ahmetbabacann
[_]||||||[_]
<div class="bbWrapper"><script class="js-extraPhrases" type="application/json">
{
"lightbox_close": "Close",
"lightbox_next": "Next",
"lightbox_previous": "Previous",
"lightbox_error": "The requested content cannot be loaded. Please try again later.",
"lightbox_start_slideshow": "Start slideshow",
"lightbox_stop_slideshow": "Stop slideshow",
"lightbox_full_screen": "Full screen",
"lightbox_thumbnails": "Thumbnails",
"lightbox_download": "Download",
"lightbox_share": "Share",
"lightbox_zoom": "Zoom",
"lightbox_new_window": "New window",
"lightbox_toggle_sidebar": "Toggle sidebar"
}
</script>
<div class="bbImageWrapper js-lbImage" title="IMG_0317.JPG"
data-src="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/img_0317-jpg.64888/"
data-type="image"
data-lb-sidebar-href=""
data-lb-caption-extra-html=""
data-single-image="1">
<img src=""
data-url=""
class="bbImage"
data-zoom-target="1"
style=""
alt="IMG_0317.JPG"
title="IMG_0317.JPG"
width="1200" height="675" />
</div> Yaklaşık 2 hafta önce uzun zamandır planladığım ZJ me kavuştum. Aracın şanzımanları 1 ay önce revizyon yapılmış. Aracımı Ankaradan aldım motor yağına, şanzıman yağına, suyuna baktım, çıktım yola. Daha Ankarayı çıkalı 50 km oldu hop gaz ayağımın altından uçtu gitti. Açtım inceledim nedir ne değildir, sağolsun işgüzar arkadaşlarımız bisiklet teliyle düzenek kurmuşlar. Neyse söve söve bir pense bir tornavida yardımı ile oturttum yerine (istikamet Manavgat) Konya'da sağlamlaştırıp varınca orjinali ile değiştiririm diye tekrar çıktım yola. Konya'ya vardım sağlamlaştırdım sonra yola devam ettim. 30 km gittim gitmedim pofffffff diye bir ses!!! Çektim kenara hemen kontağı kapattım ve çekici çağırdım çektirdim sanayiye. Alttan bir adet hortumumuz patlamış. Ben böyle şanssızlıklara alışık olduğum için pek yadırgamadım, neyse hortumu değiştirdik ustamız sağolsun kontrol etti direksiyon yağının hortumu bu dedi 1 lt atf koyduk yola devam ettim. Manavgat'a vardım herşey yolunda radyatör kapağında kaçak vardı ne olur ne olmaz diye bir adette termostat kapağıyla birlikte sipariş verdik geldi taktık. Neyse 4 gün sonra bir yere yanaştım R konumuna aldım araç gitmez oldu. Ustam hemen koptu geldi sağolsun şanzıman yağına bakınca beynimden vurulmuşa döndüm. Çok az yağ ve bolca balata kokusu. Yağını tamamladık geri iptal. Ne yapalım ne edelim diye eşimle konuşurken en son sağa sola kurcalatmak istemediğimiz için referans alarak Ankara'ya Şaşmaz Sanayiye Federal Motor Arif Usta namı değer Topal Arif'e doğru yola çıktık. D de sıkıntı yoktu çıktık akşamdan yola yolda herhangi bir problem yoktu fakat şu meşhur patlayan hortumumuzdan damla damla yağ akıyordu. Neyse ben direksiyon kutusuna yağ ekleye ekleye gidiyoruz. Zaten canım sıkkın direksiyon umrumda bile değil öylece ekleye ekleye gideriz diye düşünüyorum. Cihanbeyli'ye vardık saat gece 3 Şanzıman tekrar kafayı sıyırdı ileride gitmez oldu. Neyse çekiciyi aradık Ankara'ya çekti bizi. Sabah 7 de oraya vardık, Arif Ustamızı bekliyoruz. O kadar canım sıkkın birde kafamda kesin düdüklenicez korkusu var. İşyeri açıldı Arif Ustamıza telefon ettik olayı anlattık senin için Manavgat'tan geldim falan filan sağolsun 5 dk da yanımızda bitiverdi. Gelir gelmez fırçayı kaydı Koca Adam "B.k var demi gidip alıyorsunuz, alıyon alıyon da şu kızı ne sürüklüyon peşinde" diye kızdı. Sonra dedi gelin oturun bi çay için araba kolay araba çözülür takma kafana. Oturduk çayımızı içtik, o kadar yorgunum ki araba gözümden çıktı gitti. Arif Usta bu bırakır mı? Bırakmadı !!! Dedi açalım içini gör ondan sonra gidersin. Hemen şipşak şanzıman söküldü açıldı. Arif Ustanın tarifi ile aynı çıktı balatalar yanmış kömür olmuş. Şimdi gidebilirsin uyu dinlen ben parçaları sipariş ediyorum yarın sabah seni burada istiyorum diye gönderdi bizi. Ertesi gün gittik parçaları almış masanın üstüne koymuş beni bekliyor. İçinde değişmesi gereken ne varsa burada, parçalarını gör öyle monte edicem dedi. Parçalara baktık öğrendik, montajını yapıp şanzımanı toplayıp yarın sabah sizi yolcu edicem dedi, bize tekrar müsaade etti. Ertesi gün öğlene doğru gittik yemeğimizi ısmarladı karnımızı doyurdu araban tamam evladım dedi yolunuz açık olsun sizi çok sevdim dedi, ben bu işin ustasıyım diyenin yarısı kadar hesap çıkarttı bizi yolcu etti. Macera bitti mi? Hayır!!! Yola çıktık 20 km hareket ettik petrole girdim şanzıman sapıttı. Arif Ustayı aradım hemen tekrar Federal Motora çektirdi bizi. Sıcaklık ölçümü yapıldı şanzıman çok ısınmış. Bana bir gün daha müsaade etmeniz gerek çocuklar diyerek defalarca özür diledi, radyatörün tıkalı olabileceğini söyleyerek bizden müsaade istedi. Sonraki gün radyatörlerimiz temizlenmiş basınçlar kontrol edilmiş, ne olur ne olmaz diye selenoidleri tekrar değiştirilmiş, araç hazır bi şekilde bize teslim edildi. Araca bindik vedalaştık(baya alıştık ortama Arif Usta sağolsun -ustadan çok bi abi artık benim için-) Yola çıktık şanzıman öyle bir hal aldı ki vites geçişlerini devire bakmasam anlayamıyorum. Cebimiz azıcık acıdı belki ama araba resmen şaha kalka kalka gider oldu. Zaten bineceğim için çokta üzülmedim sonuçta şanzımanı sıfırlanmış oldu. Yola çıktık hiçbir problem yok herşey sorunsuz geliyoruz Konya Kulu'yu geçtik, 10 km sonra pofffffff aynı ses. Yine bir hortum patlaması.Hemen kenara çektim, Arif Abiyi aradım bir kaç tahlil yaptık beraber yağ nereden geliyor diye (Konyadaki ustanın direksiyon kutusunun dediği hortum) hortumun patlak olduğunu anladık. Eee napıcaz Abi demeden çocukları hemen gönderiyorum konum at dedi. Konum attım 200 kmlik yolu bir buçuk saatte tepip geldiler sağolsunlar. Hortumun girdiği borumuzun kenarları dışa bükümlü olduğunu ve hortumu kestiğini anladık. Sağolsunlar türlü türlü hortum getirmişler en sağlamını taktık diğerlerinide yanıma yedek olarak verdiler Manavgat'a gidince boruları rekor yaptır ki bir daha problem yaşama diye anlattılar. 4 litre daha yağla yağımızı tamamladık. 50 km de eskortluk yaptılar deneme amaçlı, 5 kuruşta para almadan geri döndüler bende devam ettim yoluma. Sorunsuz bi şekilde Manavgat'a vardım. Sağolsun Arif Abi 3 kere arayıp sordu vardın mı evladım diye. Uzun lafın kısası benim jeton son olayda düştü. İlk aldığım gün patlayan hortum şanzıman yağı hortumuydu, ustamız bunu direksiyon yağı hortumu diye direksiyon yağı koyup gönderdi. Tabi bende Ankara'da kontrol ettiğim için kafam rahat rahat gezerken meğerse bizim şanzıman yağı boşalmış gitmiş. Herşeyde vardır bir hayır diyerek yola devam ediyoruz. Bu yazıyı ustayım diyen ustalara değil, işini gerçekten iyi yapan ve yaptığı işin arkasında duran Arif Abime teşekkür için yazdım. Yolunuz düşerse bir selam verin çayını için bir de benden selam edin. Bu arada ZJ m ile ilgili bilgisi olanın bilgisini alırım <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>
