GC ZJ ile Boş Viteste (N) Gitmek

[kulaksizcumhur]

<div class="bbWrapper">Sayın dostlar, iyi akşamlar.<br /> <br /> Daha önce birkaç yazıda araçlarımızın trafikte ve uzun ışık bekleyişlerinde vitesi boşa (N) almak konusunda birkaç değerlendirme yapılmıştı ve ideal olanı uzun zaman (2 veya 3 dakikadan fazla) beklenecekse vitesi boşa almakta bir sakınca olmadığı yönündeydi.<br /> <br /> Ben bu konuyla ilgili başka bir soru sormak istiyorum. Otomatik vitesli araçlarımızda (GC ZJ) rampa aşağıya giderken veya hızımızı aldığımızda boş vitese alıp aracın kendi ivmesiyle gitmesine izin verip sonra tekrar hızlanmak istediğimizde tekrar vitese (D) almakta bir sakınca var mıdır?<br /> <br /> Bu konuda uzman bir dostum bana bunun çok ağır sonuçları olabileceğini, aracın dururken beklemesi dışında asla boş (N) vitese ALMAMAM gerektiğini, aksi takdirde boşta giderken araç hareket halindeyken tekrar vitese geçirdiğimde (D) şanzımana birden yük bindiği için şanzımana çok ciddi zarar vereceğimi söyledi.<br /> <br /> Bana söyledikleri çok mantıklı geldi. Sizler ne dersiniz?<br /> <br /> Teşekkürler...</div>

 

[mertbirincioglu]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: GC ZJ ile Boş Viteste (N) Gitmek</b><br /> <br /> uzman dostunu dinle ne yokuş aşağı ne düzlükte sakın boşa alma.trafik ışıklarında uzun süre bekleyeceksen boşa alabilirsin. ama yokuşta ve giderken asla. Ayrıca aracı park ettiğinde önce elfrenini çek ayağını frenden bırak ve lastikler boşlupu alııp tam yerleşsin ondan sonra vitesi p ye al. Asla aracı parkettikten sonra p ye alıp bırakmayın önce elfreni ile dursun sonra p ye alın yoksa şanzımana aracın yüm yükünü vermiş oluyorsun zorluyorsun</div>

 

[caglarci]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: GC ZJ ile Boş Viteste (N) Gitmek</b><br /> <br /> kesinlikle katılıyorum cok dogru tespitler bunlar ozellıkle park konusu şanzumanı zorlıyabiliyor.</div>

 

[mustafa drican]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: GC ZJ ile Boş Viteste (N) Gitmek</b><br /> <br /> giden aracın boştan vitese alınması o kadar zorlamaz asıl problem otomatik şanzımanlarda debriyaj görevini yag yapar ve araç boşa alınınca aracın devri düşer ve akabinde düşük devirdeki motorun yaglama basıncıda düşer ve balataları yakar ayrıca şanzımanlarımızın sogutma sistemide radyatörün önündeki bulunan 15 *30 cm olan yagsogutucu radyatör tarafından yapılır devri düşen motor yag devirdaiminide düşüreceginde yeterli sogutma olmaz ve çok agır hasarlara yol açar hem neden boşa alıyorsunuz ki zaten ayagınızı gazdan çektiginiz an yakıtta kesilir sadece problem şanzımanda degil fren sistemindede hata verir boştaki aracın hakimiyeti daha zordur.</div>

 

[caglarci]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: GC ZJ ile Boş Viteste (N) Gitmek</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="mustafa drican" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> mustafa drican' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> giden aracın boştan vitese alınması o kadar zorlamaz asıl problem otomatik şanzımanlarda debriyaj görevini yag yapar ve araç boşa alınınca aracın devri düşer ve akabinde düşük devirdeki motorun yaglama basıncıda düşer ve balataları yakar ayrıca şanzımanlarımızın sogutma sistemide radyatörün önündeki bulunan 15 *30 cm olan yagsogutucu radyatör tarafından yapılır devri düşen motor yag devirdaiminide düşüreceginde yeterli sogutma olmaz ve çok agır hasarlara yol açar hem neden boşa alıyorsunuz ki zaten ayagınızı gazdan çektiginiz an yakıtta kesilir sadece problem şanzımanda degil fren sistemindede hata verir boştaki aracın hakimiyeti daha zordur. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> <br /> o halde aracı kesinlikle ışıklarda dahil vitesi bosa almamalaıyız</div>

 

[KLL]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: GC ZJ ile Boş Viteste (N) Gitmek</b><br /> <br /> araç dururken boşa alabilirsiniz. eğer bunun mahsuru olsaydı araç çalışırken asla boşa geçmemesi gerekirdi zaten. yağma eski nesil viteslerde özellikle problemli bir iş olduğundan yürümekte olan araçta boşa alınan otomatik vites yağlanamayabilir bu da bantların aşınmasına ve şanzumanın kaçırmasına sebep olabilir. o nednele giderken boşa almamak gerekli.</div>

 

[mustafa drican]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: GC ZJ ile Boş Viteste (N) Gitmek</b><br /> <br /> ışıklarda ve normal dururken tekerler ,haliyle şaftta dönmez ve şanzumana extra bir yük bindirmez.</div>

 

[mserdemir]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: GC ZJ ile Boş Viteste (N) Gitmek</b><br /> <br /> dıyelımkı şanzımanı zorlayak boşa aldın ,vıtese atman gerektıgınde ne olacak ,otomaktık şazıman 1. vıtesden başlar ve senın hızında 50 ye cıktı yanı ya arac 50 km hızle gıderken 1. vıtese atıp ayını debrajdan cektıgını duşun janzuman kucagında hayırlı olsun gule gule kullan</div>

 

[moonwalker_arc]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: GC ZJ ile Boş Viteste (N) Gitmek</b><br /> <br /> Otomatik vites arabayı gaz kestiğinde boşa da alsan viteste de bıraksan (D &#039; de) zaten motor freni yapmaz ki boştaymış gibi akıp gider.Bunu yapmanızın hiçbir anlamı yoktur.Ayrıyetten arabayı yürür haldeyken gaz kesip viteste bırakmak yerine boşa alırsanız daha fazla yakar aklınızda bulunsun.</div>

 

[KLL]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: GC ZJ ile Boş Viteste (N) Gitmek</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="mserdemir" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> mserdemir' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> dıyelımkı şanzımanı zorlayak boşa aldın ,vıtese atman gerektıgınde ne olacak ,otomaktık şazıman 1. vıtesden başlar ve senın hızında 50 ye cıktı yanı ya arac 50 km hızle gıderken 1. vıtese atıp ayını debrajdan cektıgını duşun janzuman kucagında hayırlı olsun gule gule kullan </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> hız sensörü sayesinde olması gereken vitesten başlar.</div>

 

[kulaksizcumhur]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: GC ZJ ile Boş Viteste (N) Gitmek</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="moonwalker_arc" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> moonwalker_arc' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Otomatik vites arabayı gaz kestiğinde boşa da alsan viteste de bıraksan (D &#039; de) zaten motor freni yapmaz ki boştaymış gibi akıp gider.Bunu yapmanızın hiçbir anlamı yoktur.Ayrıyetten arabayı yürür haldeyken gaz kesip viteste bırakmak yerine boşa alırsanız daha fazla yakar aklınızda bulunsun. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Buna katılmıyorum. Otomatik vites arabalarda çok denedim. Rampa aşağıya inerken gaz kesip aracı kendi haline bırakmakla, boş vitese alıp kendi haline bırakmak arasında fark var. Boş vitesteyken daha daha fazla hızını alıp doğal olarak da daha uzun bir yol katediyor. Gaz kesip viteste bıraktığımda ise belli bir motor freni yapıyor.</div>

 

[kulaksizcumhur]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: GC ZJ ile Boş Viteste (N) Gitmek</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="mustafa drican" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> mustafa drican' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> giden aracın boştan vitese alınması o kadar zorlamaz asıl problem otomatik şanzımanlarda debriyaj görevini yag yapar ve araç boşa alınınca aracın devri düşer ve akabinde düşük devirdeki motorun yaglama basıncıda düşer ve balataları yakar ayrıca şanzımanlarımızın sogutma sistemide radyatörün önündeki bulunan 15 *30 cm olan yagsogutucu radyatör tarafından yapılır devri düşen motor yag devirdaiminide düşüreceginde yeterli sogutma olmaz ve çok agır hasarlara yol açar hem neden boşa alıyorsunuz ki zaten ayagınızı gazdan çektiginiz an yakıtta kesilir sadece problem şanzımanda degil fren sistemindede hata verir boştaki aracın hakimiyeti daha zordur. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Aracın yakıttan kesilmesi kısmını anlayamadım? Yakıt kesiliyorsa motor nasıl çalışıyor? Ne yakıyor? Ben mi yanlış anladım acaba bu tabiri?</div>

 

[mustafa drican]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: GC ZJ ile Boş Viteste (N) Gitmek</b><br /> <br /> motor rolentide yaktıgı kadar yakıt yakıyor tıpkı boşta oldugu zamankinin aynısı</div>

 

[moonwalker_arc]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: GC ZJ ile Boş Viteste (N) Gitmek</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="kulaksizcumhur" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> kulaksizcumhur' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Buna katılmıyorum. Otomatik vites arabalarda çok denedim. Rampa aşağıya inerken gaz kesip aracı kendi haline bırakmakla, boş vitese alıp kendi haline bırakmak arasında fark var. Boş vitesteyken daha daha fazla hızını alıp doğal olarak da daha uzun bir yol katediyor. Gaz kesip viteste bıraktığımda ise belli bir motor freni yapıyor. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Rampa aşağı inerkenki hızınıza göre değişir, araç zaten son viteste gidiyorsa elbette motor freni yapacaktır.Ancak boşa aldığınızda rolantide yakacağı yakıt, vitesteyken yakacağından fazladır.</div>

 

[DRRD]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: GC ZJ ile Boş Viteste (N) Gitmek</b><br /> <br /> bende 97 model var ve oksijen sensör arızası var. araç inişlerde vitesde iken anlık yakıt miktarını boştakinden fazla gösteriyor. mesela boştayken 6 litre vitesde 13 litre gösteriyor. bende audi marka aracım boştayken 4litre vitesde inişte 0 litre yanihiç yakmadığını gösteriyor. bu sorunum oksijen sensöründen olabilirmi?</div>

 

[ssbman]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: GC ZJ ile Boş Viteste (N) Gitmek</b><br /> <br /> Arkadaşlar gerekli bilgiyi vermiş . Uzun bekleyişler dışında otomatikle oynaşmak sakıncalıdır .<br /> <br /> Yeni nesil araçlarda(enjeksiyonlu olanlarda) cut off denen bir sistem vardır . Araç yokuş aşağı uygun devirde viteste tutulursa motor lastiklerden gelen ivmeyle dönmeye devam eder ve hiç benzin püskürtülmez . Ama boşa aldığınızda rolantide durduğunuz kadar yakıt yakarsınız çünkü motorun dönmeye devam edebilmesi içinn benzine ve patlamaya ihtiyacı vardır .</div>