Satılık Vasıta Sitelerinde Gördüğümüz Karavanları Tartışalım

gezmen' Alıntı:

Aracın ederi nedir bilmem. :-\

Böyle bir kamperin içini, Saly 25.000'e yapar mı bilmiyorum; bu donanımla? :-\ Bu donanıma sahip bir kamperin içini, kendinizin 10.000'e maletme şansınız yok. ??? Ha, sonuçta kullanılmış bir kamper bu; bir arkadaşımız 52.000 verir, siz 40.000... Araç+ekipman-malzeme+işçilik+kazanç=eder. Eskime payını düşersek, ne yapar tam kestirmek çok kolay değil; olayı, sunum-istenim belirler..

Cavid Sezen

Genişletmek için tıkla ...

TUNCO' Alıntı:

Sizce Almanya da HYMER bu ekipmanla bu Camper in sadece içini kaça yapar ? 15.000 € üstü olabilir mi ? Peki Almanyadaki işçilik bizden daha mı ucuz ? Camper yapımında maliyetin % kaçı işçilik... Yine bu forumda tartışılmakdan en çok korkulan bir konuya giriyoruz ama BİRİLERİ BİZİ ÖPÜYOR.... HEMDE ÇOK KÖTÜ ÖPÜYOR....

Genişletmek için tıkla ...

gezmen' Alıntı:

Hak verirsiniz ki, olay çok boyutlu. Kişi başı ulusal gelir ilkönce söylenebilir. Batı ülkelerinin emekçilerinin satın alma güçleri, bize göre bir hayli yüksek, bu durum, onları, iyi birer "karavan müşterisi" yapıyor. Bir diğeri, seri üretim gerçekleştiren batı ülkeleri ve onların şirketleri ile bizim ülkemizdeki siparişe dayalı üretimleri kıyaslamak çok zor. Bizde, dışalım zorlukları ve şirketlerin stok maliyetleri nedeniyle, özgün ekipman ve malzeme kullanılmaya kalkıldığında, maliyet hızla yükseliyor. Endüstriyel üretim olmadığı sürece, sıkıntı çekeceğimiz ortada. Dışalımdaki yüksek gümrük vergileri, ayrı bir sorun ki yurtdışından karavan getirmek, hemen hemen olanaksız. Ayrıca, Türkiye'de, sözgelimi, adam karavan üreticisinin önüne 100.000-150.000 TL'nı atıyor ve "bana bir karavan yap kardeşim" diyorsa/diyebiliyorsa, buna ne diyeceğiz? Sipariş üzerine üretim yapan ve piyasada kendine göre bir yer edinmiş olan karavan üreticisi de, bunun keyfini sürüyor, sürecek de...Bunun böyle olmasını kim ister ki ama üzülerek söylemem gerekir ki, realite bu!..

Sıkıntı büyük olmasaydı, bu platformdaki birçok arkadaşımızın, kendi karavanını kendisi yapmaya çalışması nedeniyle, göbeği çatlamazdı değil mi?...

Cavid Sezen


Her kelimenizin altına imzamı atarım Cavid Bey....

Genişletmek için tıkla ...

gezmen' Alıntı:

Hak verirsiniz ki, olay çok boyutlu. Kişi başı ulusal gelir ilkönce söylenebilir. Batı ülkelerinin emekçilerinin satın alma güçleri, bize göre bir hayli yüksek, bu durum, onları, iyi birer "karavan müşterisi" yapıyor. Bir diğeri, seri üretim gerçekleştiren batı ülkeleri ve onların şirketleri ile bizim ülkemizdeki siparişe dayalı üretimleri kıyaslamak çok zor. Bizde, dışalım zorlukları ve şirketlerin stok maliyetleri nedeniyle, özgün ekipman ve malzeme kullanılmaya kalkıldığında, maliyet hızla yükseliyor. Endüstriyel üretim olmadığı sürece, sıkıntı çekeceğimiz ortada. Dışalımdaki yüksek gümrük vergileri, ayrı bir sorun ki yurtdışından karavan getirmek, hemen hemen olanaksız. Ayrıca, Türkiye'de, sözgelimi, adam karavan üreticisinin önüne 100.000-150.000 TL'nı atıyor ve "bana bir karavan yap kardeşim" diyorsa/diyebiliyorsa, buna ne diyeceğiz? Sipariş üzerine üretim yapan ve piyasada kendine göre bir yer edinmiş olan karavan üreticisi de, bunun keyfini sürüyor, sürecek de...Bunun böyle olmasını kim ister ki ama üzülerek söylemem gerekir ki, realite bu!..

Sıkıntı büyük olmasaydı, bu platformdaki birçok arkadaşımızın, kendi karavanını kendisi yapmaya çalışması nedeniyle, göbeği çatlamazdı değil mi?...

Cavid Sezen

Genişletmek için tıkla ...

abolgi' Alıntı:

Cavit hocam daha öncede yazdım ama kimse okuyup yorum yapmaya bile değer bulmadı. özetle tekrarlayacak olursam ; 30 yaşında bir aracın fiyatını soruyorsunuz ve bir rakam söyleniyor. pazarlık yapmaya kalktığınızda satıcı burnundan kıl aldırmıyor ve başlıyor saymaya:

1- buzdolabım 3 sistem bilmemne marka 1500eu
2- bilmemne marka tentem var fiyatı 1500eu
3- bilmemne marka ocağı var eviyesi var fiyatı 500eu..................

toplamdaki içindeki donanım zaten istediğim rakam............

iyi de kardeşim sen onları aldığında daha yeni evlenmiştin şimdi torunlarınla geziyorsun. 30 senelik buzdolabına biçtiğin fiyat yenisiyle boy ölçüşmekte. ne menem iştir bu ne yaman çelişki. araba alırsın 1 gün sonra satmaya kalktığında en az ( arabasına göre değişmekle birlikte en az %10 zarar edersin ama karavanda kullandığın alet edevat yenisinden pahalıdır. ben buna anlam veremiyorum. umarım yakın zamanda kafası çalışan ve az biraz elinden iş gelen, birazda sermaye bulan birileri bu gidişe bir son verir. çok mu zor 12m3 psa lara standart mobilya üretmek, isteyene monte etmek isteyene satmak. ama enayi gözüyle görmeden, yolunacak kaz gözüyle görmeden.

Genişletmek için tıkla ...

abolgi' Alıntı:

umarım yakın zamanda kafası çalışan ve az biraz elinden iş gelen, birazda sermaye bulan birileri bu gidişe bir son verir. çok mu zor 12m3 psa lara standart mobilya üretmek, isteyene monte etmek isteyene satmak. ama enayi gözüyle görmeden, yolunacak kaz gözüyle görmeden.

Genişletmek için tıkla ...

omnitemporal' Alıntı:

bende bunun normal tavan olanı vardı,normalde banyolu bir karavan yapmak için alan yetersiz ama yüksek tavan kısmına sürgülü açılıp kapanan yatak yapılırsa yerden kazanılarak banyolu bir motokaravana dönüşebilir,hatta buna birebir uyacak mutfak ve buzdolabı var bende isteyene çok uygun bir fiyata vereceğim

Genişletmek için tıkla ...

endurado' Alıntı:

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-minivan-van-panelvan-volkswagen-arac-yuksek-tavan-hatasiz-klimali-84401884/detay




Bu araçta takıldım kaldım, düzenlemede banyo için yer olmaması veya hacmin küçük olması kafama takılıyor. Benim için duş/wc önemli.


T5 motokaravan kullanan, edinmeyi düşünen bilgisi ve/veya fikri olan arkadaşlar, ne dersiniz?

Genişletmek için tıkla ...