-
-
Gezenbilir'in Sosyal Medya Hesaplarını Takip Etmek İçin Tıklayınız!
-
Gezenbilir'deki Son Gelişmeleri Kaçırmamak İçin Google'da Gezenbilir Haber Kaynağı'na Abone Olun!
-
LÜTFEN
GEZENBİLİR DOĞAYA SAYGILI OFF-ROAD MANİFESTOSU'NU OKUYUNUZ...
Kendi Karavanını Tasarlayıp Yaptıranlar; Ahmet Hamza
- Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan odion Tarih:
- Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
- Cevaplar 61
- Okunma Sayısı: Görüntüleme 16,017
- Etiketler
odion
Ana Kamp
- Mesajlar
- 29
- Tepkime Puanı
- 12
Sn. keruyka
İlginiz ve uyarılarınız için teşekkür ederim.
Sizin araç, Zafer Beyin (İstanbulex) atölyesinde gördüğüm araca çok benziyor. Aynı araç mı bilmiyorum. Emek verip satışa çıkarmanıza da üzüldüm. Gönül, yollarda karşılaştığımızda korna çalarak selamlaşmak veya bir kamp yerinde araçları yan yana çekip muhabbet etmek isterdi.
Aracın büyük olmasının eksileri olduğu gibi artıları da var, bu tamamen kişinin isteklerine, yaşam düşüncesine göre değişiyor.
Öğrenmek istediğim bir konuda deneyimlerinizi paylaşırsanız mutlu olurum.
Bildiğiniz gibi, büyük sıvı tankları hareket halinde iken, tankların içerisindeki sıvının çalkalanması, içerisinde bulunduğu tankın büyük salınımlar yapmasına neden olur. Bu salınımlarda aracın sürüşünde sıkıntılara neden olabilir.
Ve aracınızda 500’er litrelik su tankları kullandığınızı yazmışsınız, acaba, aracı kullanırken su tanklarının büyük olması sorun yarattı mı? Yani, su tankları için, tankların içine dalga kıran koyma ihtiyacı duydunuz mu?
Saygılarımla,
Ahmet Hamza
odion
Ana Kamp
- Mesajlar
- 29
- Tepkime Puanı
- 12
Değerli arkadaşlar merhaba,
Aracın motor, şanzıman, makaslar, rot, körükler gibi yürür aksamının tamamı elden geçti. Kaporta hariç neredeyse araç sıfır konumuna geldi. Aşağıda araç motorunun sökülmüş bir halini gösteren fotoğraf var.
Şimdi sıra slide-out ve verandanın yapımına yani motokarana dönüştürmeye geldi.
Bu arada aracın içini soymaya, klimasını, arka kapıyı, camlarını sökmeye başladım. Sökme zevki bana ait, kimse ile paylaşmaya niyetim yok.
Eğer isteyen olur ise 2003 model isuzu turkuaz orijinal koltuklar, yan ve arka camlar, kapı ve hidroliği ve orijinal hortumları dahil takım olarak klima var verebilirim.
Biraz yavaş ilerliyoruz, ama bu da diğer kısımlarını yapabilecek ortak bir dil bulup anlaşabileceğimiz kişi/kuruluş arayışından kaynaklanıyor.
Yapım ilerledikçe fotoğraf ve bilgi paylaşacağım.
Saygılarımla,
Ahmet Hamza
Aracın motor, şanzıman, makaslar, rot, körükler gibi yürür aksamının tamamı elden geçti. Kaporta hariç neredeyse araç sıfır konumuna geldi. Aşağıda araç motorunun sökülmüş bir halini gösteren fotoğraf var.
Şimdi sıra slide-out ve verandanın yapımına yani motokarana dönüştürmeye geldi.
Bu arada aracın içini soymaya, klimasını, arka kapıyı, camlarını sökmeye başladım. Sökme zevki bana ait, kimse ile paylaşmaya niyetim yok.
Eğer isteyen olur ise 2003 model isuzu turkuaz orijinal koltuklar, yan ve arka camlar, kapı ve hidroliği ve orijinal hortumları dahil takım olarak klima var verebilirim.
Biraz yavaş ilerliyoruz, ama bu da diğer kısımlarını yapabilecek ortak bir dil bulup anlaşabileceğimiz kişi/kuruluş arayışından kaynaklanıyor.
Yapım ilerledikçe fotoğraf ve bilgi paylaşacağım.
Saygılarımla,
Ahmet Hamza
Allah sizi iyi ustalarla karşılaştırsın,işiniz hem zevkli hem de zor.
yugun
YÜCEL GÜNDÜZ
Kolay gelsin. Takipteyiz...
kyenipazar41
Kamp II
- Mesajlar
- 239
- Tepkime Puanı
- 238
ne oldu bu motokaravanın akıbeti acaba ?
udisa
Kamp II
odion
Ana Kamp
- Mesajlar
- 29
- Tepkime Puanı
- 12
Sn. kyenipazar41 ve udisa,
İlginiz ve yanıtınız için teşekkür ederim.
Sn.kyenipazar41, motokaravanın yapımı devam ediyor, kusura bakmayın zaman bulup bilgilendirme yapamıyorum. Bir de işler yavaş ilerliyor sadece pazar günleri çalışabiliyoruz. Ayrıca, Sn. memret’in bahsettiği gibi istenileni yapacak kişi bulmak baya zormuş. Herkes işin kolayına kaçmaya çalışıyor, öyle olmaz denildiğinde de ne olacak canım deyip geçiyorlar. En zor kısmı ise malzeme temini ve yapacak eleman bulmak.
Neyse, aracın son halini gösteren bir iki fotoğraf gönderiyorum. Tam tabiriyle işin kaba inşaası geçen pazar günü bitti, sıra iç kısmına geldi. İşin detay ve ince kısımda burada ortaya çıkıyor. Ve çok yoruldum onun için biraz dinleneceğim ve detaylar üzerinde düşüneceğim. Ayrıca, malzeme temin edeceğim.
Sn. udisa, verdiğiniz linkteki araç daha önce Sn. keruyka tarafından bu bölüme fotoğrafları gönderilmiş ve 55.000 TL harcadığı aracı 40.000 TL ye vereceğini yazmıştı. Demek ki hala satamamış ve fiyatını 34.000 TL ye indirmiş. O zaman kendisine bir soru sormuştum ama yanıt vermeye gerek duymamıştı. Demek ki amaç duyuru yapmakmış.
Neyse, zaten ikinci el karavan satışı zordur. Çünki, karavanını kendi yapanlar/yaptıranlar, araçlarını kendi yaşam biçimlerine ve isteklerine göre yaptıkları/yaptırdıkları için, bu araçları alacak kişilerin aynı yaşam biçimi ve isteklerinin kesişmesi biraz zor oluyor.
Saygılarımla,
Ahmet Hamza
İlginiz ve yanıtınız için teşekkür ederim.
Sn.kyenipazar41, motokaravanın yapımı devam ediyor, kusura bakmayın zaman bulup bilgilendirme yapamıyorum. Bir de işler yavaş ilerliyor sadece pazar günleri çalışabiliyoruz. Ayrıca, Sn. memret’in bahsettiği gibi istenileni yapacak kişi bulmak baya zormuş. Herkes işin kolayına kaçmaya çalışıyor, öyle olmaz denildiğinde de ne olacak canım deyip geçiyorlar. En zor kısmı ise malzeme temini ve yapacak eleman bulmak.
Neyse, aracın son halini gösteren bir iki fotoğraf gönderiyorum. Tam tabiriyle işin kaba inşaası geçen pazar günü bitti, sıra iç kısmına geldi. İşin detay ve ince kısımda burada ortaya çıkıyor. Ve çok yoruldum onun için biraz dinleneceğim ve detaylar üzerinde düşüneceğim. Ayrıca, malzeme temin edeceğim.
Sn. udisa, verdiğiniz linkteki araç daha önce Sn. keruyka tarafından bu bölüme fotoğrafları gönderilmiş ve 55.000 TL harcadığı aracı 40.000 TL ye vereceğini yazmıştı. Demek ki hala satamamış ve fiyatını 34.000 TL ye indirmiş. O zaman kendisine bir soru sormuştum ama yanıt vermeye gerek duymamıştı. Demek ki amaç duyuru yapmakmış.
Neyse, zaten ikinci el karavan satışı zordur. Çünki, karavanını kendi yapanlar/yaptıranlar, araçlarını kendi yaşam biçimlerine ve isteklerine göre yaptıkları/yaptırdıkları için, bu araçları alacak kişilerin aynı yaşam biçimi ve isteklerinin kesişmesi biraz zor oluyor.
Saygılarımla,
Ahmet Hamza
udisa
Kamp II
Merhaba odion; kyenipazar41'in sorusuna yanıt verirken fotoğrafları paylaşan üyemizin kimliğine dikkat etmeden konunuza müdahale etmiş oldum. Yazdıklarınızı okuyunca farkettim.
Öncelikle projenizin devam etmesine sevindim. Cesur bir karar sizinki. Uzunca bir süredir midibüs üzerine karavan yapımını inceliyor ve takip ediyorum. Karavan ile uzun süre geçirecekseniz ya da karavanda yaşamaya karar verirseniz ideal ölçüler midibüste var bence. Motorhome denilen karavanların giriş seviyesi. Onlara göre yapımı da, işletmesi de daha ekonomik.
Konuyu keyifle takip ediyor olacağım.
Sevgilerimle,
Öncelikle projenizin devam etmesine sevindim. Cesur bir karar sizinki. Uzunca bir süredir midibüs üzerine karavan yapımını inceliyor ve takip ediyorum. Karavan ile uzun süre geçirecekseniz ya da karavanda yaşamaya karar verirseniz ideal ölçüler midibüste var bence. Motorhome denilen karavanların giriş seviyesi. Onlara göre yapımı da, işletmesi de daha ekonomik.
Konuyu keyifle takip ediyor olacağım.
Sevgilerimle,
BENZER KONULAR
GEZENBİLİR TV
GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN
Forum istatistikleri
SON KONULAR
-
-
-
-
-
750 Kg Üzeri Karavanlarda Yeşil Sigorta Sorunsalı- Başlatan Hakan_Karaduman
- Cevaplar: 0
-
-
Balıkesir Bir Dağ Köyünde, Dere Kenarında Korunaklı Bir Bahçede Uzun Yada Kısa Süreli Çadır Atmayı Düşünüyorum
- Başlatan KhanDeep
- Cevaplar: 0
-
-
-
POPÜLER KONU ETİKETLERİ
4x4
ankara
antalya
araç
çadır
camper
ceki demiri
çekme karavan
cenk mirat pekcanattı
cherokee
cj5
çok
daha
defender
defender 110
dodge
doğa
fotoğraf
freelander
gezenbilir
gezi
grand cherokee
için
izmir
jeep
kamp
kamp alanı
kampçılık
kamping
karavan
land rover
lastik
motokaravan
nissan
off road
offroad
olarak
orçun usta
outdoor
ruhsat
satılık
servis
seyahat
suzuki
suzuki çakır oto
toyota
trekking
vitara
yardım
yedek parça