Bakım Sonrası Aksilikler

[Umutcan]

Aracım 2004 model (tüpsüz), aldıktan sonra bakım yaptırdım, yağ filtreler kayışlar buji kabloları, kelebek temizliği komple bakım yapıldı, fakat bakım sonrası aracın rölenti deviri 1500-2000 arasında takılı kalmaya başladı. Bazen düzeliyor, bunun yanı sırada arada bir arıza lambası yakmaya başladı. Aracı cihaza bağlayınca da P0422 - Main Catalyst Efficiency Below Treshold (Bank1) arızası veriyor.
Konu hakkında bilgisi olan var mıdır acaba?

 

[ma10blk]

Ynt: Bakım Sonrası Aksilikler

P0422 ANA KATALiTiK RANDIMANI SINIRLAR ALTINDA (BANK1) sizin yazdığınız ingilizce metnin türkçesi bu, sanırım katalitik konvertörünüz arızalı, bütün katalik konvertörler 9-10 sene sonra dökülmeye başlıyor, ya yenisi alıp değiştirmeniz pahalı diye kimse pek değiştirmiyor ama bu sefer eksoz muayenesinde sıkıntı çıkıyor. lada veganinki yanlış hatırlamıyorsam 250-300 lira civarındaydı. ya da onu söküp içindeki seramik gibi olan malzemeyi kırıp boşaltıyorlar. tercih yapıp bir şekilde halletmeniz lazım yoksa yakıtınız çok artar

 

[Umutcan]

Ynt: Bakım Sonrası Aksilikler

İçini boşaltmamız yine aynı sonucu doğurmazmı, görevini yapmadığı için yine yanlış okuyacak.
Birde eksoz manifoltu çatlak belkide o yüzden bu arızayı veriyor.
Arıza verdiği zaman hemen siliyorum.
Sanırım yakıt sorunu gecici olarak çözmenin en kolay yolu bu.