<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Off Road Aracı Yardım</b><br />
<br />
büyük motor ağır araç demek,<br />
eski araçlarda güç de günümüzdeki gibi değil,<br />
<br />
5,2 motorda 200hp veriyor, <br />
1,3 motorda 70hp ,<br />
<br />
bu anlamda yıllık ödeyeceğiniz mtv yi netleştirip, sonrada araç seçersiniz.<br />
1,3motorun çıktığı yeri 5,2 de çıkıyor, o anlamda bir fark yok. <br />
zor yerlerde 1,3 kalabilirken, 5,2 yardırıp geçiyor , sonra 5,2 servise gidince aracın 4te biri kadar masraf çıkartıyor. <br />
<br />
genel offroad başlangıcı , suzuki samurai - jimi ile başlayıp , beklenti ve alınan keyifle beraber , toyota çeroki gibi üst segmentlere çıkılıyor veya aynı araçlarla devam ediyor. <br />
<br />
yapılı aracın temizi zor, standart aracı da yapmak biraz maliyetli. <br />
<br />
gezeceğiniz grup da önemli , aracı ve kapasiteyi birazda grup belirler.<br />
jimi ve samurai ile gezen grupla, toyota ve çeroki ile gezen grubun parkuru da farklı oluyor genelde. <br />
<br />
benim görüp bildiklerim şimdilik bu yönde... <br />
<br />
bugun orta seviye bir parkur için, <br />
30inc lastikli samurai veya jimny, <br />
yada 31-32 inc lastikli çeroki veya toyota iyidir, <br />
<br />
vinçli olursa aracı korursunuz, diğer türlü vurdurra vurdura biraz rulman dağıtırsınız , bol bol debriyaj yer<br />
<br />
offroad yapıyorsan zaten paran çoktur gözüyle bakılıyor, servis ücretleri binekten pahalı oluyor, <br />
falan...<br />
<br />
samurai 1,3 motor , 98model 80TL yıllık mtv,<br />
jimny , 1,3 motor , 2009 model , 650tl mtv<br />
97 2,7 nissan terrano yıllık 1000tl idi mtv ,</div>