O Araç Bu Karavanı Çeker Mi? Sorusuna Yanıt :)

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan trek71 Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 512
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 344,520
<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 9504" data-quote="bayar28" data-source="post: 1563957" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1563957" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1563957">bayar28' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Tuscon bınek araba Ranger kamyonet yuk arabası tabıkı mukayese edılemez </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Connect&#039;de bir kamyonet ama 1400KG ile zorlanır. Hakkıyla çekeceği 1000 KG&#039;dır. Benim fikrime göre tabii. Teknik bir geçerliliği yok.</div>
 

<div class="bbWrapper">Yucel bey connect gercek bır kamyonet deyıl otv dusuk olsun dıye otomobıl fırmalarının kurnazlıgıdır kamyonet de sase olur sızın arabadakı sase gıbı deyıl yanı safkan deyıl sızınkı hocam..</div>
 

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 9504" data-quote="bayar28" data-source="post: 1563961" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1563961" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1563961">bayar28' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Yucel bey connect gercek bır kamyonet deyıl otv dusuk olsun dıye otomobıl fırmalarının kurnazlıgıdır kamyonet de sase olur sızın arabadakı sase gıbı deyıl yanı safkan deyıl sızınkı hocam.. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>hımm. ok.</div>
 

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 188195" data-quote="edzuynk" data-source="post: 1563931" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1563931" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1563931">edzuynk' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Arkadaşlar Herkese selam,<br /> <br /> Bir haftadır 1400 kg boş ağırlıkta bir karavanı çekmek için (<i>Gövde Boyu: 662cm, Genişlik: 230cm, Toplam uzunluk 774cm -</i><a href="https://ucaravan.com.tr/karavanlar/fendt-caravan/bianco-activ-550-sd" target="_blank" class="link link--external" data-proxy-href="/forum/proxy.php?link=https%3A%2F%2Fucaravan.com.tr%2Fkaravanlar%2Ffendt-caravan%2Fbianco-activ-550-sd&amp;hash=29d436e657cb80103ee541d6872ee0ea" rel="nofollow ugc noopener"><i>link</i></a><i>-)</i> hangi araç uygun sorusunu araştırıyorum.<br /> <hr /><ol> <li data-xf-list-type="ol"><b><b>Öncelikli sorum şu an günlük kullandığım araçla sanki sağlıklı ve güvenli bir çekiş yapamam gibi geliyor yorumunuz nedir? Şu anki aracım benzinli 1.5 motor 136Hp lik 220 Nm (1250 rpm) tork değerine sahip bir Mini Cooper Clubman (otomatik şanzıman). Aracım 1320 kg. [Çekeceğim karavandan hafif mesela.]</b></b></li> <li data-xf-list-type="ol"><b><b>Düşündüğümüz araç dizel 4x4 Hyundai Tucson 1.6 motor 136HP 320 Nm (2000 rpm) tork değerinde (otomatik şanzıman). Ağırlığı 1600 kg.</b></b></li> <li data-xf-list-type="ol"><b><b>Buradan okuduğum kadarıyla aracın otomatik olmasında bir sakınca yok sanırım. Nitekim ben de karavanı otomatik bir araçla çekmek istiyorum ki ayırıp gezerken de rahat olsun.</b></b></li> </ol>Yurtdışı sitelerin bazılarında güvenli sürüş için çekici aracın, çekilecek karavanın ağırlığının en az %85i olması tavsiye edilir, karavan eğer çekiciden ağırsa savrulma riski artıyor gibi bir şey okumuştum. Motor değerleri yanında bu ağırlık ve hatta araç uzunluk değerleri de önemli değil midir?<br /> <hr />Ford Ranger var bir alternatif de mesela ama 500 Nm (1750 rpm) tork 210 hp beygir, 4x4, vergisinden yakıtından öyle pek günlük kullanamayacağım bir araç. Bu kadar güçlüsüne gerek var mı,? Gündelik de kullanabileceğim görece ekonomik bir araçla çözmek istiyorum işi. Destek olursanız sevinirim. Tucson ile çekenler de varsa deneyimlerini aktarırlarsa memnun olurum. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Bire bir aynı özellikteki Tucson araca sahiptim ancak araçtaki DCT şanzıman nedeniyle karavan çekmeyi uygun bulmadım.<br /> <br /> Kalabalık trafikte bile bir süre sonra ısınan ve bir müddet durup soğutmanızı bekleyen bir şanzımanı var.<br /> <br /> Yokuşta karavan çekerken neler yaşanacağını düşünemiyorum.<br /> <br /> Aracın tek ve benim açımdan en önemli kusuru da buydu ve satıp tam otomatik şanzımanlı S-Scross&#039;a geçtim, çeki demirini de ona taktırdım.<br /> <br /> Jimny&#039;le de karavan çekiyorum ve Tucson&#039;dan daha çok güveniyorum bu konuda...</div>
 

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 180052" data-quote="mahira" data-source="post: 1563984" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1563984" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1563984">mahira' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Bire bir aynı özellikteki Tucson araca sahiptim ancak araçtaki DCT şanzıman nedeniyle karavan çekmeyi uygun bulmadım.<br /> <br /> Kalabalık trafikte bile bir süre sonra ısınan ve bir müddet durup soğutmanızı bekleyen bir şanzımanı var.<br /> <br /> Yokuşta karavan çekerken neler yaşanacağını düşünemiyorum.<br /> <br /> Aracın tek ve benim açımdan en önemli kusuru da buydu ve satıp tam otomatik şanzımanlı S-Scross&#039;a geçtim, çeki demirini de ona taktırdım.<br /> <br /> Jimny&#039;le de karavan çekiyorum ve Tucson&#039;dan daha çok güveniyorum bu konuda... </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>kaç model Tusconlarda bu problem var sizinki hangi yıl üretimdi acaba?<br /> Subaru forester ya da benzeri günlük kullanımda da rahat konforlu bir binek çekici 4x4 SUV önerisi alabilir miyim?<br /> Motorunun ekonomik kullanım açısından maksimum 2.0 olması tercihim aslında.</div>
 

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 188195" data-quote="edzuynk" data-source="post: 1564171" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1564171" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1564171">edzuynk' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> kaç model Tusconlarda bu problem var sizinki hangi yıl üretimdi acaba?<br /> Subaru forester ya da benzeri günlük kullanımda da rahat konforlu bir binek çekici 4x4 SUV önerisi alabilir miyim?<br /> Motorunun ekonomik kullanım açısından maksimum 2.0 olması tercihim aslında. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Öncelikle şirket açısından bu bir problem değil..! Benim aracım dizel 2018 idi. Aynı şanzımanı kullanan önceki modellerde de aynı sorunun yaşandığını biliyorum. Derdimi anlatmak için üçüncü kez servise gittiğimde yeni kasa (ancak aynı motor, aynı şanzıman) bir Hyundai Tucson sahibi de aynı şikayetle oradaydı. Kulak misafiri oldum, bana söylediklerinin aynısını söylediler &quot;Yoğun trafikte ısınma olur, normal, arabayı manuel kullanın, şöyle yapın böyle yapın...&quot; Bu tavsiyelerin hiçbiri işe yaramıyor. Ben kendi adıma bir daha DCT/DSG vb. şanzımanlı araç almam...<br /> <br /> Tavsiye konusunda benim çekme karavan tecrübem sınırlı. Jimny aracıma çeki demiri taktırdım, 750 kg altı karavanımı çekiyorum ama ben &quot;aracıma göre karavan&quot; aldım. Tersi durumda, yani karavan çekmek için özellikle araç alsaydım mutlaka turbo beslemeli, otomatik vitesli (tork konvertörlü gerçek otomatik) bir araç tercih ederdim. Arkadaşımın Subaru XV 1.8 atmosferik motorlu aracıyla karavanımı çekmeyi denediğimde Jimny ile arasında pek fark görmedim mesela...</div>
 

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 180052" data-quote="mahira" data-source="post: 1564186" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1564186" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1564186">mahira' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Öncelikle şirket açısından bu bir problem değil..! Benim aracım dizel 2018 idi. Aynı şanzımanı kullanan önceki modellerde de aynı sorunun yaşandığını biliyorum. Derdimi anlatmak için üçüncü kez servise gittiğimde yeni kasa (ancak aynı motor, aynı şanzıman) bir Hyundai Tucson sahibi de aynı şikayetle oradaydı. Kulak misafiri oldum, bana söylediklerinin aynısını söylediler &quot;Yoğun trafikte ısınma olur, normal, arabayı manuel kullanın, şöyle yapın böyle yapın...&quot; Bu tavsiyelerin hiçbiri işe yaramıyor. Ben kendi adıma bir daha DCT/DSG vb. şanzımanlı araç almam...<br /> <br /> Tavsiye konusunda benim çekme karavan tecrübem sınırlı. Jimny aracıma çeki demiri taktırdım, 750 kg altı karavanımı çekiyorum ama ben &quot;aracıma göre karavan&quot; aldım. Tersi durumda, yani karavan çekmek için özellikle araç alsaydım mutlaka turbo beslemeli, otomatik vitesli (tork konvertörlü gerçek otomatik) bir araç tercih ederdim. Arkadaşımın Subaru XV 1.8 atmosferik motorlu aracıyla karavanımı çekmeyi denediğimde Jimny ile arasında pek fark görmedim mesela... </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>2013 kia sportage şanzımanları tam otomatik midir yoksa aynı mıdır? Mesela şu ilandaki araç için ne dersiniz? Kia ile hyundai aynı platform olduğundan soruyorum, sportage leri de çekme için kullanan çok var sanırım<br /> <br /> <div> <a href="https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pickup-kia-bss-motors-dan-hatasiz-boyasiz-4x4-dizel-otomatik-ilkelden-kia-1092949176/detay/" class="link link--external" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener" data-proxy-href="/forum/proxy.php?link=https%3A%2F%2Fwww.sahibinden.com%2Filan%2Fvasita-arazi-suv-pickup-kia-bss-motors-dan-hatasiz-boyasiz-4x4-dizel-otomatik-ilkelden-kia-1092949176%2Fdetay%2F&amp;hash=5e5b91ec7bd0bf770d3e32d80d261585"> https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pickup-kia-bss-motors-dan-hatasiz-boyasiz-4x4-dizel-otomatik-ilkelden-kia-1092949176/detay/ </a> </div></div>
 

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 188195" data-quote="edzuynk" data-source="post: 1564193" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1564193" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1564193">edzuynk' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> 2013 kia sportage şanzımanları tam otomatik midir yoksa aynı mıdır? Mesela şu ilandaki araç için ne dersiniz? Kia ile hyundai aynı platform olduğundan soruyorum, sportage leri de çekme için kullanan çok var sanırım<br /> <br /> <div> <a href="https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pickup-kia-bss-motors-dan-hatasiz-boyasiz-4x4-dizel-otomatik-ilkelden-kia-1092949176/detay/" class="link link--external" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener" data-proxy-href="/forum/proxy.php?link=https%3A%2F%2Fwww.sahibinden.com%2Filan%2Fvasita-arazi-suv-pickup-kia-bss-motors-dan-hatasiz-boyasiz-4x4-dizel-otomatik-ilkelden-kia-1092949176%2Fdetay%2F&amp;hash=5e5b91ec7bd0bf770d3e32d80d261585"> https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pickup-kia-bss-motors-dan-hatasiz-boyasiz-4x4-dizel-otomatik-ilkelden-kia-1092949176/detay/ </a> </div> </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Tam otomatik nasıl bir şanzuman ?</div>
 

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 181104" data-quote="dolaşıyorum" data-source="post: 1564212" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1564212" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1564212">dolaşıyorum' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Tam otomatik nasıl bir şanzuman ? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Çift kavrama dct dsg değil tork konvertörlü diye biliyorum</div>
 

<div class="bbWrapper">Merhaba Arkadaşlar 750KG Altı bir çekme karavan almak istiyorum.<br /> <br /> Aracım : Opel Corsa 1.2 Turbo Elegance Otomatik 8 Vites <br /> Azami Ağırlık : 1645<br /> Katar Ağırlığı : 2845<br /> 1 - 890 KG<br /> 2-870 KG<br /> <br /> Maksimum Güç HP /Devir/DK : 100 HP /5500<br /> Makisumum Tork NM /Devir/DK 205 /1750<br /> <br /> Net Ağırlık : Ruhsat 1221 KG Ancak opel sitesindeki Teknik verilerse 1165 KG Yazmıs.<br /> <br /> Bu şartlar benim aracım 750 KG ve 890 KG arası Çekme karavanları sorunsuz cekmesi gerekemez mi ? <br /> <br /> Ancak Karavan araştırması yaparken firmalar bazıları senin arac cekmez dedi. Düşünceleriniz beklyiorum.<br /> <br /> Towcar.info Aracımı kontrol ettğimizde 5 Yıldız cıkıyor. Ama Firmalar kafamı karıştırdı. Tecrübeli arkadaslarımızın düşüncelerini<br /> paylaşabilirse sevinirim.</div>
 

<div class="bbWrapper"><div class="bbMediaJustifier" data-media-site-id="instagram" data-media-key="CuSQaLaoImQ"> <blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/p/CuSQaLaoImQ/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);"><div style="padding:16px;"> <a href="https://www.instagram.com/p/CuSQaLaoImQ/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;" target="_blank"> <div style=" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;"> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;"></div></div></div><div style="padding: 19% 0;"></div> <div style="display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;"><svg width="50px" height="50px" viewBox="0 0 60 60" version="1.1" xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="https://www.w3.org/1999/xlink"><g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd"><g transform="translate(-511.000000, -20.000000)" fill="#000000"><g><path d="M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631"></path></g></g></g></svg></div><div style="padding-top: 8px;"> <div style=" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;">View this content on Instagram</div></div><div style="padding: 12.5% 0;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;"><div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);"></div></div><div style="margin-left: 8px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)"></div></div><div style="margin-left: auto;"> <div style=" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);"></div></div></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;"></div></div></a><p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;"><a href="https://www.instagram.com/p/CuSQaLaoImQ/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;" target="_blank">View this content on Instagram</a></p></div></blockquote> </div><i><span style="font-size: 10px"><a href="https://www.instagram.com/reel/CuSQaLaoImQ/?utm_source=ig_web_copy_link&amp;igshid=MzRlODBiNWFlZA==" target="_blank" class="link link--external" data-proxy-href="/forum/proxy.php?link=https%3A%2F%2Fwww.instagram.com%2Freel%2FCuSQaLaoImQ%2F%3Futm_source%3Dig_web_copy_link%26igshid%3DMzRlODBiNWFlZA%3D%3D&amp;hash=0e20c4b77d6bb6f93cc68b81ac765a27" rel="nofollow ugc noopener">Video: https://www.instagram.com/reel/CuSQaLaoImQ/?utm_source=ig_web_copy_link&amp;igshid=MzRlODBiNWFlZA==</a></span></i><br /> <br /> <br /> <br /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite68" alt=":sweatsmile:" title="Sweat Smile :sweatsmile:" loading="lazy" data-shortname=":sweatsmile:" /><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite68" alt=":sweatsmile:" title="Sweat Smile :sweatsmile:" loading="lazy" data-shortname=":sweatsmile:" /><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite68" alt=":sweatsmile:" title="Sweat Smile :sweatsmile:" loading="lazy" data-shortname=":sweatsmile:" /></div>
 

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 144437" data-quote="trek71" data-source="post: 1412857" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1412857" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1412857">trek71' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Herkese Merhaba,<br /> <br /> Bursa Misi Kamp&#039;ta dinlenirken zaman ayırıp bana sürekli sorulan &quot;hangi araçla çekiyorsunuz?&quot;, &quot;aracım şu marka; 6m karavan çeker mi?&quot; vs. tarzı sorulara biraz da teknik açıklama getirerek yanıt vermek istedim. Gezenbilir&#039;in bazı başlıkları altında bu bilgilerin -gözümden kaçmadıysa- biraz dolaylı olarak verildiğini gördüm; burada kendi anladığım dilde basitçe toparlayayım/anlatayım istedim.<br /> <br /> Bildiğiniz gibi araç reklamlarında genel olarak &quot;Bilmem kaç beygir gücündeki motoruyla falanca model&quot; diye hep beygir gücü-BG (horse power-HP) öne çıkartılır. Tüketici olarak bizlerden de &quot;aman ne güçlü araba, hemen alayım&quot; diye heyecanlanmamız beklenir. Halbuki &quot;beygir gücü&quot; tek başına hiçbir şey ifade etmez.<br /> <br /> Dolayısıyla &quot;90BG aracım var; karavan çekebilir miyim?&quot; sorusu doğru bir soru değildir; zaten eksik/yanlış soruya verilen yanıtların uzunluğundan da meseleyi anlayabilirsiniz.<br /> <br /> Konuyu anlamamız için bilmemiz gereken tek bir formül var:<br /> <br /> <b>Beygir Gücü = Tork x Motor Devri </b><br /> <br /> Bu formülden Beygir Gücü&#039;nün sabit bir değer olmadığını; &quot;Motor Devri&quot; -yani RPM- arttıkça beygir gücünün de artacağını anlıyorun. Bu yüzdendir ki 90BG dediğiniz bir araç ancak belli bir motor devrinde bu gücü sağlayacaktır. Örneğin rölantinin biraz üzerinde, 2000 devir/dakikada motor sadece 65BG güç üretiyor olabilir.<br /> <br /> Bu yüzden arcın teknik verilerine baktığınızda azami beygir gücünün (mesela 90BG) yanında kaç devirde bu gücün sağlandığını görürsünüz. Örnek olarak <b>90BG @4400 RPM </b>motorun ancak 4400 devirde &quot;bağırırken&quot; 90 beygir güç üretebildiğini gösterir - ki çoğumuz benzin tasarrufu vs. nedeniyle yüksek viteslerde giderken ortalama 2500-3000 devirde kullanırız arabamızı. Reklamlara aldanmamak için bir sebep daha <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br /> <br /> Peki &quot;Tork&quot; nedir? Tork, kısaca bir cismin dönmesini sağlamak için uygulanan kuvvettir. Örneğin aracımızda motordan gelen gücü tekerleklere ileten şaftın dönmesi için gerekli kuvvettir. Karavancılık açısından da &quot;tork&quot; hakkında bundan öte bir şey bilmemiz gerekmez aslında -biriminin Nm (Newton-metre) olmasını bilmek bile fuzulidir.<br /> <br /> Formülümüze geri dönersek: Tork ne kadar yüksekse, aynı beygir gücünü sağlamak için motorun daha düşük bir devirde çalışmasının yeterli olacağını görebiliriz -ki bu iyi bir şeydir; çünkü karavanı çekerken motorun düşük devirde; zorlanmadan, sakin sakin çalışmasını isteriz.<br /> <br /> Öte yandan Tork da, sabit bir değer olmayıp, aynen beygir gücü gibi motor devrine bağlı olarak değişir. Bu yüzden de teknik verilerde azami tork değeri <b>150Nm @4000RPM </b>şeklinde gösterilir.<br /> <br /> Demek ki elimizde bir Beygir Gücü bir de Tork var ve bu değerlere göre bir karar/yanıt vermek gerekir.<br /> <br /> Bu değerlerin partikteki anlamını kavramak için karavancı olmadan önce yoğun olarak içinde bulunduğum motosiklet dünyasından bir örnek vereyim:<br /> <br /> BMW R1200 RT, çok popüler olan bir touring motosiklettir. Uzun yol sürüşleri için ideal bir makinadır (buradan bas Avrupa&#039;yı dolaş geri dön).<br /> <b>Teknik verileri: 1200cc / 109HP @7750RPM / 120Nm @6600RPM </b><br /> <br /> Benim çok keyifle kullandığım Kawasaki VN1600 ise bir chopper motosiklettir. PowerCruiser denen chopper&#039;ların güçlü, uzun yol için tasarlanmış üst segment bir motordur.<br /> <b>Teknik verileri: 1600cc / 66HP @4700 RPM / 127Nm @2700RPM</b><br /> <br /> Burada 1200cc motor 109HP üretirken 1600cc motor sadece 66HP üretiyor; yarısından biraz fazla sadece! Teknik verilerde bunu okuduğumda yüzüm düşmüştü; &quot;acaba dandik bir motor mu aldık; bu ne pespaye değerdir&quot; diye epeyce tedirgin olmuştum.<br /> <br /> Oysa tork değerlerine baktığınızda BMW&#039;deki değerden daha yüksek bir torkun çok daha düşük bir motor devrinde sağlandığını görüyoruz. Bu da pratikte düşük devirde giderken bile hissettiğiniz çekiş gücünün yüzünüzde bir gülümse olarak yansımasını sağlıyordu.<br /> <br /> BMW&#039;nin arksaında 1 tonluk bir karavan bağlasanız, çekmek için motorun neredeyse patlayacak noktada çalışması gerekirken Kawasaki aynı karavanı neredeyse rölantide zorlanmadan hareket ettirir; yokuşlarda da size &quot;daha gideyim mi&quot; diye sorardı.<br /> <br /> <b><span style="color: #ffffff">Demek ki karavan/römork çekmek için önemli olan değer &quot;Beygir Gücü&quot; değil &quot;Tork&quot;&#039;tur.<br /> <br /> Aracınızın (azami) Tork değeri ne kadar yüksekse ve bu torku ne kadar düşük devirde sağlıyorsa karavanınızı o kadar rahat çekersiniz.</span></b><br /> <br /> Karavan çekmek için kullandığım iki aracın karşılaştırması:<br /> <b>Infiniti QX4 Benzinli: 3300cc / 170HP @4800RPM / 200Nm @2800RPM<br /> SsangYong Actyon Dizel: 2000cc / 141HP @4000RPM / 310Nm @2700RPM</b><br /> <br /> Benzinli Infiniti ile 1.5 Tonluk bir karavanı çekerken özellikle %7-%10&#039;luk dik rampalarda motor 4500-5000 devirlere çıkarak zorlanıyordu. Buna karşılık Ssangyong ile aynı karavanda dik rampalarda dahi 3000 devrin üstünü görmedim; çekiş çok daha rahat. Beygir gücü <b>%20 </b>daha az olmasına karşın aynı devirlerde tork (çekiş gücü) <b>%55</b> daha fazla. Sonuç olarak yakıt ekonomisi açısından da SsangYomg yaklaşık %25 daha az maliyetli.<br /> <br /> Buradan yola çıkarak kabaca şu tavsiyelerde bulunabilirim:<br /> <br /> <b>- 1 Ton&#039;a kadar karavanlarda 150 Nm- 200Nm @2800RPM<br /> - 1 Ton üstü karavanlarda 250Nm - 350Nm @2800 RPM</b><br /> <br /> gibi değerler çekici araç seçiminde referans alınabilir. Bunlara yakın tork değerlerinde devir ne kadar düşük verilmişse o kadar iyidir. İster aracınız 80 Beygir olsun, isterse 180 Beygir <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br /> <br /> İkinci bir nokta da şu ki: Dizel motorlar bu tür karavan/römork/yük çekmek için daha uygun motorlardır; çünkü aynı hacimdeki benzinli akranlarına göre daha yüksek tork (çekiş gücü) üretirler. Bunun sebebi de dizel motorun çalışma prensibi gereği piston kollarının yakıtı sıkıştırmak için daha uzun bir yol katetmeleri. Saat sabahın ikisine gelmiş; daha fazla detaya girmeyelim. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br /> <br /> <b>1 Ton ve üstü karavan çekecekseniz, yol yapacaksanız, mümkünse dizel araç alın; rahat edin.</b><br /> <br /> Merak edenler için; SsangYong Actyon Sports (2011 model/Dizel/Otomatik) Adria Adora 5.93UP (1.480kg) çekerken 100km&#039;de 10Lt yakıyor. Bugünün hesabıyla 35kuruş eder. Infiniti&#039;ye bu kadar zaman eziyet etmişiz.<br /> <br /> Sevgiler,<br /> Behçet Tolga </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Teşekkürler güzel bilgiler için.</div>
 

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 1708" data-quote="yugun" data-source="post: 1547018" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1547018" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1547018">yugun' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> 110 NM torklu Lada Samaram ile 850Kg karavanımı yıllarca çektim. Değişmesem daha da memnundum aracımdan. Garip&#039;im kimbilir nerede şimdi. Araçlarda şanzıman denen bir şey var. Üçüncü vitesle çıkacağınız yeri birle çıkarsınız ama çıkarsınız merak etmeyin. Kuru şartlarda dört çeker de elzem değil. Olursa iyi ama yokluğunda da her yere gidilir. Güç konusunu çok dert etmeyin. Aracınızın çekebileceği kg değeri teknik şartlarında belirtilmişse çekinecek hiçbir şey yok.<br /> Turbodizeller genelde daha iyi, 4 çeker olması daha da iyidir. Ama böyle bir mecburiyet de yoktur.<br /> 110NM&#039;lik lada Samaram ile %12 yokuş çıktım karavanla. Çekmiyor olsaydı çıkamamam gerekiyordu.<br /> Sevgiler. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>çok teşekkür ederim. 2012 model verso 1.6 benzin 132 beygir 160 nm tork lu aracım ile bana öyle bir cesaret verdiniz ki, hakkınızı ödeyemem. Allah tekerinize taş değdirmesin.</div>
 

<div class="bbWrapper">2007 model volvo c30 tek kapı spor arabam var <br /> motor 1.6 dizel bildiğiniz ford motoru <br /> tork 240<br /> beygir 107<br /> ağırlık 1298 <br /> yük kapasitesi 1780<br /> <br /> Merakım beni ve kendisini çok zorlamadan 750 kg olarak tabir ettiğimiz karavanları çekebilmeyi başarır mı? <br /> Yoksa karavan çekmek için ilk önce arabayı mı değiştirmeliyim <br /> <br /> Herkese şimdiden teşekkürler</div>
 

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 191545" data-quote="Oğuzhan Korkmaz" data-source="post: 1567155" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1567155" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1567155">Oğuzhan Korkmaz' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> 2007 model volvo c30 tek kapı spor arabam var<br /> motor 1.6 dizel bildiğiniz ford motoru<br /> tork 240<br /> beygir 107<br /> ağırlık 1298<br /> yük kapasitesi 1780<br /> <br /> Merakım beni ve kendisini çok zorlamadan 750 kg olarak tabir ettiğimiz karavanları çekebilmeyi başarır mı?<br /> Yoksa karavan çekmek için ilk önce arabayı mı değiştirmeliyim<br /> <br /> Herkese şimdiden teşekkürler </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Çeker.</div>
 

<div class="bbWrapper"><div class="bbCodeBlock bbCodeBlock--unfurl js-unfurl fauxBlockLink" data-unfurl="true" data-result-id="35084" data-url="https://www.facebook.com/reel/980202683273707" data-host="www.facebook.com" data-pending="false"> <div class="contentRow"> <div class="contentRow-figure contentRow-figure--fixedSmall js-unfurl-figure"> <img src="/forum/proxy.php?image=https%3A%2F%2Fscontent-cdg4-1.xx.fbcdn.net%2Fv%2Ft15.5256-10%2F373368441_569698241892782_2001794379795705696_n.jpg%3F_nc_cat%3D102%26ccb%3D1-7%26_nc_sid%3Df4080e%26_nc_ohc%3D9xnP5fHSdisQ7kNvwH1htNx%26_nc_oc%3DAdp78BJLuCf2zAcc4mW2UW7PtanzC5kFfb2calbmy_Eqp1BYrporpvTurZDt5Is5a20%26_nc_zt%3D23%26_nc_ht%3Dscontent-cdg4-1.xx%26_nc_gid%3DxkmzavI_QLCuLQWPitOm-g%26_nc_ss%3D7b20f%26oh%3D00_Af5napOrzMsnEgYm_fRrDkfAKIfh_0pkbg9eef4v8JMIkA%26oe%3D6A2000F9&amp;hash=b334d9f73abf0a81cb5a6dac9c1e6267&amp;return_error=1" alt="www.facebook.com" data-onerror="hide-parent"/> </div> <div class="contentRow-main"> <h3 class="contentRow-header js-unfurl-title"> <a href="https://www.facebook.com/reel/980202683273707" class="link link--external fauxBlockLink-blockLink" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener" data-proxy-href="/forum/proxy.php?link=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Freel%2F980202683273707&amp;hash=f2a6a58d7b3ae8d2cc888f877470dc6d"> 107 K vues · 237 réactions | Arzu Kalender on Reels </a> </h3> <div class="contentRow-snippet js-unfurl-desc"></div> <div class="contentRow-minor contentRow-minor--hideLinks"> <span class="js-unfurl-favicon"> <img src="/forum/proxy.php?image=https%3A%2F%2Fstatic.xx.fbcdn.net%2Frsrc.php%2Fy1%2Fr%2Fay1hV6OlegS.ico&amp;hash=4f19bbb65073c2ac48335cff16d669b7&amp;return_error=1" alt="www.facebook.com" class="bbCodeBlockUnfurl-icon" data-onerror="hide-parent"/> </span> www.facebook.com </div> </div> </div> </div></div>
 

Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.

GEZENBİLİR TV

Abone Olun

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
105,211
Mesajlar
1,535,093
Kayıtlı Üye Sayımız
167,077
Kaydolan Son Üyemiz
onder4159

Çevrimiçi üyeler

Şu anda çevrimiçi üye yok.
Geri
Üst