Qashqai 1.5 Dci Dct Vs Golf 1.2 Tsi Manuel

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan defroid Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 8
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 1,781

defroid

Yeni Üye
Mesajlar
5
Tepkime Puanı
0
Arkadaslar selam,

Cekme karavan almaya niyetimiz var.

Forumdaki ilm mesajima bu konuyla alakali yorum ve tavsiyelerinizi bekleyerek basliyorum.

Baslikta ya yazdigim uzere almayi dusundugumuz karavanimizi baglayabilecegimiz iki aracimiz var.

Karavan olarak 750 kg alti (hakiki) dusunmekteyiz. Az kullanacagimiz ve icine yuklemeyi de asgari duzeyde tutacagimiz icin burokratik isleriyle daha az ugrasiriz diyoruz 750 kg alti oldugunda (aksi 750 ustu oldugu halde muayeneydi vergisiydi vs)

Qashqai 1.5 dizel yagli cift kavrama yari otomatik DCT 2019 model 270 NM

Golf 1.2 TSI Manuel 170 NM

Bu bahsettigim agirlikta bir karavani golf ile zorlanmadan cekme imkanim varsa acikcasi qashqai in sanzimanini yipratmak istemiyorum.

Degerli yorum ve tavsiyeleriniz icin simdiden tesekkur ederim...


Sent from my iPhone using Tapatalk
 

Etiketler

1.2 araç kaşkaiden daha fazla yıpranır çünkü torku üst devirde verir yani 5 vites ise 3 vites 4000 devirde yürümesi gerekir ki rampa çıkabilsin kaşkai daha mantıklı
 

1.2 araç kaşkaiden daha fazla yıpranır çünkü torku üst devirde verir yani 5 vites ise 3 vites 4000 devirde yürümesi gerekir ki rampa çıkabilsin kaşkai daha mantıklı

Evet.
Tork egrilerini karsilastirdigimda TSI maks tork degerine ancak 4500 rpm de erisebildigini gordum.

DCI ise 260 NM yi 1700 devirde sagliyormus. Bu devirde TSI ancak 70 -80 NM saglayabiliyor.

Carpici derecede farkli.

Keske Qashqai manuel olsaydi. Cift kavrama yari otomatik olunca insan etraftan duyduklari sebebiyle cekiniyor.

Yari otomatik sanzimani Manuel modda kullansak daha az mi zorlamis oluruz acaba fikri olan var midir bu konuda?


Sent from my iPhone using Tapatalk
 

Golfun performansından zamanla memnun kalmaz, değiştirmek istersiniz. Baştan diğer aracınıza taktırın çeki demirini.
Selamlar.

Tesekkurler, tork egrilerini karsilastirinca manzara net olarak gozume carpti. Simdi qashqai in vitesiyle alakali cekincemi cozume kavusturmaya calisacagim

Selamlar


Sent from my iPhone using Tapatalk
 



Evet.
Tork egrilerini karsilastirdigimda TSI maks tork degerine ancak 4500 rpm de erisebildigini gordum.

DCI ise 260 NM yi 1700 devirde sagliyormus. Bu devirde TSI ancak 70 -80 NM saglayabiliyor.

Carpici derecede farkli.

Keske Qashqai manuel olsaydi. Cift kavrama yari otomatik olunca insan etraftan duyduklari sebebiyle cekiniyor.

Yari otomatik sanzimani Manuel modda kullansak daha az mi zorlamis oluruz acaba fikri olan var midir bu konuda?


Sent from my iPhone using Tapatalk
Bende 2005 sorento var remork çekme fab. verisi 2800kg karavanım 820kg şanzımanında problem olursa bunu remorka bağlamam ömrü dolmuştur
Sizin remork çekme kapasitesi 1500kg çivarı dır 750kg remork ile zarar göreceğini sanmam
 

Mesele tork ise dizel her zaman geçerlidir ki siz de farketmişsiniz. Otomatik olarak ise düşük hız ile girilen bayırlarda vites geçişini manuel yaparsanız şanzıman kararsızlığa düşmez.

RMX1971 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 


1.2 araç kaşkaiden daha fazla yıpranır çünkü torku üst devirde verir yani 5 vites ise 3 vites 4000 devirde yürümesi gerekir ki rampa çıkabilsin kaşkai daha mantıklı

Merhaba

burada bilgi kirliliği var. 1.2 TSI motor turbodur. maksimum torkunu 1500 devirde vermeye başlar.
Dolayısı ile bu bakımdan bir sorun çıkmaz. Sorun araçların ağırlığı ile ilgili. kaşgay ile daha emniyetli bir seyahat olur.
Her iki araç da gücü yeterlidir.

1.2 motorları atmosferik corsa motoru olarak düşünmeyin. Grafiğe baktığınızda tork değeri sağdaki rakamdır. Mavi.

Her iki aracın şanzıman oranları farklı ve operasyon devirleri farklı olduğu için birebir tork karşılaştırması da doğru olmaz.

iyi çalışmalar.


KW 110HPCurvab1305cb0b1cd78730c628113159524e1
 

Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.


GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
103,435
Mesajlar
1,517,931
Kayıtlı Üye Sayımız
172,085
Kaydolan Son Üyemiz
Ertuğrul Ocaktan

Çevrimiçi üyeler

Şu anda çevrimiçi üye yok.

SON KONULAR



Geri
Üst