LPG Tasarruf hesabı

[concrete]

<div class="bbWrapper">İdeal bir LPG istemini, yine ideal bir işçilikle taktırdıysanız, hesaplar şu şekilde olmalı;<br /> <br /> B : Benzin lt fiyatı<br /> L : LPG litre fiyatı<br /> T : 100 kmde lt olarak benzin tüketimi)<br /> <br /> (B x T) - (L x T x 1,1)<br /> ------------------------------ X 100<br /> (B x T)<br /> <br /> Bu formülü sadeleştirince;<br /> <br /> (B - 1,1 x L)<br /> ------------------ x 100<br /> B<br /> <br /> Yani şu anda B = 4 tl ve L = 2.3 tl alırsak; tasarruf = % 37 civarında bir tasarruf çıkıyor.<br /> <br /> <br /> L (krş) : LPG deki parasal km başına tüketiminiz,<br /> B (krş) : Benzindeki parasal km başına tüketiminiz ise<br /> <br /> B (krş) x 1,1 x L<br /> L (krş) = -------------------------- olacaktır.<br /> B<br /> <br /> 40 krş/km benzin tüketiyorsanız; LPG de 25,3 krş/km tüketeceksiniz.</div>

 

[KLL]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LPG Tasarruf hesabı</b><br /> <br /> http://en.wikipedia.org/wiki/Gasoline<br /> <br /> şurada güzel bir link var. yabancı dili olanlar inceleyebilirler.<br /> <br /> ortalarında bi rtablo var enerji miktarları yazıyor birim yakıt için. orada görüldüğü üzere LPG ve autoLPG dediği propan bütan karışımının enerji seviyesi gasoline yani benzinin %77 si kadar. Bu da performans kaybını açıklıyor. (gros MJ kolonu yada BTU konunundan hesaplanabilir)<br /> <br /> Kişisel deneyimim, eski ve karbüratörlü motorlarda benzin verimi zaten düşük olduğundan lpg çok yakın performans gösterebiliyor. çünkü yanan şey benzin buharı ve lpg karbüratöre ihtiyaç duymadan zaten gaz fazında geliyor yanma odasına.<br /> <br /> Yeni motorlarda ise durum zaten bildiğiniz gibi. Doğru dürüst ayarlanmış sıralı sistem gayet güzel iş görüyor ve yeterince büyük olan motorlarda pek kayıp hissedilmiyor ancak tüketim miktarı litre cinsinden yukarıdaki enerji seviyesi farklılıklarından ötürü artıyor.</div>

 

[concrete]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LPG Tasarruf hesabı</b><br /> <br /> Doğrudur. Ancak bir diğer önemli etken de yakıtın doğru yanma oranıdır; yani emisyon değerleri.<br /> <br /> LPG de yakıtın neredeyse tamamı yakılıyor. Bu benzinde daha düşük, mazotta ise %70 ler mertebesinde.<br /> Durum böyle olunca kalori kaybının bir kısmöını verimlilikle kapatıyor lpg. Geriye kalan %10 luk kısmı da hesapta dikkate aldım.</div>

 

[KLL]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LPG Tasarruf hesabı</b><br /> <br /> ideal şartlarda doğru olabilir. genelde %20 civarı kayıp söz konusu oluyor sistemlerde. zaten tüketim değerlerini gözleyince bu sonuç çıkıyor. ben sürekli ekonomi değerleirni takip eden birisi olduğum için gözlemlediğim kadarı ile düzgün ve sorunsuz çalışan sıralı sistemde %17 civarı fazla yakıt tüketiyorum. yanlız bazen kazara LPG nin kalitesi daha mı yüksek oluyor bilinmez tüketim olması gerkenden daha az oluyor. özellikle yeni açılan LPG istasyonlarında bununla karşılaştım. tesadüf diyelim.</div>

 

[concrete]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LPG Tasarruf hesabı</b><br /> <br /> Satılan lpg nin kalitesi, ya da kalitesizliği, hatta standart dışı olma durumları ile ilgili bilgim yok. <br /> <br /> Siz %17 hesaplıyorsanız, kendi aracınız için 1,1 yerine 1,17 koyarak hesap yapabilirsiniz <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>

 

[bberksan]

<div class="bbWrapper"><b>Memnuniyet orani. </b><br /> <br /> Arkadaslar bu konuda bir anket varmi? Buyuk hacimli atmosferik araclarda LPG sistemi takip da memnun olan olmayanlarin orani nedir acaba? Bu istatistigi 8 yada 6 silindirliler icin hesaplamak gerekirmi? Yani memnuniyet durumu silindir hacmine gore degisiyormu? <br /> Tasarruf hesabi yapilirken 100 km&#039;de tuketim miktarinin bir onemi yok. Sadece kayip onemli ve tabiiki lpg ve benzin fiyatlari. %20 kayip olsa bile %31&#039;lik tasarruf cok buyuk fark. Senede 20.000 km 1.6 lt&#039;lik bir arac kullanan birisinin bile 2 milyar civari tasarrufu oluyor. Bu hesaba gore herkes&#039;in LPG takmasi lazim. Neden takmiyorlar???</div>

 

[concrete]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LPG Tasarruf hesabı</b><br /> <br /> Şu anda tahmin edebileceğinizin çok üzerinde araç zaten takmış durumda.<br /> <br /> Geri kalan takmıyor çünkü LPG nin abuk sabuk distribütörler ve bayiler nedeniyle kötü bir imajı var. <br /> <br /> Ayda 400 - 500 tl civarında benzin tüketen birisi, sadece yapacağı tasarrufla lpg dönüşümünün taksitlerini çıkarabiliyor aslında.</div>

 

[endy]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LPG Tasarruf hesabı</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="concrete" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> concrete' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> İdeal bir LPG istemini, yine ideal bir işçilikle taktırdıysanız, hesaplar şu şekilde olmalı;<br /> <br /> B : Benzin lt fiyatı<br /> L : LPG litre fiyatı<br /> T : 100 kmde lt olarak benzin tüketimi)<br /> <br /> (B x T) - (L x T x 1,1)<br /> ------------------------------ X 100<br /> (B x T)<br /> <br /> Bu formülü sadeleştirince;<br /> <br /> (B - 1,1 x L)<br /> ------------------ x 100<br /> B<br /> <br /> Yani şu anda B = 4 tl ve L = 2.3 tl alırsak; tasarruf = % 37 civarında bir tasarruf çıkıyor.<br /> <br /> <br /> L (krş) : LPG deki parasal km başına tüketiminiz,<br /> B (krş) : Benzindeki parasal km başına tüketiminiz ise<br /> <br /> B (krş) x 1,1 x L<br /> L (krş) = -------------------------- olacaktır.<br /> B<br /> <br /> 40 krş/km benzin tüketiyorsanız; LPG de 25,3 krş/km tüketeceksiniz. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Güven Abi hesap Süper olmuş <br /> <br /> Ben mesela farklı istasyonlardan lpg alıyorum hiç biri aynı km gitmiyor; <br /> <br /> Özellikle bazıları çok ama çok kötü</div>

 

[concrete]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LPG Tasarruf hesabı</b><br /> <br /> Türkiyedekilpg kalitesi ve standardı hakkında yorum yapacak bilgiye şu an sahip değilim. Ancak benzer sıkıntıları sıkça duyuyorum Şöyle açıklamalar yapılabilir;<br /> <br /> - Her istasyonda her an farklılık gösterebilecek bir gaz basıncı oluyor. Aynı boş depoya farklı istasyonlardan farklı miktarlarda yakıt alabilirsiniz yani. Zaten bu nedenle lpg nin tam tüketimini ölçmek zor.<br /> <br /> - Farklı akaryakıt firmaları gazın içine farklı katkılar koyabiliyor. Örneğin Opet yakın zamana kadar &#039;&#039;katkılı&#039;&#039; olarak bilinen gaz satıyordu ve performansı iyiydi. Ancal lpg sistemine zarar verdiği görülünce vazgeçti.</div>

 

[yigittorun]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LPG Tasarruf hesabı</b><br /> <br /> güven abi benimde sana şöyle bir sorum olacak....<br /> <br /> aracımda mtm marka sıralı sistem var, çok ama çok memnunum ne performans olarak şikayetim var nede başka bişey....<br /> <br /> tabi bu takıldıktan sonra aracımda bir takım değişiklikler oldu, bunlardan şöyle bahsetmek isterim.....<br /> <br /> kit takıldığında aracımın turbosu orjinaldi ve katalitikler duruyordu.... 50 tl gaz ile 150 km gidebiliyordum.... defalarcada test ettim hep aynı<br /> <br /> şimdi ise aracımda impreza turbosu mevcut ve katalizörlep iptal edilmiş durumda ancak söyle bir durum söz konusu....<br /> <br /> bahsettiğim değişiklilerden önce yaptığım 250 km lik bir uzun yolu (istanbul-bozüyük) tam yarım depo benzinle yapıyordum ancak yaptığım değişikliklerden sonra yakıtımın çok çok düştüğünü ve bozüyüke vardığım zaman yarım depoya daha 2buçuk 3 çizgi olduğunu gördüm..... <br /> benzinde şehir içi bir test yapmadım henüz, ancak lpg de ise şehir içi tüketimimin arttığını gördüm, enson fiyatlar arttıda banamı böyle geliyor dedim ve litresi 2.10tl(eski fiyat) full petden 50 tl lik gaz aldım.... henüz bitiremedim bu gazı ama eğer 150 km yapamazsam aracımın yakıtı gazda artmış demektir....<br /> <br /> uzun lafın kısası, bu aracıma yaptığım değişikliklerden sonra lpg sistemine yapılacak yeni bir ayarla yakıtım eski haline dönermi? tabi eğer arttıysa emin değilim.... teşekkürler....<br /> bütün denemeler sakin kullanımda yapılmıştır....<br /> 99 subaru forester sturbo manuel vites</div>

 

[red crab]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LPG Tasarruf hesabı</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="yigittorun" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> yigittorun' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> güven abi benimde sana şöyle bir sorum olacak....<br /> <br /> aracımda mtm marka sıralı sistem var, çok ama çok memnunum ne performans olarak şikayetim var nede başka bişey....<br /> <br /> tabi bu takıldıktan sonra aracımda bir takım değişiklikler oldu, bunlardan şöyle bahsetmek isterim.....<br /> <br /> kit takıldığında aracımın turbosu orjinaldi ve katalitikler duruyordu.... 50 tl gaz ile 150 km gidebiliyordum.... defalarcada test ettim hep aynı<br /> <br /> şimdi ise aracımda impreza turbosu mevcut ve katalizörlep iptal edilmiş durumda ancak söyle bir durum söz konusu....<br /> <br /> bahsettiğim değişiklilerden önce yaptığım 250 km lik bir uzun yolu (istanbul-bozüyük) tam yarım depo benzinle yapıyordum ancak yaptığım değişikliklerden sonra yakıtımın çok çok düştüğünü ve bozüyüke vardığım zaman yarım depoya daha 2buçuk 3 çizgi olduğunu gördüm..... <br /> benzinde şehir içi bir test yapmadım henüz, ancak lpg de ise şehir içi tüketimimin arttığını gördüm, enson fiyatlar arttıda banamı böyle geliyor dedim ve litresi 2.10tl(eski fiyat) full petden 50 tl lik gaz aldım.... henüz bitiremedim bu gazı ama eğer 150 km yapamazsam aracımın yakıtı gazda artmış demektir....<br /> <br /> uzun lafın kısası, bu aracıma yaptığım değişikliklerden sonra lpg sistemine yapılacak yeni bir ayarla yakıtım eski haline dönermi? tabi eğer arttıysa emin değilim.... teşekkürler....<br /> bütün denemeler sakin kullanımda yapılmıştır....<br /> 99 subaru forester sturbo manuel vites </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>bu arada daha önceki kullanımlarınızda havaların daha ılık olduğu göz önüne alınırsa kışın yakıtın daha fazla yakıldığını da hesaplayın,benim aracım da yaz ve kış değerleri devamlı değişiklik göstermek de.</div>

 

[concrete]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LPG Tasarruf hesabı</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="yigittorun" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> yigittorun' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> güven abi benimde sana şöyle bir sorum olacak....<br /> uzun lafın kısası, bu aracıma yaptığım değişikliklerden sonra lpg sistemine yapılacak yeni bir ayarla yakıtım eski haline dönermi? tabi eğer arttıysa emin değilim.... teşekkürler....<br /> bütün denemeler sakin kullanımda yapılmıştır....<br /> 99 subaru forester sturbo manuel vites </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Muhtemelen senin katalizör bozukmuş, sen sökünce bu durumda yakıtın düşmesi normal. Aslında benzin düşüp lpg nin çıkması anormal tabii. Bu durumda katalizör iptal edilmiş duruma göre lpg ayarlarını yeniletmen lazım. İyileşme olur muhtemelen.</div>

 

[KLL]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LPG Tasarruf hesabı</b><br /> <br /> kışın satılan LPG nin formülasyonu değişik sanırım. bazı istasyonların sattığı LPG de çekiş daha iyi oluyor, bazılarında çekiş farkı olmasa da yapılan yol daha uzun oluyor vs. nedendir bilmiyorum. baızlarında ise leş gibi koku oluyor ve menzil çok kısa oluyor.<br /> <br /> istasyonlardaki pompaların belli bir kalibrasyonu yokmu? bir opette tık diye atarken diğerinde carcarcar ötüp duruyor şamandıra.</div>