Land Rover'ın V8 Motorları

[erenatac]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Land Rover&#039;ın V8 Motorları</b><br /> <br /> Defender a 7.50 ok 144 taksam, 33&quot; bir çamur lastiğine göre ne kazanır ne kayederim sizce?</div>

 

[yunus bager]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Land Rover&#039;ın V8 Motorları</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="erenatac" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> erenatac' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Defender a 7.50 ok 144 taksam, 33&quot; bir çamur lastiğine göre ne kazanır ne kayederim sizce? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Eren bizde 2 defender var birinde MT digerinde ok 144 var kıyasladıgım için soylüyorum<br /> ok lar çok sağlam uzun ölürlü lastiktir ama orta kısmı sık aralıklı olduğu için çamurda pek başarılı degil ama genede sınıfının en iyi lastiğidir asıl amacı agır şartalarda yük lastigidir</div>

 

[erenatac]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Land Rover&#039;ın V8 Motorları</b><br /> <br /> Yunus selam,aslında tam olarak merak ettiğim şey daha büyük lastikli bir defendera ne kadar gerek olduğu.. Yani ok güzel lastik,7.50 standart ölçü.. Ama 33&quot; maxxis mudder takılı bir defendera göre arazide ne fark olur? Birinin kaldığı yerden diğeri rahat rahat geçmi?</div>

 

[umutkaptan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Land Rover&#039;ın V8 Motorları</b><br /> <br /> Eren bunun hiçbir zaman garantisi yok ki <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>

 

[hyavuz2000]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Land Rover&#039;ın V8 Motorları</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="HakanBastoncu" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> HakanBastoncu' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Selamlar,<br /> <br /> V-8 için güzel bie örnek. Umarım açar...<br /> <br /> İyi seyirler<br /> <br /> http://s666.photobucket.com/albums/vv27/hakanbastoncu/?action=view&amp;current=Def90v8.flv </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Süpermiş, sanki motorsiklet le kros yapıyor. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" />, çok hoş çok beğendim. Tabi V8 i birde seri kullanınca sesi daha bir başka geliyor.</div>

 

[yunus bager]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Land Rover&#039;ın V8 Motorları</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="erenatac" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> erenatac' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Yunus selam,aslında tam olarak merak ettiğim şey daha büyük lastikli bir defendera ne kadar gerek olduğu.. Yani ok güzel lastik,7.50 standart ölçü.. Ama 33&quot; maxxis mudder takılı bir defendera göre arazide ne fark olur? Birinin kaldığı yerden diğeri rahat rahat geçmi? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Eren motorun ve şancımanın ne olduğuna bağlı bişey mesela bizdeki düz dizeller lt77 oran 1,67 diferansiyel standart 3:54 235 85 16 digeri 7,50 16 laralarında fazla bir fark yok bu bizim için en üst sınır inç olarakta 32,7 ye tekabul eder 33 inç olması çok fazla bişey degiştirmez helede v8 yada puma ise değişen hiçbirşey olmaz <br /> almayı düşündüğün defender 3,5 v8 bizdeki gibi aynı oranlara sahipse 35&quot; bile takabilirsin</div>

 

[yunus bager]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Land Rover&#039;ın V8 Motorları</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="erenatac" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> erenatac' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Yunus selam,aslında tam olarak merak ettiğim şey daha büyük lastikli bir defendera ne kadar gerek olduğu.. Yani ok güzel lastik,7.50 standart ölçü.. Ama 33&quot; maxxis mudder takılı bir defendera göre arazide ne fark olur? Birinin kaldığı yerden diğeri rahat rahat geçmi? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Defender her zaman yere sağlam basabilen bir araçtır bunun sınırı diferansiyel yere sürtmeyecek şekilde ne olursa olsun sorun yaşanmaz <br /> bunun örneklerini bizzat yaşadım bazı araçların vinçlendiği yerde silik lastikli defende hiç takılmadan geçebildi</div>

 

[umutkaptan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Land Rover&#039;ın V8 Motorları</b><br /> <br /> yunus 35 lastik oraya sığacakmı</div>

 

[yunus bager]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Land Rover&#039;ın V8 Motorları</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="umutkaptan" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> umutkaptan' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> yunus 35 lastik oraya sığacakmı </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Naci abideki 35 leri görmedin heralde <br /> olmaz diye birşey yok birkaç santim yükseltilirse olur <br /> lazımsa hemen yaparım ama 2,5 benzinli o lastikleri yürütmez <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" />))))</div>

 

[erenatac]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Land Rover&#039;ın V8 Motorları</b><br /> <br /> Arkadaşlar yorumlar için teşekkür ederim.. Sanırım ok lar işimi görecek gibi,hem standart ölçü yakıt tüketiminide optimum düzeyde tutacaktır diye düşünüyorum..</div>

 

[erenatac]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Land Rover&#039;ın V8 Motorları</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="HakanBastoncu" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> HakanBastoncu' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Eren Bey Merhaba,<br /> <br /> Sanırım sorunuzun cevabını Sn. Hakan Yavuz verdi. Babamın, 1987 senesinde kullandığımız 1976 model serie III&#039;e ( 2,25 cc) Rochester monojet karbüratör uygulaması yaptığını hatırlıyorum. Emme manifoldunda oynama yapıp adapte etmişti. Motorun yakıtı 1-2 litre artmış 130 km&#039;lere varan süratlere çıkmıştı. Fakat 1 yıl sonra şanzıman kuyruk keçesi devir ve sürate dayanamayıp kendini bırakmıştı. Arzu ederseniz , bana aracınızın üzerindeki karbüratörün marka ve modelini yazarsanız en kısa sürede Ahmet Memikoğlu ile irtibat kurup destek verebilirim. En azından muadili ve daha performanslı bir karbüratör önerisi olacaktır. Amaç uydurma yapmadan, gaz çubuklarında, gaz tertibatında değişiklik yapmadan tadilatsa bu işi çözümlemeye çalışırım.<br /> <br /> Sevgiler selamlar. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Hakan bey bilgilendirme ve yardım teklifiniz için çok teşekkür ederim.İlgilendiğim aracı henüz satın almadım,bir aksilik çıkmazsa alış verişimiz sanırım önümüzdeki ay sonuna ancak bitmiş olacak.Vakti geldiğinde sizden yardımınızı rıca edeceğim.. <br /> <br /> Selamlar,</div>

 

[ndoganci]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Land Rover&#039;ın V8 Motorları</b><br /> <br /> Eren bey<br /> <br /> herhangi bir sabit akslı aracın, özellikle bizim defenderlardaki kocaman salisbury arka difransiyelin yerden yüksekliğini arttırmanın tek yolu lastik çapını büyütmek... bazen derin kanal geçişlerinde 1-2 cm yüzünden arka difransiyel oturuyor ve 4 teker boşa dönüyor... o zaman doğal olarak ne motor ne lastik takmışsan tak araba kalıyor... benim aracımda nispeten kuvvetli bir motor olduğu için 35&quot; çapında - 15&quot; jant üzerinde lastik takayım dedim... 16 jant ta olabilirdi, lastiği görmedim ama eni 15&quot; lerden en az 3 parmak daha fazlaymış o yüzden gerek yok diye düşündük. <br /> <br /> büyük lastiklerin özellikle 15&quot; jantta yanak mesafesi diğerlerine göre daha fazla olduğu için özellikle lastik havasını indirerek kullanman gerektiğinde faydası oluyor. amerikada 5-8 hava basıp kaya tırmanışı falan yapıyorlar bu lastiklerle ama kullandıkları jantlar buna uygun olarak seçilmiş ( beadlock) <br /> <br /> lastik çapı büyüdükçe bir kanal vb engeli dikine geçmek zorunda kalırsanız daha kolay geçebilirsiniz<br /> <br /> sonuşta kişisel seçim meselesi, bu işin maalesef sonu yok...<br /> <br /> naci</div>

 

[erenatac]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Land Rover&#039;ın V8 Motorları</b><br /> <br /> İşin mantığını anladım,teşekkürler naci bey.</div>

 

[ndoganci]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Land Rover&#039;ın V8 Motorları</b><br /> <br /> birde işin görüntü kısmı var tabi...</div>

 

[hyavuz2000]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Land Rover&#039;ın V8 Motorları</b><br /> <br /> Naci bey, Lastikler yakıyor ortalığı. Çok güzel durmuşlar. <br /> Ben de 35&quot; takmak istiyordum nasıl durur acaba diye merak ederken sizin taktırdığınızı söylemişlerdi.<br /> Ne zaman Foto ları koyarsınız diye bekliyordum açıkcası. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> , Çok hoş duruyormuş gerçekten, bol çamurlu güzel günler dilerim. Saygılar. Hakan.</div>

 

[Deep]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Land Rover&#039;ın V8 Motorları</b><br /> <br /> Hakan bey, videoyu izledim gerçekten &quot;super gaz&quot; bir video <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> O araçta şnorkelde yok bence K&amp;N açık hava filtresi var, sesi ekstra güzel çıkıyor çünkü.</div>