Defender Puma Motor Değişimi

[naro]

Ynt: Defender Puma Motor Değişimi

merhaba ben aranıza yeni katıldım. benzinli motordan dizel motora geçişin mümkün olduğunu sanıyorum zira bunu bana trafik polisi olan bi arkadaşım söylemişti lakin bunu en kısa zamanda teyid edip tekrardan buraya yazarım
eğer ki benzinliden dizelmotora geçiş olmuyorsa bence üzülmenize hiç gerek yok bunuda bir çaresi var
aklıma ilk gelen ve en mantıklısı benzinli motorunuza turbo uygulaması yapmaktır. ve bana sorarsanız en güzelide budur ve maliyeti motor değiştirmekten çok çok daha ucuza gelecektir

 

[safari2000]

Ynt: Defender Puma Motor Değişimi

benzinli motora turbo nasıl yapılır varmı böyle bir teknik daha geniş bilgi verirmisiniz ? lpg de kullanılırmı ?vs. teşekkürler

 

[naro]

Ynt: Defender Puma Motor Değişimi

evet var ancak bunu işten anlayan bi gerçekten usta biri gerek benzinli araçlara daha sonradan takılan turbolar ( bunu genelde modiyiye için kullanırlar) eğer iyi yapılmassa bozulabilir turbo takılmasındaki püf nokta turbonun yağlanmasını sağlıklı bir şekilde sağlamaktır en zor yeri benim bahsettiğim klasik turbo yöntemi diğer bir yöntem ise yine turboda bağlantı yerinin egzoz manifoltuna değilde krank miline takılanı bu yeni tip ki bu dahada performanslı buna kompresör deniyo hani bazı mercedes marka arabaların arkasında yazan
turbo benzinli araçlara örnek vermek gerekirse 96 model subaru impreza 1.6 motor 243-250 bg veya mazda 1.3 230 bg...

yada ben yapamam daha az külfeti olsun lpg li kullanıcam dersen dereceli egzantrik kullanmak işini fazlasıyla görür buda sana motorun kapasitesi ve egzantirik milinin açı durumuna göre en az 30 ila 100 bg gibi ekstra bir güç üretir fiyatlarıda turboya göre oldukça makul tahminim eksantriğin alışı 750 ila 1000 tl gibi olması gerek

tabii bunların hepsi güzel ama düzgün yapılmassa riskli yöntemlerdir riskten kastım motorun bozulması yolda kalman paranla rezil olman :S

lpg kullandığınız için size tavsiyem en güzeli ilk etapta egzoz monifoldunu 2 çıkışlı ise 4 çıkışlıya çevirin aracınız 4 silindirse tabii 6 silindirse 6 çıkış
daha sonradanda dereceli egzantiriğe bakın derim saygılar

 

[naro]

Ynt: Defender Puma Motor Değişimi

s.a öncelikle bayramınız mubarek olsun ben dizel motor işini sordum evet olabiliyor ancak bir kaç şartı var öncelikle takmak istediğiniz motorun faturası gerekli daha sonra uygunluk raporu ve projelendirme bunu istanbulda İTÜ veriyormuş diğer illerde ise Makine Mühendisleri Odası yapıyor uygunluk belgesinden sonra motoru takılmış vaziyette bellgelerimizle birlikte TUV e gidip aracımızı tespite sokup sanırım adı ek5 olan formu onaylatıp oradanda doğru tescile gidip taktırdığımız motorun faturası muayne testip evrakları vs belgeleri verdikten sonra ruhsatımızı bağlı bulunduğumuz tescilde değişmesini sağlıyoruz değişen nedir? motor numarası ve araç benzin ve lpg ile çalışır ibaresi yerine dizel ile çalışır yazacak hepsi bu kadar

ancak siz yine söylüyorum tekrardan bir bilene mutlaka danışın bu bir bilen trafik muamelecisi değil muayne istasyonları trafik tescil bürosu makine mühendisleri odası gibi

 

[safari2000]

Ynt: Defender Puma Motor Değişimi

as sizinde bayramınız mubarek olsun verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim

 

[jada]

Ynt: Defender Puma Motor Değişimi

Her araçta devir, devir satinin sonuna dayanmaz.Araç belirli bir devirden sonra ya elektrikli bir kesiciyle veya aracın yakıt yetistirmemesi sebebiyle belirli devire kadar yükselir ve bu deviri geçemezsin. Bu devri i aşmanın tek tehlikeli yolu 4. vitesten 2 vitese yüksek hızda ani olarak çekmektir. Tabi bu yaptığın anda şanzımanın dağılması ve debrajın sıyırması riskide vardır. hatırladığım kadarıyla escortlarada devir 6500 ü geçmiyordu. 1600 cc olanlar 90-95 km son surati 2. vitesde yapabılıyordu. Devir bundan fazlasına izin vermiyordu. Ve 5 viteste son deviri bu escortta ve connecte düz yolda yakalayabiliyorsan helal olsun. 95- 99 yıllarında gayri resmi mahalli kalkış yarışlarıyla nissan sunny 16 16 valf aracımla ilgilendim. izmir karşıyaka mavişehir civarında aracın başarısı bilinirdi. Ve şuana kadar araçlarla yakından ilgilenmeme rağmen hiçbir araç şuana kadar 5. viteste devir kesiciye giren araçla karşılaşmadım. Birgün karşılaşırsak senin aracında bunu görmek isterim

95 model (94 sonu son ithal)opel astrada 5.viteste kesici devreye girmektedir.
benim beyaz astramı floryada bilenler vardır tabi eskilerden plakamda 35 kby 47 idi

 

[vosdost]

Ynt: Defender Puma Motor Değişimi

95 model (94 sonu son ithal)opel astrada 5.viteste kesici devreye girmektedir.
benim beyaz astramı floryada bilenler vardır tabi eskilerden plakamda 35 kby 47 idi

94-99 yılları arasında 7/24 floryadaydım. Nissan sunny beyaz. ( 35 btl 80 ) Senin aracı tanıyamadım. Motor oynamasız orjinal ekipmanlı ve 5 viteste kesiciye giriyorsa aracı görmek isterim.