıkmayan bir vatandaş olduğumdan, şu ana kadar ki araçlarımın tüm bakım işlerini, ufak ön takım vs tamiratlarını gerekli parçaları alıp, tulumları çekip kendim yapardım sanayide arkadaşların dükkanda. Zaten bu konularda sıfır olsam cesaret edipte klasik araç alıp restore işine girmek yemezdi herhalde <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite87" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /><br /> Diyelim arabayı aldık bakımını vs yapıyoruz da yinede forumda bahsi geçen ve konusunda iyi olduğunu düşündüğüm tem servis denilen yere veya buna benzer başka yerlere arada gidip bir bilen gözüyle baktırmakta da fayda olur düşüncesindeyim önleyici bakım olarak. <br /> Parça konusu malum, pek umutlu değildim zaten ama ebayden tırmalayacağız artık.<br /> ancak takıldığım bir konu var y.dışı alışverişte 5 parça ve parça başı 100 dolar sınırı var yanılmıyorsam bu sıkıntıyı nasıl aşıyorsunuz ?<br /> <br /> Yükselme alçalma zaruri bir ihtiyaç değil bence de ama bir ufak artistik efekt olarak araçta bulunması hoşuma gider açıkçası. İşin aslı ben sorun işini LR lardakiler gibi zannediyordum. nerde ne zaman olacağı belli olmayan oldumu adamın belini büken cinsten bir sorun olarak düşünmüştüm ancak alırken ve kullanırken dikkat edersek sorun yok anladığım kadarıyla <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br /> <br /> Tüketim konusu bu aracın en çok hoşuma giden yönlerinden biri, altınızda devasa bir v8 4x4 araç var ancak yaktığı benzinli 1.6 kadar. ben daha önce tüplü bir v8 de böyle verimli sonuçlar görmemiştim. şaka gibi vallahi <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br /> <br /> farklar konusunda da uğraşıp kaynak bulduğunuz için teşekkür ederim bir göz gezdirdim, ancak google teknik terimleri saçmalamış biraz <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> boş bir vaktimde verdiğiniz siteden detaylıca bir okuyacağım. ancak ilk bakışta gördüğüm öyle hayati bir fark yok ve yakacağı 1-2 litre az yakıt, 5 vites için verilecek yeni model araç farkı + vergi farkını pek amorti edebilecek cinsten değil gibi. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br /> <br /> umarım sizden araç tavsiyesi de isteyeceğim zaman uzun yıllar sürmez <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> <br /> <br /> Selamlar</div>

 

[aantalya]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: VX 100 Sahibi olmak ?</b><br /> <br /> Aydınlatıcı tüm bilgiler ve kendi tecrübelerinizin birikimi olan görüşleriniz için çok teşekkürler Çağlar bey.</div>

 

[kakyol]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: VX 100 Sahibi olmak ?</b><br /> <br /> Japon araci kullanan herkes bilirki az yakar bende Bir 2001 LC vx100 var birde Honda Accord benzinde accord LPG LC100 rakamsal olarak ayni yakiyor yani sehir ici 45-50 kurus civari sayet her daim arazi degilse niyet illaki uzun yola ayni aracla cikarim konfor ve yol tutus onemli diyorsaniz bence vx100 dogru karar olacaktir</div>

 

[MeganeCC]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: VX 100 Sahibi olmak ?</b><br /> <br /> <b>vx100 bu kadar güzel anlatılamazdı. çok teşekkürler..</b></div>

 

[daisuki]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: VX 100 Sahibi olmak ?</b><br /> <br /> VX 100 olunca gerisi teferruat konu ve anlatım 10 numara.VX hayaldi hayal olacak şimdilik yeni nemo ile yollara devam <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite81" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />.Konu güzel sohbet güzel takip e devam diyelim vx 100 konuşuluyor nede olsa... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite87" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></div>

 

[barracuda54]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: VX 100 Sahibi olmak ?</b><br /> <br /> Bu linkteki yazılarla etkilenip aldığım 2000 vx100 den ilk 3 gün olmasına ragmen çok memnunum cağlar bey emeğinize sağlık.<br /> güncel yakıt tüketimini merak edenler için yazmak isterim uzun yolda 120 civarı 45 kuruş<br /> sehir içi 60 kuruş seklinde.<br /> cağlar beye bir sorum olucak aracınızda ATRAC var mı nasıl anlarız olup olmadığını birde lastiklerden memnunmusunuz bende kopya çekmek isterim sizden teşekkürler</div>

 

[Fatihzz]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: VX 100 Sahibi olmak ?</b><br /> <br /> vx100 den sonra hangi arabaya binilir, satıp başka bişey alıpta aklında vx100 olmayan var mı</div>

 

[cabriosss]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: VX 100 Sahibi olmak ?</b><br /> <br /> tkp</div>

 

[nrş]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: VX 100 Sahibi olmak ?</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="barracuda54" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> barracuda54' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Bu linkteki yazılarla etkilenip aldığım 2000 vx100 den ilk 3 gün olmasına ragmen çok memnunum cağlar bey emeğinize sağlık.<br /> güncel yakıt tüketimini merak edenler için yazmak isterim uzun yolda 120 civarı 45 kuruş<br /> sehir içi 60 kuruş seklinde.<br /> cağlar beye bir sorum olucak aracınızda ATRAC var mı nasıl anlarız olup olmadığını birde lastiklerden memnunmusunuz bende kopya çekmek isterim sizden teşekkürler </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Hayırlı olsun , iyi günlerde kullanmanız dileğiyle...</div>

 

[Mustafa Balcı]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Vx 100 Sahibi Olmak ?</b><br /> <br /> Bize de hayırlı olsun demek kaldı</div>

 

[archway]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Vx 100 Sahibi Olmak ?</b><br /> <br /> Merhaba arkadaşlar,adım Serkan İstanbul&#039;da yaşıyorum uzun zamandır 4x4 bakıyorum ve en sonunda bugün LC VX 100 almaya karar verdim hatta bir tanesine baktım sağolsun arkadaş test sürüşü yapmamıza bile izin verdi acayip hoşuma ve nasip kısmet olursa almak istiyorum.Özellikle Çağlar Bey&#039;in engin fikirleri açıklamaları yazdıkları beni çok etkiledi saat gece yarısı ve bu aracı olabildiğince inceliyorum <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br /> Sizce 220 bin KM çokmu 2000 model için ve tüpsüz şehir içi 80 kuruş şehir dışı 60-65 kuruş yakıyor dedi arkadaş,arabada yok yok acayip hoşuma gitti <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> Araç kaplama yapılmış dıştan sonra sökülmüş ama boyaya zarar verilmiş ve sebepten dolayı araç tavan hariç boyanmış,sizin fikirleriniz nelerdir ? <br /> Herkese teşekkür ederken sizlerden yardım ve değerli fikirlerinizi beklediğimi söylemek isterim çünkü sizlerin fikirleri benim için çok önemli <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>