Buji Seçimi Lpg Buji Kullanımı

[0ki]

<div class="bbWrapper">Aracım 2000 Model Grand Cherokee 4.7 aracımda lpg mevcut<br /> bakım zamanım geldi ve bujileri de değiştirmek istiyorum biraz araştırdığımda lpg bujileri olduğunu gördüm önerisi olan kullanan marka tavsiyesi olan varmı acaba</div>

 

[ahmetcan466]

<div class="bbWrapper">Ben yıllar önce kullanmıştım NGK LASERLİNE LPG bujisi o zamanlar 4 tanesini 360 TL gibi bir fiyata almıştım. Normal bujiye göre biraz farklı 60000 - 80000 km omru var demişti ithalatçısı. Zararını görmedim emisyinda bariz fark yapıyor çekiş biraz artıyor çekiş artınca gaza fazla basilmadigindan dolayı yakıtta bir miktar düşüyor.<br /> Birde Bosch marka olanı var onu kullanmadım ancak kullanan arkadaşım var o da memnun. Tercihiniz NGK dan yana olursa aracınıza uygun bujiyi kendi sitesindeki program ile bulabilirsiniz. <br /> <br /> Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi</div>

 

[ince999]

<div class="bbWrapper">Bujiler vidalandıkları yere göre farklı çapta ve dişte yapılırlar bu farklı çap durumunu geçelim.<br /> Fiziksel olarak tırnagının etrafındaki porselen yapının şekline göre SICAK,SOGUK diye sınıflandırılır biz buna YAZLIK KIŞLIK buji de deriz.<br /> Tırnağının tek çift olmasına göre ayrım yapılır.<br /> Tırnağının siperli yani gizli ve açıkta olmasına göre ayrım yapılır.<br /> Hepsi bu kadar. Nereden çıktı LPG bujisi bu doğrudan doğruya ticari bir palavra.</div>

 

[KLL]

<div class="bbWrapper">çalışma ısısından ötürü öyle demişlerdir herhalde. birde benzinli motorun bujisinin tırnak açıklığını sentil ile daraltmak iş yapar. wj için açıklık 0.85 mm gibi olacak. normalde 1.05 gibi geliyor champion markalı bujiler. bence orijinal buji neyse onu kullanmalı. ayarlamalı. LPG ile ömrü elektrodlar erimediği sürece eğpey uzun zaten. arada söküp ayarlamak lazım. kullanıldıkça elektrodların arası açılıyor.<br /> <br /> çift tırnak vs kullanıp olumlu sonuç alan var ise paylaşsın bence. yani eski bujinin yerine takılan yeni buji zaten fark ediyor. çift tırnağın fark ettirdiğini anlayabilmiş birisi varmı?</div>

 

[ince999]

<div class="bbWrapper">Çalışma ısısından dolayı buji adlandırması basit ve gayet nettir. SOGUK ILIK SICAK<br /> Yani lpg bujisi diye özel bir buji olmadığı gibi farklı bir fiyatta olmasıda gerekmez.<br /> Bu sınıflandırmanın açıklamaları nette var.</div>

 

[KLL]

<div class="bbWrapper">işte kim okuyacak sıcak soğuk bujiyi.</div>

 

[ince999]

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 1542" data-quote="KLL" data-source="post: 1454577" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1454577" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1454577">KLL' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> işte kim okuyacak sıcak soğuk bujiyi. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Evet bu detay hakkında haklısınız.Yaz üstüne LPG bujisi diye kazıkla gitsin.Tıpkı LPG motor yağı masalı gibi.</div>