Off-Road Araçlarımızı Muayene Yaptırabilmek İçin İmza Kampanyası

ozanyur' Alıntı:

boşu bosuna bazı fırsatcıların türemesini sağlıyolar biraz azaldı ama hala sakalla iş yapanlar var lpg ilk çıktıgında muayenelerde böyle yaptılar sonra patlak verdi her yerden

Genişletmek için tıkla ...

gevis' Alıntı:

İmzaya ben varım. Bu en azından bu durumu dikkate almalarını sağlar

Genişletmek için tıkla ...

discovery-V8' Alıntı:

;D ;D ;D iyiymiş bu ya , aslında zamanın olacak , her gün bir dava açacaksın, tazminatıyla beraber öttüreceksin, kanun da açıkça yazılı olmayan bir şeyi nasıl zorunlu tuttarlar ben anlamıyorum.

Birazda bizden kaynaklanıyor "körüyü geçiceye kadar ..." meselesi, kimse işini zora sokmak istemiyor, memurlarda kendini zamanla kanun yerine koymaya başlıyor.

Aynı şey şu motor değiştirme konusundada var, kanunda yok ama birileri "içinden çıkamıyorsan toptan yasak de gitsin" mantığıyla yürütüyor, hiç bir dayanağı yok ama kime sorsan benzinliden dizele geçiş yasak diyor. güya tse onay vermiyormuş, nası vermiyor uygun proje varsa ya verecek ya verecek vermiyorsa kanun önünde hesap verecek , ama işte bunu yapacak uğraşacak bir cengaver lazım. Aradan sakalcılar parayı götürüyor.

Genişletmek için tıkla ...

ozanyur' Alıntı:

ben dün TüvTürkün amir yardımcısıyla sohbet ettım size iyi haberlerim var

1 motor değişikliği ; araca takılan motorun faturasını kesin istiyolar ve makina mühendisleri odasına gidip motorun araca uygun ( sasenın tasıması ) oldugunu bir mühendisin onaylaması yani bir kağıda sadece bir mühür basması yeterli oluyomuş motorun ne oldugunu onemsemıyolar dizel benzinli olabilir sadece sase tasısın ve fatura olsun yetıyomuş

2 renk değişikliği : sadece söförler odasında ek 1 belgesi almak yeterliymiş

3 camlara film : ön cam hariç her yere film cekılebılıyor muayeneden geçiyor ama polisler durdurabiliyomus

4 off road araclarının muayeneden gecmesı : sis farları 2 tane olucak 1 araca 2 tane takılabılıyormus en fazla
lastıkler, aks üzerindeki lastıkler aynı ise sorun yok ebat önemli değilmiş
tanpon orjinal olucakmış nerden bileceklerse
yükseltme kitine bakmıyolarmış
çeki demiri ruhsata işli olucak ama orjinalinde varsa aracın cj ler gibi ruhsata işli olmasına gerek yok

araç üzerindeki tüm değişikleri MMO dan onaylatıp o belgeyle rahatca muayeneden gecırebılıyomusuz
adamın söylediğine göre o kadar sorun olmuyomus arazı araclarının muayenede gecmesi

ve bir tüyo gezici muayene aracı varmıs ılcelerde gezen her gün bir ilçeye gidiyormuş, bunlarda muayene cok daha kolaymıs en çok önemsedikleri frenlermiş onun dısında cok bakmıyolarmış araca hangi ilçede olucağını tüvden öğrenebilrimişiz

ayrıca tüvün muayeneleri 2 yıl gecerlı arazi aracları ıcın. karayollarındaki gibi 1 yıl değilmiş

Genişletmek için tıkla ...

ozanyur' Alıntı:

ankara tüv den birisiyle görüştüm ben dün akşam verdiği bilgiler böyle
adamın söylediği çok büyütüyolar o kadar sorun cıkarmıyoruz diyo benım su anda sadece ön tapon sorun

Genişletmek için tıkla ...

Jeepcj7' Alıntı:

Resimdeki araç sizinse Yeşil CJ TUV'den geçmiyor ama

Genişletmek için tıkla ...

ozanyur' Alıntı:

ayrıca tüvün muayeneleri 2 yıl gecerlı arazi aracları ıcın. karayollarındaki gibi 1 yıl değilmiş

Genişletmek için tıkla ...

BolbuzJack' Alıntı:

Karayollarıda 2 yıl artık, bu TUV ile alakalı değil, değişiklik daha önce yapılmıştı. Benim düşündüğüm Snorkel, lastikleri tamponu vinci sökerim orjinale çeviririm ama Snorkeli söküp çamurlukta ki o deliği ne yapıcam onu düşünüyorum ;D Neyse iki yıl var muayeneye bakarız artık bir çaresine...

Genişletmek için tıkla ...