discovery-V8
A Clean Landrover is the Sign of Sick Mind
Ynt: İkinci El 4x4 Tavsiyesi?
Merhabalar,
Bende bir iki yorumda bulunayım, Sağlık konusunu kesinlikle doktorlara bırakın, onlar olmaz derse bu iş olmaz çünki sağlık ciddi bir konudur.
Araç seçiminde suzukiyi oneren arkadaşlara katılıyorum, çünki vitara,samurai,jimny,eski kasa grand vitara kesinlikle SUV değildir. sebepleri şunlar;
1- Merdiven türü şasi ve kupa bileşimi kullanırlar. (Lada hariç arazi araçları için olmazsa olmazlardan biridir.) Lada hafif ve çok kısa olduğu için bu özellikten fedakarlık edebiliyor, ama araç ağırlıgı 1.5 ton a yaklaştığında şasi kullanmayan araçalar arazide burulma olayına maruz kalırlar, buda bize oturmayan kapılar, ayar tutmayan ön düzen, sürekli gıcırdamalar ve tıkırtılar ve en önemlisi metal yorgunluğunu takiben sağlamlık problemleri şeklinde geri dönerler.
2- Tamamen mekanik Hi-Low range arazi şanzımanları ve merkzi diff-lock ları vardır. (SUV larda ya yoktur yada elektronik sensörlerle sizin isteminiz dışında çalışırlar)
Bu iki özelliğin bir araçta bulunması bu aracın hafif arazi şartarı için üretilmediğinin kanıtıdır.
Esas önemli olan bu özellikler araca kolay müdahale yapılmasına, kullanmak istediğiniz şartlara göre aracınıza modifiyeler yapmanıza imkan sağlar.
örneğin sadece kar lastiği kullanarak hiç zincir kullanmadan neredeyse tüm Türkiyede kışı geçirebilirsiniz, yada Daha büyük ebatta çamur lastiği ve bir yükseltme kiti ile yapamayacağınız şey yok gibidir, dahada ileri gidip ön+arka diff-lock kitleri ve roll-cage ekleyip yarışlarda birinci bile olabilirsiniz. (Örnek Becce).
Şimdi bunların yanında genellikle arazi araçlarının başlıca problemleri olan yüksek vergi, fazla yakıt tüketimi, düşük hız limitleri, manvera ve park zorluğu, konfor eksikliği problemleri bu araçlarda minimum düzeydedir.
fakat samurai yi önermiyorum , sebebi yeni modelleri hariç makas kullanırlar buda düz yolda bile belinizle ilgili problemleri arttırır zaten 4 kapısınıda bulamazsınız. Jimny de 2 kapılı olması sebebi ile seçim dışı kalabilir, geriye Vitara ve Grand vitara nın eski kasası kalıyor, vitara tercih edecekseniz 91-92 modelden yukarı enjektörlü motorlu olmasını öneriyorum, Biraz fikir vermesi açısından vitara kullanan ve çok memnun olan iki arkadaşımın fotoları ekte.
Umarım biraz olsun katkım olmuştur. Yanlış anlaşılmasın dünyanın en iyi arazi aracı vitaradır gibi bir fikrim yok, sadece 10-20 bin ytl fiyat aralığında 5 kapılı şehir içindede kullanılabilecek araçlar içinde iyi bir seçim olduğunu anlatmak istediim.
Selamlar
Merhabalar,
Bende bir iki yorumda bulunayım, Sağlık konusunu kesinlikle doktorlara bırakın, onlar olmaz derse bu iş olmaz çünki sağlık ciddi bir konudur.
Araç seçiminde suzukiyi oneren arkadaşlara katılıyorum, çünki vitara,samurai,jimny,eski kasa grand vitara kesinlikle SUV değildir. sebepleri şunlar;
1- Merdiven türü şasi ve kupa bileşimi kullanırlar. (Lada hariç arazi araçları için olmazsa olmazlardan biridir.) Lada hafif ve çok kısa olduğu için bu özellikten fedakarlık edebiliyor, ama araç ağırlıgı 1.5 ton a yaklaştığında şasi kullanmayan araçalar arazide burulma olayına maruz kalırlar, buda bize oturmayan kapılar, ayar tutmayan ön düzen, sürekli gıcırdamalar ve tıkırtılar ve en önemlisi metal yorgunluğunu takiben sağlamlık problemleri şeklinde geri dönerler.
2- Tamamen mekanik Hi-Low range arazi şanzımanları ve merkzi diff-lock ları vardır. (SUV larda ya yoktur yada elektronik sensörlerle sizin isteminiz dışında çalışırlar)
Bu iki özelliğin bir araçta bulunması bu aracın hafif arazi şartarı için üretilmediğinin kanıtıdır.
Esas önemli olan bu özellikler araca kolay müdahale yapılmasına, kullanmak istediğiniz şartlara göre aracınıza modifiyeler yapmanıza imkan sağlar.
örneğin sadece kar lastiği kullanarak hiç zincir kullanmadan neredeyse tüm Türkiyede kışı geçirebilirsiniz, yada Daha büyük ebatta çamur lastiği ve bir yükseltme kiti ile yapamayacağınız şey yok gibidir, dahada ileri gidip ön+arka diff-lock kitleri ve roll-cage ekleyip yarışlarda birinci bile olabilirsiniz. (Örnek Becce).
Şimdi bunların yanında genellikle arazi araçlarının başlıca problemleri olan yüksek vergi, fazla yakıt tüketimi, düşük hız limitleri, manvera ve park zorluğu, konfor eksikliği problemleri bu araçlarda minimum düzeydedir.
fakat samurai yi önermiyorum , sebebi yeni modelleri hariç makas kullanırlar buda düz yolda bile belinizle ilgili problemleri arttırır zaten 4 kapısınıda bulamazsınız. Jimny de 2 kapılı olması sebebi ile seçim dışı kalabilir, geriye Vitara ve Grand vitara nın eski kasası kalıyor, vitara tercih edecekseniz 91-92 modelden yukarı enjektörlü motorlu olmasını öneriyorum, Biraz fikir vermesi açısından vitara kullanan ve çok memnun olan iki arkadaşımın fotoları ekte.
Umarım biraz olsun katkım olmuştur. Yanlış anlaşılmasın dünyanın en iyi arazi aracı vitaradır gibi bir fikrim yok, sadece 10-20 bin ytl fiyat aralığında 5 kapılı şehir içindede kullanılabilecek araçlar içinde iyi bir seçim olduğunu anlatmak istediim.
Selamlar