<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Yol Bilgisayarı</b><br />
<br />
bio dizel . sulu mazot . on numara yag kısaca euro dşinda yakıt koymadiktan sonra mumkun degil 50 bin de vs bozulmaz <br />
15 20 binde temizleme olayı bence servislerin para kazanmak icin cikarmiş oldugu bir sey ...<br />
ayrica enjektoru bosh veya delphi servisinde sokturup temizletmek bence daha mantıklı .servisde zaten oralara gonderiyor kendileri yapmıyor ...<br />
<br />
temizleme olayıda enjektorun memesinin zaman icinde tıkanması deforme olması . puskurtdugu yakıtın acisinın bozulasından dolayı arac fazla yakmaya ve cekmemeye baslar ... enjektor sokulur memesi ve ıcınde pulferize pervanesi degişir veya temizlenir ,,,<br />
<br />
ben nerden biliyorum 15 senedir 10 taneden fazla ticari aracim var ve bunlar surekli sehirler arası km yapıyor <br />
bir donem bio dizel bir donem 10 numara yag kullandım araclarimda ..<br />
<br />
temel amac mumkun olan en az yakıtla en fazla km yı yapmak ..</div>