<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Hangi Cherokee ?</b><br />
<br />
<blockquote data-attributes="" data-quote="KLL" data-source=""
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
KLL' Alıntı:
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
yorum doğru aslında. yinede sıkıştırmazsanız şehir içi kullanımda v8 den az yakan bir motor AMC 4.0. çünkü 1.2 litre düşük yanma odası hacmi. çekebilecği hava %20 den daha az. ama ne kadar az yaktığı sürüş sitiline göre değişiyor çünkü daha zayıf neyseki al devir torku daha çabuk geliyor valf sayısı az oluduğundan. uzun yolda ise tüketimde fark neredeyse yoktur. yanlız taş gibi motordur. mekanik parçalar 4.0 da asla bozulmaz, fakir LPG karışımından valfi erimez, genel olarak hararete dayanıklıdır v8 in aksine. ancak güç çıkışı düşüktür. 1960 larda traktörler için üretilmiş bir bloktan devrişmedir, aynı zamnada Rambler denen model için di sanırım.
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote><br />
4.0'ın muhteşem bir motor olduğuna katılıyorum, 1.5 yıldan fazla süredir 4.0 XJ sürmekteyim. 340.000 km'de anahtar değmemiş haliyle hala sessiz sakin, hep ilk marşta ve ilk dönüşte çalışan, tüm devirlerde hala ful çekiş sağlayıp 0-100 süresini LPG'de bile nerdeyse fabrika çıkışı verileriyle aynı veren bir motor. Örneğin V8 ZJ alıyor olsam 300.000 km üstü almamaya dikkat ederim, ancak 4.0'sa 400.000'e kadar iç rahatlığıyla alırım. Sadece ZJ'de 4.0'ın aracın hakkını vermediğini düşünüyorum, o ekstra 300 kilo belli ediyor kendini <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" />. <br />
<br />
Beemer son sorularına cevaben, doğrusu bana göre ZJ alacak kişi "bozulursa neyse gereği yaptırırız, ama ekstraların da tadını çıkarırız" diyebilen biri olmalı. ZJ alan kişinin motordan önce zaten bir çok muhtemel bozulacak şeyi göze alması gerek, yoksa bence en genci 16 yaşında olan bir aracın motoru ha 4.0 olmuş ha 5.2, 4.0 alırsam tamir istemez kesin düşüncesi çok yanlış. Benim size önerim önceliğiniz yine 4.0 olsun, ancak 5.2 ve 5.9'lara da bir göz atın. Gerçi 5.9'lara göz atmayın, çünkü temizi çıkarsa piyasaya ben alacağım <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>