97 zj de tekleme sorunu

[tarıkkk]

<div class="bbWrapper">bugün hava yağmurluydu bir kaç derin su birikintisinden hızlı geçtim gideceğim yere geldim parkettim 4 saat sonra kadar tekrar kullandığımda arabada tekleme başladı gazdan benzine geçirdim acaba gazdanmıdır diye benzindede aynı şeyi yaptı sanki benzin bitmiş gibi bir sarsıntı neden olur normalmidir acaba? Şimdiden teşekkürler...</div>

 

[KLL]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 97 zj de tekleme sorunu</b><br /> <br /> distribütör ıslanmıştır contası yoksa üzerinde. kabloların bağlantı sırasını fotoğraflayıp sonra tek tek sökün sonrada iki vida ile disitribütör kapağını kibarca çıkarın. hava tutun kurusun.</div>

 

[AuMar]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 97 zj de tekleme sorunu</b><br /> <br /> cevap işin teşekkürler</div>

 

[enverce]

<div class="bbWrapper">Merhaba Konuyu Hortlatmak gibi olacak ama bilgi sahibi olmak isteyen arkadaşlar için yazıyorum.<br /> <br /> Rölanti ile ilgili problemlerde araç tekleme yapıyor, gaz kesiyor veya rölanti devri yüksek ise (1000-2000 rpm arası) <br /> <br /> <b>Çözüm 1</b>: Kontak anahtarı açın. Tüm ışıklar sönsün. Fren pedalına 2 saniye ara ile 3 defa sıkı basıp bırakın.<br /> Aracı çalıştırın rölanti devri olması gereken 500-750rpm seviyesine inip sabitlenecek.<br /> <br /> <b>Çözüm2</b>: Hava Kontrol sensörünü söküp temizleyin. Yeri ve nasıl temizleneceği hakkında <div class="bbMediaWrapper" data-media-site-id="youtube" data-media-key="fpYSfvAxSkk"> <div class="bbMediaWrapper-inner"> <iframe src="https://www.youtube.com/embed/fpYSfvAxSkk?wmode=opaque" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe> </div> </div><i><span style="font-size: 10px"><a href="https://www.youtube.com/watch?v=fpYSfvAxSkk" target="_blank" class="link link--external" data-proxy-href="/forum/proxy.php?link=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DfpYSfvAxSkk&amp;hash=0633100e65c54222df95a7eda756b2fb" rel="nofollow ugc noopener">Video: https://www.youtube.com/watch?v=fpYSfvAxSkk</a></span></i><br /> veya <div class="bbMediaWrapper" data-media-site-id="youtube" data-media-key="FYMltOwxlK4"> <div class="bbMediaWrapper-inner"> <iframe src="https://www.youtube.com/embed/FYMltOwxlK4?wmode=opaque" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe> </div> </div><i><span style="font-size: 10px"><a href="https://www.youtube.com/watch?v=FYMltOwxlK4" target="_blank" class="link link--external" data-proxy-href="/forum/proxy.php?link=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DFYMltOwxlK4&amp;hash=26464c9be7b810f3c363a23e295ba998" rel="nofollow ugc noopener">Video: https://www.youtube.com/watch?v=FYMltOwxlK4</a></span></i><br /> veya <div class="bbMediaWrapper" data-media-site-id="youtube" data-media-key="Pt6TIjiDkk8"> <div class="bbMediaWrapper-inner"> <iframe src="https://www.youtube.com/embed/Pt6TIjiDkk8?wmode=opaque" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe> </div> </div><i><span style="font-size: 10px"><a href="https://www.youtube.com/watch?v=Pt6TIjiDkk8" target="_blank" class="link link--external" data-proxy-href="/forum/proxy.php?link=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DPt6TIjiDkk8&amp;hash=edc6bda93934dce485ce01fc1ede46a6" rel="nofollow ugc noopener">Video: https://www.youtube.com/watch?v=Pt6TIjiDkk8</a></span></i><br /> <br /> <br /> Temizledikten sonra takıp, karbüratör&#039;üde açıp temizlerseniz iyi olur.<br /> <br /> Şimdi Kalibre etmeliyiz. Aracı çalıştırın. 2 dakika rölantide çalışsın. Sonra Klima açın 2 dakka daha, sonra Vitesi D donuma alıp ayak frende 2 Dakka bekle, Klimayı kapat 2 Dakka daha bekle. Kalibre tamamdır.<br /> <br /> Herşey Normale döner.<br /> <br /> <b>Çözüm 3</b>: Tüm bunlar rağmen araçtaki dengesizlikler çözülemiyorsa Akü Eksi kısmındaki Topraklama kablosunu kontrol edin, şaseye bağlı olan. oksitlenme (yeşilimsi renk) var. O kabloyu ve kutup başını Bakır bronz malzeme, yada varsa Kurşun ile değiştirin.<br /> <br /> Bunlar tecrübe ile başımıza gelip yapılan çözümlerdir. Umarım ihtiyacı olan arkadaşların sorununu çözer.</div>