Jeep 4.7 V8 Performans

[talhacamlica]

Ynt: Jeep 4.7 V8 Performans

KLL kullanma kılavuzunda 1. viteste 48 i 2. viteste 72 km/h yi geçmeyin diyor bu yüzden 1-2 vitesi kullanmaktan vaz geçtim. Aracın bileşenlerine zarar vermeyi kimse istemez gözüm gibi bakıyorum arabaya kıyamam ole biseye. huseyin brc kalkış deneyin ne kaybedersinizki jeep olduğu kadar güçlü bir motoruda var bu araçların ben v8 inden gerçekten keyif alıyorum. internette 7 sn leri görünce ne yazıkkı bana 12 sn kötü geldi. İkinizede yorumlarınız için teşekkür ederim.

 

[KLL]

Ynt: Jeep 4.7 V8 Performans

hocam birşey olmaz. devir saatini takip edin sadece. çok sağlam motorlar sadece hararet yapmaması gerekiyor. öyle olsa devir kesicisi daha altta olurdu.

 

[talhacamlica]

Ynt: Jeep 4.7 V8 Performans

1 den 2 ye atarken normal vitesi ittiriyoruz o dile basıp değil mi? yorumunuz için teşekkür ederim

 

[KLL]

Ynt: Jeep 4.7 V8 Performans

evet doğru. basmaya gerek yok. küçültürken basmak gerekiyor.

 

[talhacamlica]

Ynt: Jeep 4.7 V8 Performans

Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim. Güncel denemelerimi burada paylaşacağım

 

[bakas]

Ynt: Jeep 4.7 V8 Performans

Zaten herkes çoğunu söylemiş ancak, ateşleme elemanlarının, hava filtresinin ve boğaz kelebeğinin (çıkarıp temizlenmesi gerek arada bir) bakımlarından emin olmak gerek önce. Tıkanmış bir katalitik de varsa performansı baltalar epey. 12 saniye sadece motor ve şanzıman yıpranmasından oluşabilecek bir şey değil, elbette drag yarışı yapmayacağız ama kilometrede 70 kuruş yakıtına para verdiğiniz aracınızdan daha fazlasını beklemeniz gayet doğal bence. Sorununuz her ne ise hallettikten sonra bence orjinal verileri olan 8 saniyeye dönecektir. Eski 98 ZJ aracım ve şuanki 91 XJ araçlarımın ikisi de 8 saniye civarında bir 0-100'e sahipler, bu rakamlar kolay kolay değişebilecek rakamlar değil doğrusu.

 

[talhacamlica]

Ynt: Jeep 4.7 V8 Performans

Zaten herkes çoğunu söylemiş ancak, ateşleme elemanlarının, hava filtresinin ve boğaz kelebeğinin (çıkarıp temizlenmesi gerek arada bir) bakımlarından emin olmak gerek önce. Tıkanmış bir katalitik de varsa performansı baltalar epey. 12 saniye sadece motor ve şanzıman yıpranmasından oluşabilecek bir şey değil, elbette drag yarışı yapmayacağız ama kilometrede 70 kuruş yakıtına para verdiğiniz aracınızdan daha fazlasını beklemeniz gayet doğal bence. Sorununuz her ne ise hallettikten sonra bence orjinal verileri olan 8 saniyeye dönecektir. Eski 98 ZJ aracım ve şuanki 91 XJ araçlarımın ikisi de 8 saniye civarında bir 0-100'e sahipler, bu rakamlar kolay kolay değişebilecek rakamlar değil doğrusu.

Hah bin yaşayın evet ben 70 kuruş yakıyorsam karşılığını alabilmeliyim. Bende aracım 8 sn olsun istiyorum ancak sorun ne bilmiyorum. Neyse sıkıntı öğrenip öyle devam etmek istiyorum. Sizde ankaradasınız ben akgün aydına götürüyorum aracı sizin başka bir tavsiyeniz olur mu? Cevapladığınız için çok teşekkür ederim.