DOĞA SPORLARI OFF-ROAD KARAVAN DÜNYASI İKİ TEKER NAVİGASYON VE HABERLEŞME FOTOĞRAFÇILIK GEZGİNİN DÜNYASI GENEL KONULAR YARDIM İLETİŞİM

Lithium (lifepo4) Aküler Parasını Hak Ediyor Mu- Test

'ENERJİ' forumunda JantarMantar tarafından 7 Temmuz 2019 tarihinde açılan konu 3176 kişi tarafından okunmuş, 35 cevap yazılmıştır

  1. özgür özcan

    özgür özcan Yeni Üye

    Mesaj:
    14
    Alınan Beğeni:
    2
    Elektrik olmadığı için biraz karanlik çıktılar:


    Screenshot_20200324-142633~2.jpeg

    Screenshot_20200324-142616.jpeg

    Screenshot_20200324-142622.jpeg

    Screenshot_20200324-142603.jpeg

    Screenshot_20200324-142633.jpeg

    Screenshot_20200324-142610.jpeg
     
    Son düzenleme: 24 Mart 2020

  2. ince999

    ince999 Her ne yaşarsan yaşa,sonunda keyfini çıkar

    Mesaj:
    2.196
    Alınan Beğeni:
    1.071
    Meslek:
    Devlet memuru inşaat mühendisi idi emekli ettiler
    Şehir:
    İzmir merkez idi değişti EDİRNE Merkez oldu
    görüntüleyemiyorum
     

  3. özgür özcan

    özgür özcan Yeni Üye

    Mesaj:
    14
    Alınan Beğeni:
    2
    Sıraları karışık oldu, internete erişiminiz olduğunda tekrar düzenleyeceğim.
    İlk
    1. Fotoğraf bağlantı şeklini,
    2. Fotograf bağlı iken 2. aküyü,
    3. Fotoğraf bağlı iken 1. Aküyü,
    4. Fotoğraf ayrı iken 2. Aküyü,
    5. fotograf ayrı iken 1. Aküyü gösteriyor
    İkinci fotografta voltmetrenin ışığı dahi yanmıyor.
     
    Son düzenleme: 24 Mart 2020

  4. ince999

    ince999 Her ne yaşarsan yaşa,sonunda keyfini çıkar

    Mesaj:
    2.196
    Alınan Beğeni:
    1.071
    Meslek:
    Devlet memuru inşaat mühendisi idi emekli ettiler
    Şehir:
    İzmir merkez idi değişti EDİRNE Merkez oldu
    İlk resimde Akünün bir kutup başında mavi ve gri kablo var diğerinde kahverengi ve siyah var bu kablonun yanında bir siyah kablo daha var sanki sağdaki akünün artı kutup başına bağlı gibi bu durum nedir
     

  5. özgür özcan

    özgür özcan Yeni Üye

    Mesaj:
    14
    Alınan Beğeni:
    2
    İki akünün birbirine yakın olan + ve - kutupları bir kablo ile birbirine bağlı, gri ve mavi renk akıllı invertorun +sına, kahverengi ve siyah da invertorun - sine bağlı. Aslında sistemi jel akü ile, aynı kablolarla 3 yıldır kullanıyorum. Sadece fazla güneş olmadığı için biten eski jel akuleri lifepo akülerle değiştirdikten sonra bu durum oluştu.

    Screenshot_20200324-142633~3.jpeg
     
    Son düzenleme: 24 Mart 2020

  6. ince999

    ince999 Her ne yaşarsan yaşa,sonunda keyfini çıkar

    Mesaj:
    2.196
    Alınan Beğeni:
    1.071
    Meslek:
    Devlet memuru inşaat mühendisi idi emekli ettiler
    Şehir:
    İzmir merkez idi değişti EDİRNE Merkez oldu
    yukarıdan gelen kablo demeti içinden çıkan Sağdaki akünun artı ucuna uzanan koyu gri renkli kablo nedir?
    ayrıca seri baglı akünun artı ucuna YEŞİL RENKLİ BİR KABLO BAGLI DEĞİL Kİ
     

  7. özgür özcan

    özgür özcan Yeni Üye

    Mesaj:
    14
    Alınan Beğeni:
    2
    Yanlış yazmışım, gri ve mavi olarak düzelttim. Fotoğrafta ortada kalan gri renkli kablo olmayan bir ip var onu dikkate almayın.

    Screenshot_20200324-162544~2.jpeg
     

  8. ince999

    ince999 Her ne yaşarsan yaşa,sonunda keyfini çıkar

    Mesaj:
    2.196
    Alınan Beğeni:
    1.071
    Meslek:
    Devlet memuru inşaat mühendisi idi emekli ettiler
    Şehir:
    İzmir merkez idi değişti EDİRNE Merkez oldu
    durum böyle olunca şöyle diyebilirim:Aküler ayrı ayrı normal gözüktüklerine göre seri baglı iken voltaj okuma işleminde bir hata yapıyorsun
     

  9. özgür özcan

    özgür özcan Yeni Üye

    Mesaj:
    14
    Alınan Beğeni:
    2
    P
    Peki.
     

  10. bartek

    bartek Zirve

    Mesaj:
    2.076
    Alınan Beğeni:
    685
    24V güneş paneli olmaz ki, ya 18V, ya da 36V dur .
    Size sadece mppt şarj regülatörü gerekir. Güneş panellerinden gelen 36V (sanırım), 12V ta çok az kayıpla aküleri doldurur.
    Pmw şarj regülatörunde çok kayıp olur 36V dan 12V a düşerse.
    İki aküyü de paralel baglarsiniz.
     

  11. selsun

    selsun Kamp II

    Mesaj:
    212
    Alınan Beğeni:
    27
    Meslek:
    Elektrik Mühendisi
    Şehir:
    İstanbul
    Merhaba,

    gri-mavi ve siyah-kahve kablolar akü kutup başlarına bağlı değilken ölçüm yaptınız mı ? bu şekilde ölçüm yaptığınızda ayrı ayrı ve toplam gerilim değerlerini okuyabiliyorsanız, sistem kablolarınız bağlı iken sıfır -0- okuduğunuz akünün sorunlu olduğunu düşünebilirsiniz. Bu aküye yük testi uygularsanız boşta gördüğünüz değerin yüklenme esnasında sıfır a düştüğünü görebilirsiniz.

    Selamlar...
     

  12. geziyoM

    geziyoM Kamp III

    Mesaj:
    801
    Alınan Beğeni:
    56
    Şehir:
    Eskişehir
    LiFePO4 akülerde BMS (Batery Management System) isimli bir kontrol ünitesi bulunur, kısaca; 12 V bir LiFePO4, seri bağlı 4 adet hücreden oluşur ve BMS her bir hücrenin gerilimini ayrı ayrı kontrol ederek, tam ihtiyacı kadar gerilim değerine ulaştığında sadece o hücrenin şarjını keser ama diğer hücreler dolmamış ise onların şarjı devam eder.
    2 adet bataryayı seri bağladığınızda işler karışır, bu iki bataryayı sanki bir bataryanın içinde seri bağlı 2 hücre gibi kontrol edecek bir BMS gerekir ki ben böyle bir uygulama yapıldığını görmedim ama youtube'de 2 LiFePO4 bataryayı seri bağlayıp 24 Voltluk sistemde invertör ile kullanıldığını gördüm fakat sistemde fazladan 3-4 tane modül vardı.
    Sonuç olarak istenilen bağlantının LiFePO4 ile zor olduğunu düşünüyorum, çözüm bulursanız yazın lütfen.
     
    Doğrucu Davut bunu beğendi.

  13. özgür özcan

    özgür özcan Yeni Üye

    Mesaj:
    14
    Alınan Beğeni:
    2
    Sistemim 24 v derken güneş panellerini degil, akıllı invertorü kastetmistim. Evet haklısınız, güneş panellerim 2 adet ve 18 v, seri bağlı. Ayrı ayrı cihazlar kullanmak yerine tek elden tüm işi çözdüğü için akıllı invertor aldım ve uzun zamandır kullanıyorum. Açıkçası kurulu sistemi revize etmek yerine bu sistem ile kullanmaya uygun bir akü araştıracağım sanırım. Yine de önerileriniz için teşekkürler.
     

  14. özgür özcan

    özgür özcan Yeni Üye

    Mesaj:
    14
    Alınan Beğeni:
    2
    Merhaba, aküleri bağlı değilken tek tek ölçtüm, degerler normal görünüyordu, iki aküyü birlikte ölçmedim, bugün geri gönderdim.
     

  15. özgür özcan

    özgür özcan Yeni Üye

    Mesaj:
    14
    Alınan Beğeni:
    2
    Aküyü aldığım firmanın teknik elemanı akünün seri bağlantı için uygun olmadığını söyledi ama nedenini söylemedi. Yaşadığım sorunun en mantıklı açıklaması sanırım bahsettiğiniz kontrol devreleri. Firmanın yetkilisi uygun olmadığını söyleyince ben de lifepo4 kullanmaktan vazgeçip bugün aküleri geri gönderdim. Umarım ücretini geri ödeme konusunda çok üzmezler. Tekrar forumdaki akü tür ve marka tavsiyelerini okumaya geri dönüyorum. Yardımlar için çok teşekkürler, hepinize sağlıklı günler diliyorum.
     

  16. Doğrucu Davut

    Doğrucu Davut Kişiye değil, yanlışa nişan alır..

    Mesaj:
    8
    Alınan Beğeni:
    7
    @geziyoM gayet isabetli yazmış.
    Ben de sıkılmazsanız genel anlamda biraz tekrar ve ilave yapayım.

    LifePo4 aküler BMS leri olmadan sisteme bağlanmamalı. Bu cins aküler diğer aküler gibi az da olsa kendiliğinden hücreler arası eşitleme yapamamakta ve bu yüzden yaşamları orantısız kısalmakta, ayrıca kontrolsüz taşkın dolgu ve tam boşalım durumunda da kullanılamaz duruma gelmekteler. Ekstern veya intern BMS birimlerinin bahsedilen fonksiyonları ve akülerin sıcaklıkları için devamlı ölçüm yaparak kontrollerine almaları bu yüzden kaçınılmaz olmakta.

    Orbus, Çin yapımı bir ürünü, tanınan Orbis markasına olan isim benzerliğini, üzerine yapıştırdığı etiketinde kullanan bir Türk pazarlama firması.
    Üzerinde Türkçe yazıların başında Çin malı diye de yazıyor.

    Akülerinizde yukarıda bahsedilen herhangi bir BMS birimi gözükmüyor. Alibaba.com adresindeki, boyutları akülerinize milimetresine kadar uyan “LifePo4 12V 100 Ah Battery” ürünlerinin sizinkine uyan ücret gurubunun çoğu aküsünde ne ekstern BMS gözükmekte ve ne de intern BMS lerden bahsedilmekte. Eğer öyle bir aygıtları olsa idi zaten iftiharla yazarlardı. Siz satıcıya yine de bir sorun derim.
    Örn. Bağlantılarıyla komple bir BMS123 Smart biriminin ücreti 12V 100ah tek bir akü için bile ~250 € kadar. İki akü için ise durum daha da karmaşık yapıda. (Tarayıcınızı linkin tercümesi için ayarlayabilirsiniz)

    Satıcı firmanın ise sizin iki adet 12 V akü alımınızda bırakın BMS biriminden bahsetmesini, en azından 24 V kullanımı için seri bağlamanın tavsiye edilmediğine dikkatinizi çekmesi gerekirdi. Böyle özel ürünleri patates gibi satmak bence tek kelimeyle sorumsuzluk. Umarım bilerek yapmamışlardır ?
    Aslında sizin için de bu çeşit bilgilere internet üzerinden tercüme motorlarıyla da olsa ulaşmanız pek zor olmamalıydı ?

    Bu başlıkta LifePo4 aküler için varılan kanı, her şeyden önce ekonomik açıdan oldukça su götürmekte. Verilen en az 2000 çevirim sayısı bile karavanını senede ~40 gün kullananlar için en az 50 (?) yıl anlamına geliyor. Üstelik karavanda akülerin kapasiteleriyle alakalı olarak belki de her gün tam çevirim bile gerekmeyebilir.
    Boyutları, gerçekliği şüpheli teorik kullanıma veya gereksinime kadar uzanan ürünlere, toplamda ucuza geliyor hesabıyla şimdiden yatırım yapmak bilmiyorum ne kadar anlamlı ?
    Alış veriş için de köşedeki bakkala araçla gitmiyoruz zaten.
    Bu akülerde BMS dışında özel şebeke dolum cihazına, özel solar regülatörüne ve istenirse de bu cins akünün dolumunu kontrol edebilen basit voltmetre olmayan özel cihazlara gereksinim var. Özellikle sistem değişikliğine kalkanlar için ise hepsi fazladan masraf kapısı anlamına geliyor.

    İşin teknik yönü de burada bahsedilenlerden biraz farklı...
    Yukarıdaki deney şartları, akülerin dolum ve boşaltım özellikleri ile takvim yaşları üzerine başlıkta varılan ve sanılanın dışında bilimsel düzeyde yazılacak daha çok şey var...

    LifePo4 aküler şüphesiz ki gayet randımanlı ve inovatif karakterli yapıda ama karavan söz konusu olunca, bize uygunluğu üzerine ince düşünüp sık elemek lazım..
    Bizimki uçak falan değil sadece karavan. Konu olan enerjiyi de hareket için değil sadece günlük adi işler için üstelik senede belli zamanlarda kullanmayı hedefliyoruz.
    Bilmem kaçımız dünya turu yapıyor veya senelerdir sadece karavanda yaşıyor yahut bunları planlamakta ?

    Gittikçe ucuzlayan bu akülere prensipte karşı olmak da anlamlı değil. Demek istediğim şu andaki durumun özellikle var olan sistemleri değiştirmeyi randımanlı, dolayısıyla anlamlı yapmaya henüz yetmemesi üzerine..

    Aklıma gelmişken aktüel durum için de bir şey yazayım:
    LifePo4 akülerin C değeri yüksek akıma işaret ettiğinden, bence daha kalın kablo kullanmanız yerinde olurdu ?
     
    Son düzenleme: 26 Mart 2020 16:40
    bartek, Akdeniz45 ve bulenttg bunu beğendi.

Forumdaki Benzer Konular