Ynt: Satılık - Land Rover Discovery 1998 Puma 130PS
Ertuğrul Bey;
Öneriniz için teşekkür ederim... Düşünmedim desem yalan olur.. ama pratikte pek mantıklı değil.
İnsanlar en çok vinç + ön tamponu soruyor. "İkisini ayrıca satar mısın" diyorlar. Vinçle tamponu alıp/yaptırıp taktırması (bazı elektrikli ekstra parçalar hariç) bana 2700 TL'ye mal oldu. Bu iki parça için teklif edilen rakam 1000 TL, farzedin ki kabul ettim. o paraya çıkma ön tampon bulamam araca takmaya. Satın alan arkadaşın arabasındaki taksam, bu sefer de onun beğenmediği bir malı arabama mecburen takmış olacağım ki, bu durumda da arabama kıyamıyorum...
Bir başka arkadaş yükseltme kitini istedi. Düşündüm, yaylar amortisörler, castor correction kiti, helezon kuleleri, radius ve track kolları, amortisör kulakları, huniler... hepsi şuanki yüksekliğe göre ayarlı. bunları söküp arabayı normale çevirmek bir sürü masraf, artı lastikler büyük, normaline sığmaz. 2" yükseltme ile de sürtüyordu. Arabayı ucuzlatmak için yapılacak her hareket bana daha çok masrafa yol açacak. Sonuçta parçaları söktürmek için bile para ödemek durumundayım.
Malum satış websitesinden birisi de jantları istedi. Kendisinde defender jantı var. onları verip üstüne de bir miktar para vermeyi öneriyor. Vereceği jantlara benim lastikler büyük gelir. Hadi uydu diyelim, vereceği paraya lastikleri değiş tokuş yapıp balansa sokmak bile mümkün değil.
Kısacası, bu düşünce gerçeğe pek uymuyor. Araç bir bütün. Hiç bir araba "ileride belki satarım" düşüncesi ile yapılmıyor. Kendi zevkimize göre modifiye ediyoruz. O nedenle; araçtan en ufak bir civatayı bile sökmeyi planlamıyorum. Aksine, kullandığım sürece yenilemeye ve eklemelere devam edeceğim...
Tabii ki, aracın ederi ile piyasada önerilen rakam birbirine uymayabiliyor... Maalesef bu da satışı geciktiriyor.
O konuda haklısınız... katılıyorum.
