Amacım sizi vazgeçirmek değil ve kesinlikle amacınızı destekliyorum ancak, çadırın ve aracın kullanımını optimum bir halde tutmak için bazı arkadaşların mesajlarında yazdığı gibi birçok şartında olduğu unutulmamalı. Kendileri epeyce uğraşarak imal eden arkadaşların çoğu bunları sağlayamamış olduklarını gördüklerinden kısa süre sonra sökmek zorunda kaldılar. Halen kullanan birisi olarak, Üretim düşünenlerin dikkat etmesi gereken aklıma gelen birkaç maddeyi sizinle paylaşmak isterim.
**İki kişilik bir araç üstü çadırın toplam ağırlığının 40-45 Kg'ı geçmemesi beklenir ( ki bu ağırlık bile off-road koşullarında Defender Yüksekliğindeki bir araç için bazan sorun yaratabiliyor). Sık yapılacak ise ağırlık konusu Montaj-demontaj sırasındada önemli..
**Çadırın kapanmış yüksekliği (roof rack dahil) 25-30 cm'i geçmemeli ve mümkün olduğunca aerodinamik olmalı.Bu yükseltinin içerisine sünger yatak-yorgan-yastık belki battaniye vb zorunlu malzemelerin zarar görmeyecek şekilde yerleştirilmiş olacağı hatırlanmalıdır.Çadır kapalı iken üzerinde başka bir örtü-kılıf olacak ise (kötü hava koşullarında onu açmak-kapamakda ciddi bir zahmet olduğundan hiç tercih edilmez) onun gergin ve seyir halinde ses yapmayacak şekilde dizayn edilmiş olması çok önemli. Bu extra yükselti ve çıkıntıların aracın otomatik yıkamaya girmenize yada çoğu kapalı otoparklara girmenize engel olacağınıda unutmayın.
**Çadır bezinin eski kızılay çadırlarında olduğu gibi dayanıklı ve su geçirmez olduğu ( dikişler için mutlaka ayrı özel tedbirler) kullanmadan önce test edilmeli.
**Bazan çadır kapalıyken üzerinde yürümek en azından hafif ve küçük eşyalarda taşımak gerekebileceğinden, çadırın boyutlarının roof-rackin ne kadarını kapladığını göz önünde tutmak ve mümkün olursa çadırın üzerinde bir hard-top olması önerilir.
**çadırın belkide iç hacmi ve kullanışlılığındanda daha önemlisi kullanılacağı zaman tek kişi ile kısa sürede kurulabilmesidir. Genellikle aracında çadır taşıyanlar buna güvenerek yağışlı bir ortamda olsa gece planlanmamış bir yerde açmak-kullanmak isterler. Kapanmasındada aynı kullanışlılık beklenir ancak kurulum daha önemli.
Bu şartları ve fazlasını sağlayan ithal Roof-Tent'lerin ülkemizdeki satış fiyatlarının yüksek olduğu ne yazıkki gerçek ancak bu şartların zorunlu olanlarını dahi taşımayan bir çadır kullanıcısına zevk ve konfor yerine gerçekten eziyet verebilir. Ben ikinci el ithal bir çadır kullanıyorum ve bu işe zaman ayırıp imkanları elveren arkadaşlara bu türden çadırları inceleyip küçük değişikliklerlede olsa onlardan birisini kopyalamalarını öneriyorum. Özellikle çok ucuz maliyetle yapılabilecek ve pratik olan açma kapama mekanizmaları gibi özelliklerini.
kolaylıklar dilerim.
))
