Grand Cherokee 5.2 Çalışmama Sorununu

[Ysfsslnir]

Herkese merhaba benim 1998 model grand cherokee 5.2 aracım var yaklaşık 3 aydır çözülemeyen sorunum var. Arabama atesleme bobini değişti krank sensoru değişti ancak yine de çalışmıyor usta yapıyor çalışıp 7 gün sonra tekrar çalışmıyor neden olduğu bulunamadı. Yardımlarınızı bekliyorum

 

[Ysfsslnir]

Herkese merhaba benim 1998 model grand cherokee 5.2 aracım var yaklaşık 3 aydır çözülemeyen sorunum var. Arabama atesleme bobini değişti krank sensoru değişti ancak yine de çalışmıyor usta yapıyor çalışıp 7 gün sonra tekrar çalışmıyor neden olduğu bulunamadı. Yardımlarınızı bekliyorum

Cevap verecek yok mu

 

[Serhun]

Bulunduğunuz il vb bilgileri bu konuda belirtirseniz tecrübe edilmiş ustalara üyelerin sizi yönlendirme şansı olur.
Kolay gelsin.

 

[Ysfsslnir]

Bulunduğunuz il vb bilgileri bu konuda belirtirseniz tecrübe edilmiş ustalara üyelerin sizi yönlendirme şansı olur.

• Kolay gelsin.
• Abi erzurum memleketim

 

[mauvais]

yaşadığınız yerde biraz zor bu tip işler..
makineye bağlatabilirseniz arıza kodunu alın, sonrasında da Ankara da bir servis ile iletişime geçip çözmeye çalışın bence.
uzaktan ne olduğunu bilmeden biraz zor öneri verebilmek.
son olarak sonradan taktığınız parçaların orijinal ve uyumlu olduğuna emin olun. anladığım kadarı ile sorun bu parçalar değiştirdikten sonra başladı?

 

[tenekekutu]

Yakıt geliyor mu peki motora hiç baktınız mı? LPG varsa onda da mı aynısını yapıyor. Sensör olarak krank ile bir de egzantirik sensörünü değiştirirler genelde başka sensör bozmaz. Doç ustası var mı çevrenizde,benzinli doçlar ile çalışan ustalar anlar çok fazla çalışmasını engelleyecek elektronik yok bu arabalarda.

 

[DEŞİFRE]

benim 5.2 de de benzer bir durum var. Sabah ilk marşı çok geç alıyor. Yaklaşık 7-8 saniye. Ama motor ısınınca sorunsuz tek seferde alıyor. Akü eskidir dedik, gittik sıfır akü aldık yine aynı. Marş dinamosunun kömürleri bitmiştir dedik, onları yaptırdık yine aynı. Ustalara gösterdim, biri bujilerden diyor. Diğeri yakıt pompasından.. Hangisine inanmalıyım?

 

[mauvais]

Bujilerde olsa baska sorunlar da cikar.
Yakit pompasi daha guclu bir ihtimal.
Bosh un pompalarini uyuyor diye biliyorum. Bir arastirin bence

 

[DEŞİFRE]

Bujilerde olsa baska sorunlar da cikar.
Yakit pompasi daha guclu bir ihtimal.
Bosh un pompalarini uyuyor diye biliyorum. Bir arastirin bence

evet onu bende bu forumda okumuştum. şu ürünü alıcam:

Universel tip motor 3bar Benzin Pompası BOSCH 0580 453 453 - AC & DC Motor ve Çeşitli Elektronik Ürünler sahibinden.com'da - 411778626

 

[mauvais]

evet onu bende bu forumda okumuştum. şu ürünü alıcam:

Universel tip motor 3bar Benzin Pompası BOSCH 0580 453 453 - AC & DC Motor ve Çeşitli Elektronik Ürünler sahibinden.com'da - 411778626

almadan önce sökme takma işlemini kim yapacaksa ona bir danışın, yanlış bir ürün almanın önüne geçmiş olursunuz.

 

[DEŞİFRE]

almadan önce sökme takma işlemini kim yapacaksa ona bir danışın, yanlış bir ürün almanın önüne geçmiş olursunuz.

ZJ Benzin Pompası

burda yazmış arkadaş oluyor diye. ürün kodunu da yazmış. olur heralde olmazsa giden en fazla 50 lira olur

 

[necip_jeo]

benim 5.2 de de benzer bir durum var. Sabah ilk marşı çok geç alıyor. Yaklaşık 7-8 saniye. Ama motor ısınınca sorunsuz tek seferde alıyor. Akü eskidir dedik, gittik sıfır akü aldık yine aynı. Marş dinamosunun kömürleri bitmiştir dedik, onları yaptırdık yine aynı. Ustalara gösterdim, biri bujilerden diyor. Diğeri yakıt pompasından.. Hangisine inanmalıyım?

aracı stop ettikten sonra lpg regulatorunun vakum hortumunu sök ucunu kokla gaz kokuyosa stop ettikten sonra sistemde kalan lpgyi emme manifolduna gönderiyor demektir. buda bekledikten sonra aracın boğularak zor çalışmasına neden olur. regülatörden çıkıp lpg nin map sensörü ve aracın manifoltuyla baglı bir vakum hortumu olması gerek. o hortumu uygun biryerden söküp regülatör tarafına doğru olan kısmından koklayabilir hatta hortumu suya sokup baloncukları görebilirsin şayet regulatorde kaçak varsa.