Bir Atımlık Barut Kaldı Ne Yapmalıyım

[blueeesss]

Öncelikle saygılar sevgili üstadlarım senelerdir süren Grand Cherokee hayranlıgım dayanılmaz bir hal alıp uzun süperler biriktirilmiş alın teri ile son bulmaz üzere iken sanal ortamdaki deli sorular beni benden almış bulunuyor 3.1 mi 2.7 mi yoksa 4.7 mi bir kaç siteden kullanıcılara ulaştım ve cümleye 'yanlızca bilgi almak için aradım' diye başlasamda kimse de benım aracım kötü yada bu sekılde bır sıkıntısı var demedi biriktirdiğim birikimi mi yanlış bir sekilde kullanmak ve bunun sonucunda alieme de mahcp olmak istemiyorum lütfen bana yardımcı olurmusunuz ne yapmalıyım? saygılar

 

[oguzhan3434]

Ynt: Bir Atımlık Barut Kaldı Ne Yapmalıyım

En bastan baslarsak zj zj wj bu arabalarin hepsi yorgun araclar elbetteki masraf acacaklar elbette sanayide zaman geciriceksiniz.Hepsi iyidir onemli olan tam bakimli bir arac bulmak iyi arabasi olan ucuza vermeyecektir bunu unutmayin bunu firsatciliga cevirenlerde olacaktir.butcenizi ne icin kullanicaginizi bilmesemde daha yeni model araclara da bakin o sekilde mukayese edin.heves kirmis gibi olmak istemiyorum cok iyi aractir wj ama bir arabaya odaklanmayin diger altarnetifleri butcenize uyan araclara da bakin bence.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[mertbirincioglu]

Ynt: Bir Atımlık Barut Kaldı Ne Yapmalıyım

ayda ortalama 300 tl bakım masrafı kenara atın her ay düzenli olmaz belki 6 ay sonra olur 1800tl olur vs..en kötü senaryoyu çiziyorum ama ortalama budur. ha asfalttan çıkmadan temiz temiz kullanırım derseniz belki bu rakamlar da olmaz. bu bakım maliyetine katlanırım derseniz yapacağınız yıllık km nedir. .10.000 km üstü ise 2.7 olabilir daha az ise 4.7 ama lpgsi düzgün iyi marka lpg sistemli bir 4.7 gücü gidişi ile çok keyif verecektir. ..3.1 dizel ise ben olsam 0-80.000 km arasında varsa alırdım 100.000 km olmadan satardım riske girmemek adına. yüksek kmli 3.1 leri hiç düşünmeyin bile. memnun olan çok azdır

 

[esperanto]

Ynt: Bir Atımlık Barut Kaldı Ne Yapmalıyım

ayda ortalama 300 tl bakım masrafı kenara atın her ay düzenli olmaz belki 6 ay sonra olur 1800tl olur vs..en kötü senaryoyu çiziyorum ama ortalama budur. ha asfalttan çıkmadan temiz temiz kullanırım derseniz belki bu rakamlar da olmaz. bu bakım maliyetine katlanırım derseniz yapacağınız yıllık km nedir. .10.000 km üstü ise 2.7 olabilir daha az ise 4.7 ama lpgsi düzgün iyi marka lpg sistemli bir 4.7 gücü gidişi ile çok keyif verecektir. ..3.1 dizel ise ben olsam 0-80.000 km arasında varsa alırdım 100.000 km olmadan satardım riske girmemek adına. yüksek kmli 3.1 leri hiç düşünmeyin bile. memnun olan çok azdır

bu yorumlarınız =( xj ler içinde geeçerlimi

 

[mertbirincioglu]

Ynt: Bir Atımlık Barut Kaldı Ne Yapmalıyım

bu yorumlarınız =( xj ler içinde geeçerlimi

yok temiz bir xj için geçerli değil...ama bu biraz da şans işi temiz zj olursa yine bu kadar çıkmayabilir yağ su balata disk bakımı yapar kullanırsınız ama arıza frekansı xj ler için daha düşük

 

[tenekekutu]

Ynt: Bir Atımlık Barut Kaldı Ne Yapmalıyım

Bu sorular çok soruldu biraz forumu karıştırın derim. Jeep kategorisinde en ekonomik Jeep, XJ 4.0 lt otomatik veya manueldir. Ustalarının çoğu bu araçlardan anlar, parça sorunu yoktur,elektronik olarak en az araçlardan biridir XJ ayrıca Amerikan araçlarına göre oldukça sağlamdır, motoru ölümsüz diyebileceğimiz motorlardan şanzımanı ise Japondur. ZJ,WJ hepsi başarılı araçlar ama iş bütçeye bakıyor. Yoksa WJ kasa 4.7 benim de hoşuma gitmiyor değil.

Kusur saklamaya gelince çünkü insanlar imkansızı istiyor satıcılarda imkansızı el mecbur sunmak zorunda kalıyor.20-25 bin TL'lere bu araçların temizini bulamazsın mutlaka eksiği vardır. Bütçe olarak 30-35 bin TL ayırmalısınız orta halli offroad donanımlı bir araca(vinci,çelik tamponu vs hepsi içinde). Eğer full yapılı ise 50 bin TLye dayanır. Sadece 1 takım 31 inç extreme lastik ve jant takımı 4000 TL ye dayanıyor. Bunun bir de yazlık lastiğini alsanız ki almalısınız da kuru havada extreme yazık 6000-7000 TLye yakın lastik-jant masrafı var. Vinç,çelik tampon vs katmadım bile.

Ayrıca şu da var XJlere sezon fiyat artışı daha yansımadı, Suzuki Grand Vitaraları takip ediyorum bir süredir 30 bin TL civarı olan standart hiçbir donanımı olmayan araçlar 35-40 bin TL sınırına yaklaştı.Şaka gibi gerçekten.Kısacası şu,böyle giderse Jeep araçlarında da bu fiyatları çok arayacağız. Toyota sonra Land en sonunda da Suzukiler aldı başı gidiyorlar geriye bir Jeep kaldı f/p olarak.

 

[mrdnmz]

Ynt: Bir Atımlık Barut Kaldı Ne Yapmalıyım

Son atım barutsa bu tarz araçlara hiç yaklaşmayın.... Hesap kitap yaparak, km de kuruş yakıyor hesabı ile bu araçlara binilmez. Ben binmem kapının önünde dursun derseniz kasko+vergisi yeter. Bakımları ve 'piknik' için bile olsa ekstra harcamalarınız hiç de ucuz değil. Bir de usta arayacaksınız. Parça aramaktan bahsetmiyorum bile. Hiç amerikan kullanmadım ama sonuçta hepsi aşağı yukarı aynı. Sadece harcayacağınız rakamın sıfırları değişiyor.

 

[blueeesss]

Ynt: Bir Atımlık Barut Kaldı Ne Yapmalıyım

Arac kesınlıkle arazide kullanılmayacak en fazla arada bir kamp yaparken ufak tefek topraga değer o da zorlanmamak şartı ile sanırım kararımı 4.7 de sabıtledım hatta bir tanede buldum sanırım yakın bir zamanda görmeye gidip sizleride bilgilendiricem ilginiz için teşekkür ederim varsa internet üzerinden tavsiye edeceğiniz araç tavsiyelere açığım ilginiz için teşekkürler.

 

[KLL]

Ynt: Bir Atımlık Barut Kaldı Ne Yapmalıyım

çok gezecekseniz ve şehri içinde kullanacaksanız 4.7 çok fazla yakıt harcayan bir araçtır. tipik v8. 5.2 ZJ lerden az yakar ama yakar işte. ama bir okadar keyifli ve sessizdir. epey kuvvetlidir. oynanmamışını bulursanız seversiniz. biz daha yeni sattık eşiminkini, benzinli idi. şu ana dek bindiğimiz en sessiz ve yumuşak süspansiyonlu araçtı. nefis bir sesi vardır üst devirde orijinal egzosunun. bunun haricinde yüksek km ise, de dizel arabayı, 2.7 3.1 fark etmez, aracı bilmiyorsam ben olsam almam.

 

[tenekekutu]

Ynt: Bir Atımlık Barut Kaldı Ne Yapmalıyım

Aslında genelde arazide kullanmayacak kişiye XJ tavsiyesinde bulunmam araca yazık ama sizin bütçe kısıtlıysa biraz daha düşünün derim.4.7 kesinlikle kötü araç demiyorum ama yürütme maliyetleri arasında bu araçlar arasında dağlar kadar fark var. 4.7 sanıldığı kadar çok yakmıyor ama sürekli 4x4 ve dayanamıyor basıyorsunuz ister istemez, haliyle tüketim yükseliyor.Ayrıca parça,sigorta,vergi vs derken hepsi yekün yapıyor.

 

[blueeesss]

Ynt: Bir Atımlık Barut Kaldı Ne Yapmalıyım

Her keze çok teşekkür ediyorum aracı almış bılunuyorum 2000 model aracı servise gösterdim motor ve yürüyen aksamı gayet güzel ama araç bir boya istiyor keyfe keder yardımlarınız için teşekkür ederim

 

[tenekekutu]

Ynt: Bir Atımlık Barut Kaldı Ne Yapmalıyım

Hayırlı olsun. Pasta cila ve detaylı iç temizlik yaptır önce eğer memnun kalmazsan sonra boyat. Genelde pasta-ciladan sonra boya kendine geliyor eski araçlarda.