<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Bugün Arazi Aracınıza Ne Yaptınız?</b><br />
<br />
<blockquote data-attributes="" data-quote="tarikserin" data-source=""
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
tarikserin' Alıntı:
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
Yani sizin akünüz ayrı ayrı değil mi?<br />
Peki vincimiz olmasa da 2. aküyü tavsiye edermisiniz<br />
acaba Yavuz bey, neden soruyorum LC larda bazıları<br />
özellikle turbo dizel olanlar çift akülü, benimki düz dizel<br />
ama yeri var, acaba dedim takılması faydalımı?<br />
Kusura bakmayın çok abes bir soru olabilir, sadece<br />
uzmanlığınızdan faydalanmak istedim...<br />
<br />
Selamlar... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite81" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote><br />
Yanlış anlama olmuş, zayıf iki akü güçlü tek aküden daha iyidir demek istedim. fakat ikisini direk birbirine bağlarsanız hiç bir avantajı olmaz, ikisinin yerine bir güçlü akü daha iyidir, Burda önemli nokta şarj anında aküleri birleştirip, dolanı devre dışı bırakan, gerektiğinde manuel olarak ikisini birleştiren bir sistem en güzelidir. <br />
<br />
Toyota LC deki iki akü sisteminde manuel olmasada otomatik olarak bu işlem gayet başarılı şekilde yapılıyor.</div>