Yarım Depo Yakıt Kalınca Ortaya Çıkan Stop Etme Problemi ?..

[gakyildiz]

Merhaba, 2005 Grand vitara 1,6 aracımda yakıt yarım deponun altına indiğinde ortaya çıkan bir stop etme problemi var.
Yakıt göstergesi 1/2 nin altına indiği süreçte rölanti devrinde dalgalanmalar başlıyor. Örneğin ışıklara gelip beklediğinizde aracın deviri 500 lü değerlerinde altına iniyor ve araç stop ediyor. Ayağınız gazdan çektiyseniz araçda boşta yada debriyaja basılı ise devir gene düşüyor araç sarsılıp stop ediyor.
Klimayı aç kapa, elektrik sarfiyatı için rezistans far vs aç kapa sonuç değişmiyor araç gene stop edyor.

Yakıt deposunun dibinde çöken bir sıvı var sanki ?

Böyle bir problem ile karşılaşan yada fikri olan arkadaşlardan destek bekliyorum.
şimdiden teşekkürler.

Gökhan Akyıldız

 

[jeep]

Ynt: Yarım Depo Yakıt Kalınca Ortaya Çıkan Stop Etme Problemi ?..

Benzin otomatiği zannediyorum elektrikli ve sorunu var. yeterince benzin pompalayamıyor. Depo yarının altına düşünce depodaki benzinin statik basıncı azalıyor ve otomatiği destekleyemiyor. Zaten desteklemeside gerekmiyor ama benzin pompası gücünü kaybettiği için o kadarcık basınç bile belkide stop etmemesini sağlıyor olabilir.

 

[gakyildiz]

Ynt: Yarım Depo Yakıt Kalınca Ortaya Çıkan Stop Etme Problemi ?..

Benzin otomatiği zannediyorum elektrikli ve sorunu var. yeterince benzin pompalayamıyor. Depo yarının altına düşünce depodaki benzinin statik basıncı azalıyor ve otomatiği destekleyemiyor. Zaten desteklemeside gerekmiyor ama benzin pompası gücünü kaybettiği için o kadarcık basınç bile belkide stop etmemesini sağlıyor olabilir.

Öncelikle teşekkürler, Haklı olabilirsiniz benzin pompası mutlaka kontrol edilmeli bununla beraber gaza basınca devirlenmede bir sıkıntı yok deponun sonuna doğru dahi gaz verince problem yok sadece gazı kesince stop ediyor. Bu benzin pompası bozuk olup yeterli akım almıyor da devir yükselip akım artınca mı çalışabiliyor yada sadece bozuk deyip fazla karıştırmadan değiştirmek mi lazım :=)

Yaklaşık ne kadar tutar benzin pompası?

 

[jeep]

Ynt: Yarım Depo Yakıt Kalınca Ortaya Çıkan Stop Etme Problemi ?..

Öncelikle teşekkürler, Haklı olabilirsiniz benzin pompası mutlaka kontrol edilmeli bununla beraber gaza basınca devirlenmede bir sıkıntı yok deponun sonuna doğru dahi gaz verince problem yok sadece gazı kesince stop ediyor. Bu benzin pompası bozuk olup yeterli akım almıyor da devir yükselip akım artınca mı çalışabiliyor yada sadece bozuk deyip fazla karıştırmadan değiştirmek mi lazım :=)

Yaklaşık ne kadar tutar benzin pompası?

Aslında gaz verdiğinizde akım belli bir miktar artar. Ama Fazla akım geldiğinde bunu sınırlayan parçalar vardır araçlarda. Akım oranı çok değişmeden kalması normaldir. Yani akü ve elektrik aksamında da sorun olabilir. Şarj dinamosu tam şarj etmiyor olabilir. Sabahları ilk çalıştırmada zorlandığınız oluyor mu?

Bu arada servisler bölümünde cherokee parçası satan arkadaşlar var oradan parça fiyatını öğrenebilirsiniz sanıyorum. Tar oto olabilir. Tarkan beye bir sorun.

 

[vosdost]

Ynt: Yarım Depo Yakıt Kalınca Ortaya Çıkan Stop Etme Problemi ?..

Benzin pompasında sorun olduğunu zanetmiyorum. Nedenderseniz benzin pompası benzini yetistirmese araç haraket halındeyken kesinlikle sıkıntı yaratırdı. Bence sorun rolantı sensorüyle alakalı ve deponun 1/2 seviyesinde asağıya düstüğünde tesadüf olarak rolantıde sorun yasanıyor.

 

[yunus bager]

Ynt: Yarım Depo Yakıt Kalınca Ortaya Çıkan Stop Etme Problemi ?..

Aynı sorunu bende eski aracım ford escort clx yaşıyordum bi türlü sorumu çozemedim işiklarda sorun yaşıyordum frene basınca rolanti devride düşüyordu bunun deponun dolu olması yada yarıdan aşa düşmesiyle alakası olduğunu zannetmiyorum
ben aracı oyle sattım ama
sonradan aklıma gelen aküm çok eskiydi ve sadece 1 defa marşa basabiliyordum bırdahakinde bitiyordu idare ediyor diye değiştirmemiştim
sizde aküyü kontrol etmekle başlayabilirsiniz

 

[gakyildiz]

Ynt: Yarım Depo Yakıt Kalınca Ortaya Çıkan Stop Etme Problemi ?..

Aynı sorunu bende eski aracım ford escort clx yaşıyordum bi türlü sorumu çozemedim işiklarda sorun yaşıyordum frene basınca rolanti devride düşüyordu bunun deponun dolu olması yada yarıdan aşa düşmesiyle alakası olduğunu zannetmiyorum
ben aracı oyle sattım ama
sonradan aklıma gelen aküm çok eskiydi ve sadece 1 defa marşa basabiliyordum bırdahakinde bitiyordu idare ediyor diye değiştirmemiştim
sizde aküyü kontrol etmekle başlayabilirsiniz

Aküyü bende düşünmedim değil, ancak rezistansı açsam farları yaksam vs deviri etkilemiyor pek. ayrıca ilk çalıştırmada gayet güçlü.
Yakıtın azalmasının etkisini ilk başlarda bende dikkate almadım bununla beraber stop eden (ışıklarda) benzinciye zor giden araç yakıt alıp depo dolduktan sonra yoluna hiç bir şey olmamış giibi devam ediyor. Yani yakıtın doluş süreci (3-4 dak) öncesi ve sonrası araç çok farklı. Deponun dibinde su vs mi var diye düşünüyorum ?

 

[jeep]

Ynt: Yarım Depo Yakıt Kalınca Ortaya Çıkan Stop Etme Problemi ?..

Ben benzin pompasında ısrar ediyorum.

 

[vosdost]

Ynt: Yarım Depo Yakıt Kalınca Ortaya Çıkan Stop Etme Problemi ?..

haraket halinde gaza bastığınızda herhangi bir tekleme silkeleme ve buna benzer düzensiz çalışma yapmıyorsa araca benzin yeterli geliyor ve ateslemede sorun yoktur.

Bence bu sorunlar olabilir.

1. rolati sensörü
2. araç emme manifoltundan azda olsa hava alıyor olabilir.

 

[oguz1134]

Ynt: Yarım Depo Yakıt Kalınca Ortaya Çıkan Stop Etme Problemi ?..

lpg var ise ondan dır ,fren ile bir ilgisi varmı birde onu deneyin var ise westinghauseye giden hortumda cekvalf sistemi ile calışan bir sibob vardır ona bakın plastık ,
hava filitresi ve buji tırnak aralıklarını da kontrol edin , gazladıgınızda yetiştirememe olsaydı benzin filitreniz tıkalı olurdu ,rolanti sensörü ve bogaz kelebegi temizligini bilen bir yere yaptırın genede devam ederse bogaza giren cıkan hava hortumlarında hava kacagı aranması işi vardır .
aracınızın pompası yan sanayı parcacıların da denso marka japon ve 50 tl civarıdır ,pompa arıza yaptıgında benzini az debi ve basıncta basması gibi problemler yapmaz pompa ya çalışır yada durur durmuş bir pompaya üsten ufak cekiç benzeri bir sey le tık tık vurunca tekrar tekrar calıştırabılirsiniz depo her aracta arka koltuk altında dır ve bu yöntem 100 de 98 tutar yalnız bizim araclarda bu malesef mümkün degil depo bagaj altında ve ancak lifte sökülünce pompayı görme şansınız var ,,pompa bozulmadan evvel bazı durumlarda takılma yapıp calışmaz haber verir bazende birden aniden küt diye biter pompa yenilemeyi düşünen arkadaşlara birde depoyu sökmüşken temizletmelerini öneririm ...sizde pompada bir sorun gözükmüyor ...bogaz kelebegi temizlenirken debimetre (akışmetre) denilen hassas bir parca var onun icinde ince kibar bir tel vardır içine kuvveti bir hava basılırsada başka dertleriniz olur suzukinizi işi bilen yerlere götürün derim..

 

[yunus bager]

Ynt: Yarım Depo Yakıt Kalınca Ortaya Çıkan Stop Etme Problemi ?..

eger firene basınca rolanti düşüyorsa vestınavsa giren vakum hortumunda sorun varsa oda yapar aynı şikayeti

bunu kontrol etmek için araç çalışırken biri firene bassın sonra hortumda kaçak emme varsa anlaşılır

 

[yunus bager]

Ynt: Yarım Depo Yakıt Kalınca Ortaya Çıkan Stop Etme Problemi ?..

Ben benzin pompasında ısrar ediyorum.

Hadi bakalım kimin dediği çıkacak

 

[gakyildiz]

Ynt: Yarım Depo Yakıt Kalınca Ortaya Çıkan Stop Etme Problemi ?..

Fren etkisiz eleman

şu depoyu yarılayım bi gideceğiz servise artık :=)

 

[vosdost]

Ynt: Yarım Depo Yakıt Kalınca Ortaya Çıkan Stop Etme Problemi ?..

Ne güzel bir site Ne güzel bir paylaşım Sonucu bekliyorum. insallah ucuz ve kolay bir çözüm bulunur

 

[yunus bager]

Ynt: Yarım Depo Yakıt Kalınca Ortaya Çıkan Stop Etme Problemi ?..

Buna benzen bi sorun daha eski aracım uno da yaşamıştım aracı makinaya bağladılar depo mompası istenilen basıncı vermediğinden kaynaklanıyormuş o zaman yenisiyle değişelim dediler 360tl + işcilik dediler arkama bakmadan nasıl kaçtığımı hatırlamıyorum ;D ;D sonra pompayı söktüm kelepçesi gevşemiş sıktım yola devam

 

[vosdost]

Ynt: Yarım Depo Yakıt Kalınca Ortaya Çıkan Stop Etme Problemi ?..