Diferansiyel kilidi hakkında

[cemdogac]

Forumu uzun süredir takip ediyorum. Daha önceleri freelander sahibiydim. Son iki aydır 1997 gcheroke 4.0 sahibiyim.

Acemiliğimi mazur görün.

Forumlarda diferansiyel kilidinin bir çok noktada kurtarıcı olduğu yazıyor. Peki landlardaki tc jeeplerdeki quarda trac, quadra drive gibi patinaja düşen tekerlekteki tahriki keserek diger tutunan tekere aktaran sistemler diff locktan beklenen şeyle aynı gorevi görmuyorlar mı?

Neden harici diff locklara gerek duyuyoruz

 

[mertbirincioglu]

Ynt: Diferansiyel kilidi hakkında

quadra trac için konuşuyorum kilit olmaz ise gücü rahat dönen patinaja düşen lastiğe aktarıyor dolayısıyla yere basan lastik dönmüyor. kilit tam da bu noktada hayat kurtarıyor işte..

 

[mertbirincioglu]

Ynt: Diferansiyel kilidi hakkında

http://www.youtube.com/watch?v=3IqHiHnd7jMvideoda net olarak görebilirsiniz

http://www.youtube.com/watch?v=3IqHiHnd7jM

 

[tcavusoglu]

Ynt: Diferansiyel Kilidi Hakkında

dif. lock olup olmadığını nasıl anlayabiliriz xj 4.0 2000 model modifikasyon var

 

[6005016]

Ynt: Diferansiyel Kilidi Hakkında

dif. lock olup olmadığını nasıl anlayabiliriz xj 4.0 2000 model modifikasyon var

iki tane kriko lazım sanırım hem ön lastikler hemde arka lastiklerden biri havada olacak basacaksın gaza ;D tabi vitec 4l de olacak.

Amerikan versiyonlarında arkada kilit yokmuş bizim araçlarda göstergeleri mil vs.avusturya üretimlerinde bunu şase numarasından sorgulayabilirsin lsd varmış tam kilit olmasada epey işe yarayan bi sistem.

yanlış hatırlamıyorsam bunlar daha tecrübeli arkadaşlar daha ayrıntılı bilgi verirler.

edit:sizin araç xj miş ben zj için yazmıştım.silmiyorum belki birilerinin işine yarar.

 

[tcavusoglu]

Ynt: Diferansiyel Kilidi Hakkında

deneyeceğim en yakın zamanda teşekkürler

 

[bakas]

Ynt: Diferansiyel Kilidi Hakkında

Araç liftteyken arka tekerlerden birini elle çevirmeye başlayın, aynı yönde diğer tekerde dönüyorsa kilit var demektir. LSD kilitlerde lastikler bir kaç turdan sonra kilitleyip dönmeye de başlayabilir derler. Lsd'ler %100 kilitler gibi sürekli aktif değillerdir ki şehir içi kullanımda sıkıntı yaşanmasın. Kilit 2wd'de bile çok değerli hale getiriyor aracı, çoğu yerden hiç 4 çekere almadan çıkabiliyorum eski ZJ'mle 4 çekerde çıkamadığım halde. Tabi bu araç kıyaslaması değil, kilitle alakalı tamamen her şey.