motor çabuk ısınıyor

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan xendasouc Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 8
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 50,970

xendasouc

Hayat ilerledikçe görüntüler bulanıklaşır...
Mesajlar
234
Tepkime Puanı
0
Yaş
35
Yer
rize
araç çalıştıktan 10 dakka sonra fan açmaya başlıyor gösterge sıcaklığı sabit 90 derece normalde birz daha az olması gerekmiyo
asfaltta aaracı 90 . 100 km hızla kullandığım zaman genelde hep fan açıp kapatıyo çok çabuk ısınıyor bunun bir çözümü olmalı aracım 90 model 1600 orjinal radyatör fan sitemli..saygılar
 

Etiketler
Ynt: motor çabuk ısınıyor

Hocam çok usta değilim ama aklıma gelenlerden bahsedeyim
1 radyatörünüz kireçlenmiş olduğu için içerisinden yeterli su akımı olmuyordur, bu nedenle sık sık fan açma gereği olabilir, özellkle uzun yolda 90-100 km gidilen hızlarda fan açan araç bilmiyorum. soğutmanız yetersiz. (aracın yağının eksik olması vb ihtimalini kontrol ettğinizi varsayarak)
2 kötü ihtimal üzt kapak contasının kaçırması, pek olası değil, ama radyatör/soğutma suyu takviye kabında krema şeklinde köpükleşme varsa bu olmuş demektir, üst kapak contası değişir sorun çözülür, tabi soğutma suyunun iyi bi devir daimi ile boru ve sistemdeki yağın atılması gerekir
3 devir daim iyisu gönderemiyor olabilir pek olası değil,
4 termostat kışlık olarak ayarlıdır sürekli suyu sıcak tutmaya çalışır,önce radyatör ve termostatı kontrol edin derim,
hortumları bi sökünce anlarsınız devir daim oluyomu veya su eksikmi,
su eksiği varsa tamamlamadan başka bir şey yapmayın,
sonra suyun nereden kaçtığına bakın, bu içerdeki kalorifer peteği ve bağlantıları d aolabilir, kolay gelsin saygılar
 

Ynt: motor çabuk ısınıyor

fan rolantıde 20-30 saniye calışıp durmalı..40-50 sn.ve fazla calışıyora norma ldegil..dinlenmeyide 60 sanıye ve üstü yapmalı daha erken yapıyorsa cabuk devreye giriyorsa gene normal degil ..derim.

>>tornado57 arkadasımız gerekli şeyleri yazmış..

ilave olarak arazi aracları camura girer ve bu çamur ' u radyatör petegi üzerinde kuruturlar sa radyatör petegi nefes darlıgı çeker.. ön pancur sökülüp radyaröte içten dıştan yıkamacıda su tutturun ..su girip çıkıyorsa hava da girer sonrası.. :smiley:
 

Ynt: motor çabuk ısınıyor

evet ilaveten radyatör peteği aralıkları da dolu olabilir, çamura girmesenizde özellikle uzun otların tohumları giriyo, sinek böceğe ilaveten, motordan öne doğru tazyikli su işe yarar, kolay gelsin
 

Ynt: motor çabuk ısınıyor

radyatör temiz onda sıkıntı yok araç kapaktan sızdırsa malum öyle bir sorunuda yok fakat pervaneyi ben saf dışı bıraktım çıkarttık usta ile birlikte araç fan modunda hararet yükseldimi fan açıp kapatıyor ama yinede başka bir sıkıntı var bu akünün amperine kafam takılıyor 72 amper niva için uygunmudur kafamı kurcalıyor normalde orjinallerdede 72 ampermidir veyahutta ben iriudyum buji kullanıyorum elektronik ateşleme bunun sıcaklığa bir etkisi varmıdır..saygılar
 



Ynt: motor çabuk ısınıyor

yakıt olarak lpg kullanıldıgında yanma odasında sıcaklık artışı olur..dünyada bi arac buji yi 40 bin km kullanır..ucuz ve kaliteli benzin ile..ülkemizdeki benzine 20 bin zor gidiyor..lpg de ise 10 bin km sonrası mum gibi eriyip bitiyor..bunu önlemek amacı ile iridyum ,platınyum ..lpg bujisi vs kullanıldıgında ömrü uzun oluyor..maddi olarak hatta pahalı bile oluyor..

spot lambası vinç vs takan arkadaşlar yer müsait olursa daha yuksek amperli akuler kullanıyor..90/100A. gibi..şarz zayıf gelirse doldurmada zorlanır vınlama yapar belli eder..yüksek amperli şarz takılır o da çözülür..akünün güçlüsünden zarar gelmez fayda gelir her zaman

siz bence ilk iş radyatörü şişletip..termostatı degiştirip işe başlamaısınız ..sonrası devirdaim kontrolu veya degişimi olmadı kapak sökmeye kadar gider sizin iş..

>>bir ihtımal tesisat kurcalandı da bi karışıklık oldu ise fan hava emecegine ters yöne dönüp üflüyor olabilir..uzunyolda hiç calışmaması lazım gibi bir şey..çünkü..
 

Ynt: motor çabuk ısınıyor

aracın radyatörünü şişlettikten sonra sakın su koyma komple antifiriz koy su kireçleme tekrarlayabilir daha önceleri sanayide çalıştığımdan biliyorum ozamanlar antifiriz yoktu
 


Ynt: motor çabuk ısınıyor

>>sakın su koyma komple antifiriz koy<<

bu iş sadece kuzey kutbunda yaşıyorsanız yapılabilir ..derim.. antifiriz miktarı donma derecesine göre % 20-30 gibi olsa kafi dir..

kullanılacak suyun kirecsiz..olması lazım ..en doğrusu akü suyu olup ..içme suyuda olabilir..

her şeyin azı karar coğu zarar der ler 2 duble rakı cakırkeyf yapar ,2 şise rakı hastanelik gibi.. ;D

antifiriz ihtiyar araclarda eskiden hiç yoksa ..!..sizde sonradan bolça koyduğunuzda kacınılmaz olaylar başa gelmeye başlar matkap gibi orayı burayı delmeye patlatmaya başlar..ilk delecegi yerde kalorifer radyaatörüdür.. :smiley:
 

Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.


GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
103,464
Mesajlar
1,518,265
Kayıtlı Üye Sayımız
172,117
Kaydolan Son Üyemiz
fmt35

Çevrimiçi üyeler

SON MESAJLAR

SON KONULAR



Geri
Üst