Lpg Zamlarından Sonra

[uzelli]

Ynt: Lpg Zamlarından Sonra

2003 model 2.0XT 1250 EUR +kdv ödedim
yeni 150 EUR indirim yapmışlar diye duydum

 

[caarisma07]

Ynt: Lpg Zamlarından Sonra

Forester ile en iyi uyum gösteren lpg kiti teleflex mi? yoksa subaru bu marka ile anlaşma sonucu forestere özel sistemmi geliştirdi. Çünki Benim bildiğim kadarıyla normalde en iyi lpg kiti prins ve sonrasında vialle lpi olarak bilinir.

 

[sistoskop]

Ynt: Lpg Zamlarından Sonra

Forester ile en iyi uyum gösteren lpg kiti teleflex mi? yoksa subaru bu marka ile anlaşma sonucu forestere özel sistemmi geliştirdi. Çünki Benim bildiğim kadarıyla normalde en iyi lpg kiti prins ve sonrasında vialle lpi olarak bilinir.

Bende yeni 2011 forester ım icin bakıyorum, acıkcası subaru icin teleflexin özel bir ürün cıkarmadıgını farkettim. Subaru sanırım ticari ilişkilerle teleflex öneriyor. Vialle lpi yi arastırıyorum. bir fark var mı? ayrıca turkiye distribütörü Temsa, sabancı ismini tehlikeye atmak istemeyecektir
arastırmaya devam..,
vialle lpi kullanan arkadaısmızın 100 km de yaktıgı lpg degerlerini merak ediyorum

 

[sistoskop]

Ynt: Lpg Zamlarından Sonra

Ne güzel denk gelen bir örnek.

Prins kaliteli bir markadır. Subaru için zaten söylenecek birşey yok. Ama usta kötü işçilik yaparsa hepsi çöp olur.

Siz bu işi yapıyorsunuz. Vialle nin sitesinde bahsettigi gibi diger lpg kitlerinden farklı bir yapısı var mı?

 

[caarisma07]

Ynt: Lpg Zamlarından Sonra

bildiğim kadarıyla ikiside en iyi lpg kitleri sanırım.Her iki markanında birbirlerine karşı azda olsa artı ve eksileri var. seçim tamamen kullanıcıya bağlı.Yalnız bu kitleri aracımda kullanmadım.Yazdıklarım tecrübeden ziyade nette yaptığım araçtırmalarım sonucu ortaya çıkan izlenimim.

 

[uzelli]

Ynt: Lpg Zamlarından Sonra

selam
vialle lpi kullanıcısı olarak bildiklerimi size aktarmak istiyorum
birkere kalorifer boruları arabanın sıcak su sistemiyle alakalı yerler kesilmiyor
bobinden devir kablosu alınmıyor
lpg doposunun içinde pompa var motora fazla gelen gazı geri dünüş yaparak tekrar depoya veriliyor (fazlayı içerde yakmıyor)
bütün malzemeler hollanda (komplike kit) farklı bir markanın ne deposu ne boruları nede tesisatı vialle ye takılamıyor
ve sıvı yakıt (LPG) olarak enjektörlerden püskürtüyor enjektör sesi yok
engüzel özelliğide diğer markalar gibi her 10.000 km de filitre temiizliği yok (çünkü filitre yok vialle de)
örnek istanbuldan boluya gittik boluda oksijen fazla olduğu için gaz sisteminde bir rolenti bozukluğu vs gibi şeyler olmuyor sıcak soğuk havalardan etkilenmiyor
kısacası sizin anlayacağınız vialle yi taktırırken 3 marka daha vardı bilindik fayatları 1800 2000 2200 arasında değişiyordu ben bunu tercih ettim
zaten türkiyede ilk subaru uygulamısıdır benim arabam donanım habere felan çıktı
kesinlikle benzinli kullanımdan farkı yok bunuda idda ediyorum
aynı zamanda ustayı felan unutuyorsunuz ben unuttum
eğer sert kullanırsam 100 km 300 krş yakıyor normal kullanırsam (turbo devamlı açtırmazsam) 265 krş kadar düşüyor tabiki pompadan pompaya da çok farkediyor
verdiğim bilgiler sadece yaşadığım ve bildiğim kadarıyladır sizlere birşeyleri anlatabildiysem ne mutlu bana Oğuz UZELLİ...

Saygılarımla

 

[uzelli]

Ynt: Lpg Zamlarından Sonra

sakıncası yoksa arabanın internetteki linkinide verebilirim

 

[concrete]

Ynt: Lpg Zamlarından Sonra

Siz bu işi yapıyorsunuz. Vialle nin sitesinde bahsettigi gibi diger lpg kitlerinden farklı bir yapısı var mı?

Tamamı aynı sistemle çalışır. İnanın sistem olarak marjinal bir farkları yok. Ancak malzeme kalitesi ve sistemin performansı, güvenilirliği değişken tabii.

Subaru ya benim önereceğim markayı takalım, 1 ay içerisinde sistemden veya işçilikten memnun kalınmazsa sistemi sökeyim ve bedelini iade edeyim. Tek şartım aracın ateşleme sistemi ve benzin enjektörlerinde sorun almaması.

Ben aslında çok kaliteli yen bir ürüne çok güvenerek bir iddia koymak istiyorum ortaya. En iyi bildiğiniz marka hangisiise, onunla karşılaştırın.

İddiayı ortaya koyuyorum çünkü en az ürünüm kadar işyerimde yapılacak işçiliğie de güveniyorum.

 

[skmg]

Ynt: Lpg Zamlarından Sonra

ben bu konuyu takip ederim arkadas!

 

[alp140]

Ynt: Lpg Zamlarından Sonra

selam
vialle lpi kullanıcısı olarak bildiklerimi size aktarmak istiyorum
birkere kalorifer boruları arabanın sıcak su sistemiyle alakalı yerler kesilmiyor
bobinden devir kablosu alınmıyor
lpg doposunun içinde pompa var motora fazla gelen gazı geri dünüş yaparak tekrar depoya veriliyor (fazlayı içerde yakmıyor)
bütün malzemeler hollanda (komplike kit) farklı bir markanın ne deposu ne boruları nede tesisatı vialle ye takılamıyor
ve sıvı yakıt (LPG) olarak enjektörlerden püskürtüyor enjektör sesi yok
engüzel özelliğide diğer markalar gibi her 10.000 km de filitre temiizliği yok (çünkü filitre yok vialle de)
örnek istanbuldan boluya gittik boluda oksijen fazla olduğu için gaz sisteminde bir rolenti bozukluğu vs gibi şeyler olmuyor sıcak soğuk havalardan etkilenmiyor
kısacası sizin anlayacağınız vialle yi taktırırken 3 marka daha vardı bilindik fayatları 1800 2000 2200 arasında değişiyordu ben bunu tercih ettim
zaten türkiyede ilk subaru uygulamısıdır benim arabam donanım habere felan çıktı
kesinlikle benzinli kullanımdan farkı yok bunuda idda ediyorum
aynı zamanda ustayı felan unutuyorsunuz ben unuttum
eğer sert kullanırsam 100 km 300 krş yakıyor normal kullanırsam (turbo devamlı açtırmazsam) 265 krş kadar düşüyor tabiki pompadan pompaya da çok farkediyor
verdiğim bilgiler sadece yaşadığım ve bildiğim kadarıyladır sizlere birşeyleri anlatabildiysem ne mutlu bana Oğuz UZELLİ...

Saygılarımla

peki subap ayarı (sipop ayarı-conta ayarı vs,) gerektiriyormu cevaplarsanız sevinirim

 

[uzelli]

Ynt: Lpg Zamlarından Sonra

ben böyle birşey yaptırmadığım için bilmiyorum. özellikle telefon açıp sordum MAR OTOYA (erdal usta),
subap ayarı vs böyle birşey gerekiyormu diye sıvı püskürtme olduğu için
gerekmiyor dedi ne subap ayarı ne extra buji vs

 

[GezenGen]

Ynt: Lpg Zamlarından Sonra

Oğuz bey birşey merak ettim, sistemde filtre yok demişsiniz. Ancak ülkemizde LPG ne yazıkki ayrı yerlerdeki aynı markadan alınsa bile sorun olabiliyor. Ben filtreyi bir kere değiştirttim ve ne kadar kirlendiğini gördüm. Filtre olmaması bu durumda bir dezavantaj değil midir?

 

[uzelli]

Ynt: Lpg Zamlarından Sonra

yazdığım bu yazı kendi sitesinden alınmadır zaten banada bu söylenmişti mantıklı geldi takdir sizin
Herhangi bir filtre değiştirilmemekte ve tesisata herhangi bir zararlı artık bırakmaksızın bütün gaz yanmaya sıvı halde taşınmaktadır.

saygılarımla,

 

[GezenGen]

Ynt: Lpg Zamlarından Sonra

Cevap için teşekkürler. Belki depo temizleme sıvısı gibi birşey ileriki kilometrelerde işe yarar dizel ve benzinli araçlardaki gibi.

 

[alp140]

Ynt: Lpg Zamlarından Sonra

İyi çalışmalar, benim bir sorum olacaktı,
2009-2011 model arası subaru forester marka araçlar için sistem uygunmu?
Gerçi daha önce subap ayarı gerekmediği söylenmiş ama ben tekrar sorayım subap ayarı gerekli mi?
xxxxxxxxxxxxxxxx
ncelikle sorduğunuz modellerde dahil olmak üzere 3,4,5,6 silindir 300bg,e kadar tüm araçlarda lpfi dönüşümü yapılabiliyor.farklı motor yağı farklı buji,katkı veya sibop ayarı kesinlikle kullanılmaz ve yapılmaz buna asla gerek yoktur.tabiki sibop erimesinede neden olmaz.kaldıki şuan mıtsubıshı lancer araçlarda dahi garanti kapsamında diğer lpg sistemlerinde bu şikayet sıkça gelir bizde yetkili servis olduğumuz için bunu görüyoruz.

vialle sıvı lpg sistemi olduğu için hertürlü hava koşullarına uyum sağlar ve hiçbir zaman bakım yada ayar gerektirmez.


http://forum.donanimhaber.com/m_25863416/mpage_19/key_/tm.htm

 

[concrete]

Ynt: Lpg Zamlarından Sonra

Cevap için teşekkürler. Belki depo temizleme sıvısı gibi birşey ileriki kilometrelerde işe yarar dizel ve benzinli araçlardaki gibi.

Depo temizleme sıvısını lpg tankında kullanma. Hem gerek yok, hem de durup dururken sistemi tıkarsın.