Dacia - Duster - Diferansiyel Kilitlenmesi Hakkında

[olguncandan]

Ynt: Dacia - Duster - Diferansiyel Kilitlenmesi Hakkında


Durum anlaşılmıştır murat bey, teşekkür.

 

[6005016]

Ynt: Dacia - Duster - Diferansiyel Kilitlenmesi Hakkında

hala kilit yok sanırım

 

[mfthk]

Ynt: Dacia - Duster - Diferansiyel Kilitlenmesi Hakkında

arka dife basın kaynağı kilitlensin. %100 diff.lock.

 

[ugurgarip]

Ynt: Dacia - Duster - Diferansiyel Kilitlenmesi Hakkında

arka dife basın kaynağı kilitlensin. %100 diff.lock.

Tam olarak kaynak nereye yapılacak? Tarif ederseniz, ucuz ve kullanışlı bir yöntem gibi görünüyor. Serviste fark edilir mi garantiyi bozar mı acaba?

 

[ali şen]

Ynt: Dacia - Duster - Diferansiyel Kilitlenmesi Hakkında

GÜZEL ÇÖZÜMMÜŞ ;D ;D ;D

 

[mfthk]

Ynt: Dacia - Duster - Diferansiyel Kilitlenmesi Hakkında

Tam olarak kaynak nereye yapılacak? Tarif ederseniz, ucuz ve kullanışlı bir yöntem gibi görünüyor. Serviste fark edilir mi garantiyi bozar mı acaba?

istavroz kutusuna basın kaynağı gitsin. ucuz yollu kilitli diferansiyel. serviste belli olmaz. pişman olursanız yeni dişlilere ihtiyacınız olur, kaynak vurduğunuzu tekrar kullanamazsınız. maliyet hesabı yapmak lazım illa da duster' a kilit yapacam derseniz. ben tavisye etmem. ama sanayilerde sık kullanılan yöntem. duster' cı arkadaşlar off-road (!) yapma konusunda hala ısrarcılarsa denesinler. biz de görmüş oluruz kilitli duster' ı. yapan olursa, paylaşımı es geçmesin.

 

[olguncandan]

Ynt: Dacia - Duster - Diferansiyel Kilitlenmesi Hakkında

Tam olarak kaynak nereye yapılacak? Tarif ederseniz, ucuz ve kullanışlı bir yöntem gibi görünüyor. Serviste fark edilir mi garantiyi bozar mı acaba?

Böyle bir yöntem olmaz uğur bey.

Siz zaten 4WD aldığınız zaman güç % 50 öne % 50 arkaya dağılır. Tüm tekerlekler kilitlensin derseniz, mekaniği dolayısıyla Duster'da bu mümkün değil. Diferansiyelin hareketi tekerleklere aktarma ilkelerini ve biçimini araştırırsanız, bunu görebilirsiniz. Tüm tekerleklerin kilitlenmesi için ayrı şanzuman gerekir.

 

[murat067]

Ynt: Dacia - Duster - Diferansiyel Kilitlenmesi Hakkında

Böyle bir yöntem olmaz uğur bey.

Siz zaten 4WD aldığınız zaman güç % 50 öne % 50 arkaya dağılır. Tüm tekerlekler kilitlensin derseniz, mekaniği dolayısıyla Duster'da bu mümkün değil. Diferansiyelin hareketi tekerleklere aktarma ilkelerini ve biçimini araştırırsanız, bunu görebilirsiniz. Tüm tekerleklerin kilitlenmesi için ayrı şanzuman gerekir.

yani bu durumda birde arazi şanzımanının içine kilit takmak gerekecek yada kaynak

 

[mimar_ankara]

Ynt: Dacia - Duster - Diferansiyel Kilitlenmesi Hakkında

Yahu kaynak falan olacak iş değil..Bunu dünyanıın en iyi araç tasarımcıları düşünemiyor, yurdum insanı düşünüyor..)) Diferansiyel kilidi ne demek? Hangi teker saplanıp patinaja girerese bunu hissedip, onun dönmesini durdurmak, motor devrini diğer 3 tekere iletmek..Kaynak yaptığınız zaman 4 tekere giden devir eşit olarak hep sabit kalacak..kimin ne işine yarar bu?

 

[AL1820]

Ynt: Dacia - Duster - Diferansiyel Kilitlenmesi Hakkında

Yahu kaynak falan olacak iş değil..Bunu dünyanıın en iyi araç tasarımcıları düşünemiyor, yurdum insanı düşünüyor..)) Diferansiyel kilidi ne demek? Hangi teker saplanıp patinaja girerese bunu hissedip, onun dönmesini durdurmak, motor devrini diğer 3 tekere iletmek..Kaynak yaptığınız zaman 4 tekere giden devir eşit olarak hep sabit kalacak..kimin ne işine yarar bu?

tam fön makinesi benzeri bir açıklama olmuş tebrik ederim, bu bilgiyle duster offroad da yapar
kayakda hatta biraz sıksa yüzerde

 

[dopamin]

Ynt: Dacia - Duster - Diferansiyel Kilitlenmesi Hakkında

Topiğe biraz faydamız olsun diye biriki satır yazalım diyorum mimar kardeş kızıyor izin çıksada yazsam

 

[mimar_ankara]

Ynt: Dacia - Duster - Diferansiyel Kilitlenmesi Hakkında

Adam gibi yazsanız kim kızacak..

 

[tyt.fan]

Ynt: Dacia - Duster - Diferansiyel Kilitlenmesi Hakkında

çok iyi bildiğim bişey değil sadece duyum,ama özellikle eskiden cj lere sıkça uygulanan bir yöntem bu.kaynak pörtleyene yada ıstavroz dişllisi kırana kadar gidebilen bir çözüm.hatta sahibinden dinlediğim bir hikayede şu;meşhur dükkanlardan biri yarışçı sahibinin dünya para ödeyip yurt dışından getirdiği kilidi araklayıp basıyor kaynağı,araç bir yerde dağılınca foya ortaya çıkıyor,sonra kemal abi bir abimiz kafaya yarışıyodu senin kilidi onun araca taktım,yarış bitsin yerine takıcam diyor pişkince.kıssadan hisse olabiliyor.türk işi çözüm yani.dacia a da sıkışırsa nereyi kırar onuda duster fanları bilir tabiki

 

[dopamin]

Ynt: Dacia - Duster - Diferansiyel Kilitlenmesi Hakkında

Valla adam gibi cevaba adam gibi cevaplarımız mevcuttur lafa bakıyorum laf,mı diye

 

[mfthk]

Ynt: Dacia - Duster - Diferansiyel Kilitlenmesi Hakkında

Yahu kaynak falan olacak iş değil..Bunu dünyanıın en iyi araç tasarımcıları düşünemiyor, yurdum insanı düşünüyor..)) Diferansiyel kilidi ne demek? Hangi teker saplanıp patinaja girerese bunu hissedip, onun dönmesini durdurmak, motor devrini diğer 3 tekere iletmek..Kaynak yaptığınız zaman 4 tekere giden devir eşit olarak hep sabit kalacak..kimin ne işine yarar bu?

diferansiyel kilidi hakkında ki bilgilerinizi güncellerseniz bence iyi olur. kızmaca yok ama sürekli %100 kilitler ne işe yarar mesela? neden 2000 liraları 3000 liraları insanlar verip de araçlarına takarlar? asr veya benzeri sistemlerle karıştırmadan incelerseniz yararınıza olabilir.
selamlar, fatih.

 

[moonwalker_arc]

Ynt: Dacia - Duster - Diferansiyel Kilitlenmesi Hakkında

Yahu kaynak falan olacak iş değil..Bunu dünyanıın en iyi araç tasarımcıları düşünemiyor, yurdum insanı düşünüyor..)) Diferansiyel kilidi ne demek? Hangi teker saplanıp patinaja girerese bunu hissedip, onun dönmesini durdurmak, motor devrini diğer 3 tekere iletmek..Kaynak yaptığınız zaman 4 tekere giden devir eşit olarak hep sabit kalacak..kimin ne işine yarar bu?

Difransiyel kilidi için daha iyi bir tanım yapılamazdı, sayenizde aydınlandık.Ben hepten yanlış biliyormuşum meğersem ((